クロスバイク?ロードバイク?にカゴってつけれる?
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>>80
電動か、その手もあるのか
いくらくらい? >>83
電動…お高いんでしょぉ?あと充電とかなんかめんどくさそう >>86さん
クロスバイク系をデリバリー選ぶのはお勧めしません、理由は、背中にしよいますよな?
夏場を想像してみてください
確実に背中は汗を絞れるほどの汗質量になり
>>86さんは汗でベタベタです、まず、
普段使いマシンは、
積載にリュックを考えていいのは、
冬だけです、 >>89
パナソニックもブリヂストンも値上がりして10万クラスが当たり前になってる >>90さん
パナソニックビビデラックスは、ディスカウントセールを狙えば、10万ちょっとで買えられると思うがな、
充電は減ったらしてください、一回のフル充電で、
低消費モードなら、100キロ走るんだぜ、 >>76
すまんな、ワイズロードとかジャイアントくらいしかスポーツ車の試乗は分からんかった
近くにあるか調べるとええ
正直実用性ならみんな言ってる電動とかママチャリなんやが、スポーツ車の楽しさも知ってほしいんや >>88
たしかにそれなら兼用できるもんな
実用性をとった方がええんか
>>91
そんな本気でやらんで
今クロスバイクで一日多くて2件くらいやってるんやけど
坂多いから選んでて無駄な時間多い >>94
100キロはすごいな 他にお金使うの無さそうだし電動買ってもまぁ良いかなぁ おすすめの電動ママチャリ教えてくれ
ドコモのシェアバイクみたいなタイヤ小さい方がええか? 電動選ぶならバッテリーの充電も気を付けなきゃダメになるスピード速くなるのが厄介
バッテリー事態も高いし >>96さん
>>97さん
今、クロスを持っているなら、なおさら、普通の電動をお勧めしたいなぁ・・・
電動アシストと後ろかご積載のコンボは
最強だぜ、買い物に行けるのは当然ですが
わたしは荷物が本当に少なかったので、引っ越しを電動アシストに往復で頑張れました、伝導のいいところは
パワーだぜ、 >>100
小径はあかん
普通のママチャリタイプが最高や >>100さん
タイヤのサイズ感はあまり重要視しませんが
サイズよりも、タイヤはもちの良いものを必ず使ってください、
普通の自転車ぽく見えるタイヤは
伝導の思い質量で
すくにダメになるミテェだな・・・: 電動は壊すような乗り方さえしなかったらリセールも旨いからええぞ
次買う時の下取りと考えて手放せる >>100
ブリヂストンのラクットなら24サイズと小さめでバッテリーが大きい物があるよ でも高いの盗まれたら嫌やな
安いママチャリなら盗まれてもまぁ許せないけど >>110さん
バッテリー消耗度合いに応じて支えられます、
充電して放電してでバッテリー消耗しますので
使えば使うほど寿命は縮まるねぇ、 >>109
ええけどやっぱり結構高いんやな
原付買えるやん原付はいらんけど >>116では不親切なので参考程度にですが、5年程度は使えることがオオオです、そもそも、3年はパナソニックメーカー保証バッテリーあるしな、3年以内に壊れるはあんまり多くないですよな?
他のメーカーは大体2年だぜ、零細メーカーは1年保証もあるみちぇだな、 >>116
バッテリーは交換したらよさげだが そもそも自転車って何年くらいで変えるもんなんやろ >>119さん
自転車の耐用年数ですが、かなり乗っているわたしの友達も、ミヤタや、ブリヂストンで、ママチャリでベルトタイプ乗る友達いますが、10年以上使う人も多いです、
これはわたしの理論ですが、タイヤ摩耗でパーツ変えるなどはあるかもしれませんが、
ママチャリのベルト車は(チェーンでなくベルト)うまく使えられれば、人の寿命を越えるかもしれないと思っています、 >>120
あと24がええかなと思ったけど24は変な色しかなかった すみません、電動アシストでいうなら
どんなに使っても10年だな、
5.6年買い替え人もそれなりにいると思うぜ、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています