クロスバイク?ロードバイク?にカゴってつけれる?
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こういうの規格化してほしいよな
バイクもそうやけど >>5
あーそういうのもあるのかぁ うーん素直にママチャリかなぁ でも>>1みたいなの付けるのに後ろになんか荷物乗っけれるやつ必要よな?
ママチャリの後ろみたいな 別にそんなどっか行くわけじゃないからママチャリでも全然いいとは思うんだけど……ハンドル曲がってるのがダサい ハンドル曲がってないママチャリもあるやろ
高校生が通学で使うようなママチャリ クロス、ロードはすぽーつや。
利便性を求めるなら普通のママチャリにしとき
乗る姿勢であちこち痛くなるしな >>17
たまに走りたいなぁ程度やと普通の自転車の方がええか?
あとチャリにキャンプ道具乗せてキャンプ場に行きたい時とか >>19
それでもええけど…買い物する時カゴをそのまま乗せれたら楽や ワイはクロスバイク乗ってて買い物行く時はリュック背負ってるけど正直買い物はママチャリ使いたくなるわ >>25
トップケースとかつければ原付に荷物乗るで >>26
確実に買い物の方が多いやろからハンドルが真っ直ぐなママチャリ買えばええかな >>27
そういうのもあるのか 悩ましいね
原付なんかそんな高くないしね なんぼくらい知らんけど >>28
買い物メインなら間違いなくママチャリ勧めるわ
食料がっつり詰め込んだリュック背負うと地味にキツイ >>30
サンガツ やっぱり経験者に聞くのはええな それなら買うときにリアキャリア付けられるか聞けばええで
色々やってくれる店で買うと安心や
キャリアだけついてる状態ならそれほどダサくもないし、カゴ以外にもおしゃれなリアバッグとかサイドバッグ付けられる >>31さん
わたしは本当に並々ならぬ自転車プロですが、距離に応じて決めてみてください
しかし、クロスバイクロードバイク のカゴは
ほとんど全ての選択肢からは外れます、
わたし的な中距離で往復で50キロ程度まぇなら最強は
伝統アシスト自転車で
うしろかごつきですちなみに
後ろかごは四角であり
物が落ちても気付けられないらしいね、必ずカゴにはネットをつけやがれ! >>33
趣味用の使わないってなりそうだな
自転車置き場に2つも置いておくのもちょっと嫌だし… >>34
わりと簡単?大体付けれるもんなのかな でもベルとかブレーキとか付け替えるんでしょ?難しそう… >>36
まじでたまにキャンプしに50キロ運転して行きたいかなくらいかなぁ
まぁそれすらもやりたいなぁって思ってる程度だけど >>39さん
ハンドルバーは取り替えは予算は4000円程度みればどこでもできると思えます、見積もりをしてみてください、しかし、
前ハンドルバー曲がりは
いいものだぞ、姿勢がおきますので、乗り方がうまくなき人でも腰にきづらいですよな? 原付きええと思うけどなぁ
バイクと違って足感道具感あるし
割と安く買えるからな
下手したらロードバイクのほうが高いな >>40さん
ええ
個人店に限ると思えられます
ハンドルバー自体は廃棄自転車でさぁダダあまりのパーツだと思えられますが
それと交換というのはサイクルベースあさひでもホームセンターでもイオンでも基本やってもらえられないと思うが? >>42
はぇ~ ちょっとハンドルまっすぐ曲がりのメリットデメリット教えてくれない? >>45
なんかカエルのマークの店でやってくれたけど >>46さん
曲がりハンドルはさあ腕の角度の問題で、
前傾姿勢がとりのが難しいね、
漕ぐ姿勢は楽ですが、トップスピードは出にくいです理由は姿勢が起きれば風邪受けやすいですよな?
前傾姿勢は風が受けられにくいです、なので急いでる時はスピードもでられやすいが、ハンドルを回す時の力は曲がりハンドルより弱いですし、何より、ママチャリはトップスピードだし乗り物ではないみたいだね、なので、曲がりでいいと思えられます
電動アシストで
真っ直ぐハンドルなどありますが
設計としては
お笑いだと思っているぜ、 クロスは後ろにはカゴつけないかな
片足スタンドだとバランス崩れやすいし >>44
死にそうや 特に都会
二段階右折って初見殺しじゃね?
右に曲がりたいなー右の方の車線にいっとくかぁ あ、ここは二段階右折しなきゃ!!!
二段階右折しなきゃないから左に行っとくか え?ここは二段階右折禁止?!?
とかありそう >>50
自転車も真面目にルール全部守ると大変やぞ >>48
うーんハンドル曲がりのママチャリで良いかなぁ
電動は高いからいいかな 自分の足で行きたい感もあるし >>49さん
後ろかごは便利ですが、
前と違い、ハンドルが取られにくいのが後ろかごの強みでね、でも、クロスバイクの後ろかごは
積載が大したことないねえ泣
それなら、ペナソニックで
ビビデラックス電動アシストで後ろに籠をつけてしまえばどうぁろう、 >>50
あと30キロ制限とバイパス不可も地味にだるいな カゴじゃなくこういうバッグを付けるようなタイプはどうなん
画像のはランドナーっていう遠出用のチャリやけど
https://i.imgur.com/nNtNB0h.jpg >>52
もちろんそれはそうやが自転車と原付じゃルール破った時のリスクのデカさが全然違うやろ >>53さん
自分の足で漕ぎたい時は、アシストを切ることもできるぜ、まぁ、5キロ県内はママチャリで狙える距離だと思えられます、シマノ6段変速ついた、両足スタンド、荷台つき自転車、2万円以内でかえられるとおもうので、それに後ろかご買ってみてください、 >>55
追い越されまくりで死にそうや マジで怖い これやとシートポストにアダプターとキャリアつけないと無理や >>56
めちゃくちゃ運転する体勢しんどそうやな やっぱりママチャリが最強か >>56
バッグ云々の前にきゃりあついとるからなぁ >>57
ワイは自転車でもちゃんと一時停止マースで止まるタイプや
たぶん >>54
後付けキャリアだと最大積載が減る事が多いもんな
安定感とスピードどちらも求めて後ろカゴもとなるとビビデラ安定かなって感じはする
どんどん値上がりしていくけど >>58
安いしリアキャリア最初からついてるしママチャリ最高やな!!!! >>61
距離乗るならドロップハンドルの方が圧倒的に楽なんやで
この姿勢だと勝手にペダルに体重乗るからかってに進むんや ロード試乗してみては?
近所のジャイアントとか乗らせてくれるけどアサヒなんかはどうなんやろ >>69
無くもないんやけどどうしてもケンモ使用に見えてまうなぁ まぁ原付が便利なのもわかるし原付が怖いのもわかるわ
自分も免許取ったばかりだけど
結局普段用に自転車がいいか原付がいいかで迷って
最終的に普通二輪取ろうかなって思い直してる >>61さん
乗り初めは、尻が必ず痛くなります、
前傾姿勢で腰をやらないように、尻を立てるような乗り方を気にしてみてください、
>>64さん
ビビデラは3年ぐらい前までは10万円切るかどうかぐらいの値段で16アンペア乗れ、100キロ走る最強コスパマシンだったし、パナソニックは、やハマブリヂストンなど競合他社よりも補償も強いようだな、
今店舗の実売価格はいくらぐらいですか泣 >>66
そうなんか……うーんわからん
基本は普段使いで近くのスーパーくらい、ふた月に1回ちょっと遠出してキャンプ場に行く的な感じかなぁ その場合はどれがいいのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています