トーヨーのスタッドレスタイヤって効くんか?タイヤ詳しいやついたら教えて欲しい
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まあ買ったのはvrx3なんやけどディーラーにブリジストン以外も効くよって言われた ミシュランのオールシーズンでええやろ
北の国以外は ブリが一つ抜けてて横浜が次点
その他はあんま変わらん ちな北海道やから結構まともなスタッドレスじゃないと怖い VRX3が13万したから次買うとき価格抑えたいなと思ったんや 1年目はどのメーカーも良く効くで
3年目になるとブリザック優位になる
まあ国産は優秀やな
韓国製5年履いたらガビガビや >>13
道央で結構路面凍るわやっぱブリヂストンか >>14
そやそや
2年目ぐらいまではどこも変わらん
ブリは高いけど長持ちするなゴムが柔らかいから雪のない道走るとすぐ削れるけど スタッドレスたいして減って無くても硬化するから2~3年でタイヤ交換しないとダメだし
タイヤ交換も地味にめんどくさいし
ほんとどうにかしてほしい 北海道レベルは知らんけどワイんとこは
一個前のウインターマックスの人もまだまだ多いわ >>17
道央がよく分からんけど
ブリのCMだと東北と北海道のシェアが高いって自慢しとったからそれだけええんやろ >>14
なるほどなブリは長持ちするってくらいか安いタイヤ3シーズンおきに変えるかブリ6シーズン履くかって感じかね
そう考えるとブリのほうがコスパ良さそう >>21
確かにブリヂストンのシェア率トップって聞くし一番たっかいの買ったんだけど中々のお値段だった
命買うと思えば安いか >>18
ブリは5年経っても柔らかいしな
高いけど買い替え頻度も考えなアカン
道民ワイの基準は手稲山から下りてこれるかどうかや
韓国製ズルズルで泣きそうになって次の日ブリ買いに行ったわ
ぜんっぜん違う感動する スタッドレスは熱入れると急速に劣化するから
雪無いのに履き続けて高速走ったりすると
いくらブリでも劣化するぞ
あとオフシーズン保管は紫外線に当てるな
オゾンに当てるな
オゾンはモーターなどで発生するから
コンプレッサーの近くに置くなよ
黒いゴミ袋に入れて保管が一番 トーヨーは使ったことないけど昔はファルケンとかミシュラン使ったことあるけど効くのは1年目だけやな
BSが一番信頼できる
もう20年近くはBSしか使ってないわ ドライはどこのタイヤでもそんなに変わらんけど、ウエットとスノーは国産にしとけ、ガチで 昔ならまだしも国産のスノーなら今は大差ないよ
多少あっても問題なんかない
結局のところどんなタイヤつけたって無理な乗り方したら滑るわけだから乗り方が一番大事なわけだからね
めちゃくちゃ距離走るから少しでも長く乗りたいって言うことならミシュランするのもアリかもって選択肢が出てくる程度 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています