名古屋が横浜よりも都会とかいう迷信
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中心駅利用者数でダブルスコアの大惨敗
横浜駅:約230万人
名古屋駅:約120万人
駅利用者数を出すと名古屋は車社会だという人が必ずいるが名古屋でも都心部への移動は余裕で鉄道社会
その証拠に名古屋の都心部の駐車場に100万台もの車なんてとてもじゃないが入らない
また鉄道の話をすると必ず地下鉄の路線数や市内の駅数を持ち出す人がいるが
横浜は昔から国鉄・私鉄が充実していたから沢山の地下鉄を作る必要が無かったのに対して
名古屋は昔から国鉄も私鉄も路線を作らなかったから名古屋市が市電を充実させてそれをそっくりそのまま地下鉄に移したという歴史がある
実際に中心駅から伸びる鉄道の路線数は横浜の圧勝
市内の駅数も路面電車をそっくりそのまま地下鉄にした事で路面電車の短い停留所間の距離が今の地下鉄に残っているだけ
そもそも各駅の利用者数は駅数が多い事による利用者数の分散では説明が出来ないほど横浜の方が圧倒的に多い
繁華街規模も横浜の方が倍の密度を誇る
横浜駅から半径500m:約5200億円
名古屋駅から半径500m:約2700億円
栄駅から半径500m:約2600億円
もちろん横浜にはこれとは別にみなとみらいや中華街や副都心など別の繁華街もある
副都心の規模も数も横浜も圧勝
横浜の主要副都心
新横浜・上大岡・港北NT・戸塚・鶴見・二俣川
名古屋の主要副都心
金山・大曽根
規模的には金山が新横浜・上大岡レベルで大曽根は二俣川レベル
名古屋の他の副都心は論ずるに値しないレベル
何か反論とかあるか？
そもそも名古屋って名古屋駅の隣駅かつターミナル駅でありながら駅周辺が全く栄えていない八田駅(JR・近鉄・地下鉄)や枇杷島駅(JR・城北線)の存在が名古屋という都市の底の浅さをよく表してるんだよな ちなみにこれを含めてしまうといよいよ横浜のコールド勝ちになってしまうのでするつもりは無いが
横浜駅から8分位置にはかなり栄えている川崎があり
横浜駅から12分の位置にはこれまたかなり栄えている武蔵小杉がある
位置的には川崎や武蔵小杉は横浜の事実上の副都心であり
部分的に名古屋が横浜に勝っている所があっても大概は川崎や武蔵小杉を含めると横浜の圧勝になる
(ちなみに名古屋の副都心の大曽根は名古屋駅から12分) 横浜って観光地やろ
比較対象としてそもそも適切じゃない 名古屋が横浜よりも都会だなんて思ってる奴なんて情弱の名古屋人以外にいないよな？ >>3横浜の都心部は東京のベッドタウンでは無く首都圏でも有数の就業地だぞ >>4横浜が観光地？
なら東京だって観光地だわ
横浜と名古屋は普通に比較対象だろ またヤバいやつ来たわ
愛知県民ってみんなこんなやばいのしかおらんのけ？？？？ 横浜と聞くと即ベッドタウンって言うやつ京浜工業地帯って知らんのかな？
ちなみにワイも港湾以外で浜がどれほど寄与してるのかは知らん 都市としては独自の都市圏を持つ名古屋の方が上だし日本の三大都市圏も横浜ではなく名古屋だけど
都会なのは普通に横浜なんだよな >>11普通に横浜の都心部・副都心部で働いている人の数が名古屋よりも多いからな
横浜が単なるベッドタウンというのは無理がある 名古屋は平地、横浜は山
毎日毎日山登り・・・
車もチャリも使えないから疲れるよ >>6
都会度は名古屋＞横浜だよw
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>8
都会度は名古屋＞横浜だよw
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>14君は鉄道に乗った事が無いのか？
そもそも横浜だって普通に平地だしな >>1
都会度は名古屋＞横浜だよw
ベッドタウン横浜の駅利用者数は東京の寝床としての横浜の都市性格や都内への通勤需要で膨れ上がってるだけで横浜自身の実力じゃないんだよねw
大体駅利用者数だけで決まるなら東京駅前より北千住駅前の方が都会になるしw
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>12
データ「都会度は名古屋＞横浜だよ」
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>12
データ「都会度は名古屋＞横浜だよ」
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>1
都会度は名古屋＞横浜だよw
ベッドタウン横浜の駅利用者数は東京の寝床としての横浜の都市性格や都内への通勤需要で膨れ上がってるだけで横浜自身の実力じゃないんだよねw
大体駅利用者数だけで決まるなら東京駅前より北千住駅前の方が都会になるしw
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>6
都会度は名古屋＞横浜だよw
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 横浜 東京のベッドタウン
名古屋 日本第四の都市
これが結論 >>6
都会度は名古屋>横浜だよw
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>24
頭悪そうw
都会度で見ても都市圏規模で見ても名古屋は日本3位確定だけどw >>16名古屋人は日本語が読めないのかな？
鉄道駅数は既に説明したはずなんだが
大企業の支社支店を考えれば横浜の方が名古屋より上なんだが
繁華街売上は横浜の圧勝なんだが
商業施設も横浜の方が多いんだが
地下街だけは名古屋の方が上だけどそもそも名古屋の地下街は大阪以上だからな
100m道路などの太い道路の地下に地下街が拡がってるんだから単純な面積が広くなるのは当たり前の話
オフィス面積も横浜の方が多いんだが
お前が出してる数字はみなとみらいや横浜の多くの副都心を含んでいない数字だぞ
名古屋の年間商品販売額のほとんどは卸売だろ
中心都市である名古屋の卸売が強いのは当たり前の話
卸売は都会度に全く関係無いだろ
繁華街などに卸売の店があるのか？
昼夜間人口比率は横浜から東京に行く人が一定数いるからであって
名古屋が横浜より都会だからでは無いんだが
鳥取や松江は横浜よりも都会なのか？
1人当たりGDPも↑と同じ話 おんぎゃああああああああああああああああああああああ >>12
データ「横浜より名古屋の方が都会ですよ」
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 とりあえずガチ横浜民は名古屋とか全然気にもしていないという事実 >>15～>>25発狂している名古屋人は>>27を見ろよ >>24横浜を単なるベットタウン扱いするのは無理がある そもそも名古屋>横浜とか言ってる名古屋人現実では見たことないわ
むしろ名古屋人は卑屈すぎるくらいだと思うけどな >>26ちなみに都市圏の基準となる10%通勤通学圏だと横浜の圧勝だからな
都会度も事実上の都市圏規模も横浜が日本3位で名古屋は日本4位だぞ >>29名古屋人は日本語が読めないのかな？
鉄道駅数は既に説明したはずなんだが
大企業の支社支店を考えれば横浜の方が名古屋より上なんだが
繁華街売上は横浜の圧勝なんだが
商業施設も横浜の方が多いんだが
地下街だけは名古屋の方が上だけどそもそも名古屋の地下街は大阪以上だからな
100m道路などの太い道路の地下に地下街が拡がってるんだから単純な面積が広くなるのは当たり前の話
オフィス面積も横浜の方が多いんだが
お前が出してる数字はみなとみらいや横浜の多くの副都心を含んでいない数字だぞ
名古屋の年間商品販売額のほとんどは卸売だろ
中心都市である名古屋の卸売が強いのは当たり前の話
卸売は都会度に全く関係無いだろ
繁華街などに卸売の店があるのか？
昼夜間人口比率は横浜から東京に行く人が一定数いるからであって
名古屋が横浜より都会だからでは無いんだが
鳥取や松江は横浜よりも都会なのか？
1人当たりGDPも↑と同じ話 ほとんどの指標で横浜に負けてる福岡っぺが入り込む隙ないやろ
なんで来たんや田舎者 >>27
大企業の支社支店を考えれば横浜の方が名古屋より上なんだが←大企業数「全体」では名古屋の圧勝だよw
繁華街売上は横浜の圧勝なんだが←データ見たら名古屋の方が2000億以上多いけど？w
商業施設も横浜の方が多いんだが←飲食店数名古屋の方がずっと上だけど？
地下街だけは名古屋の方が上だけどそもそも名古屋の地下街は大阪以上だからな←つまり名古屋の圧勝だけど？
100m道路などの太い道路の地下に地下街が拡がってるんだから単純な面積が広くなるのは当たり前の話←負け惜しみで草
オフィス面積も横浜の方が多いんだが←いや名古屋の方が100m2以上広いけど？
お前が出してる数字はみなとみらいや横浜の多くの副都心を含んでいない数字だぞ←根拠は？データは？
名古屋の年間商品販売額のほとんどは卸売だろ←で？横浜の完敗で草
中心都市である名古屋の卸売が強いのは当たり前の話
卸売は都会度に全く関係無いだろ←繁華街規模も売上高も名古屋>横浜だがw
昼夜間人口比率は横浜から東京に行く人が一定数いるからであって
名古屋が横浜より都会だからでは無いんだが←昼夜間人口比率は都市圏の有無を示してる訳で、市域という恣意的要素に左右されず都市の真の実力を測る指標として都市圏という基準があるわけ。で、都市圏規模で名古屋>横浜なわけでやはり横浜は負けてるわけw
1人当たりGDPも↑と同じ話←横浜の経済的生産性の低さ、つまり都会度の低さを示してて草 >>35
昼夜間人口比率90%程度で国の定義でも経済地理学の定義でも都市圏を持たないとされてる横浜に都市圏が存在するとかいう謎仮定は草
どう足掻いても全体的に見て都会度は名古屋>横浜で揺るがないでw↓
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>34
都会度は名古屋>横浜で決まりやで
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋＝190駅/326㎢
横浜市＝172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋＝398社
横浜市＝317社
◯繁華街売上高
名古屋＝9570億円
横浜市＝7740億円
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha
◯地下街総面積
名古屋＝170849m2
横浜市＝89633m2
◯オフィス面積
名古屋＝634万m2
横浜市＝530万m2
◯年間商品販売額
名古屋＝27.3兆円
横浜市＝10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋＝233万人(112.8)
横浜市＝378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋＝12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市＝12.3兆円/一人当たり325万円 >>39
あ、あと商業地域面積も名古屋の勝ちなw
面積で100km2以上広いくせに商業地域面積は名古屋より狭い横浜w
◯商業地域面積
名古屋＝2287ha
横浜市＝1930ha >>39は？
大企業の支社支店を含めてこその大企業"全体"だろアホなのか？
お前は数字の大小すら理解出来ないのか？
俺が>>1に書いた数値を見ろよ
繁華街規模は横浜の圧勝だぞ
出典戦略情報局にしっかり載っている数値だぞ
繁華街規模が大きい以上必然と商業施設も横浜の方が上になるんだが
お前が出してる数字はどこから持ってきたんだ？
は？
地下街だけで名古屋の圧勝？
名古屋は大阪よりも都会なのか？
名古屋地下街が大きい理由も説明したはずなんだが？
論理的に説明しているのが負け惜しみ？
頭大丈夫？
君は日本語が読めないの？
それは全国オフィスビル調査の数値だろ？
みなとみらいも横浜の副都心も含んでないんだけど
名古屋人は卸売でしか威張れないんだな
物流の流れとして卸売→卸売→卸売→卸売→～→小売があって
都会度に関係あるのは最後の小売だけなのにな
それとも名古屋の小さい繁華街には卸売の店とかがあるのか？
都市圏規模で横浜が負けている？
名古屋人は鳥取や松江が横浜よりも都会だと言いたいのか？
そもそも都市圏の基準となる10%通勤通学圏では横浜の圧勝なんだけど？
都市圏の規模も事実上横浜の圧勝だし経済的生産性が低いのも名古屋だし都会度が低いのもなごやなんだけど？ >>40そんなに発狂連投するなよ名古屋カッペ
名古屋人は日本語が読めないのかな？
鉄道駅数は既に説明したはずなんだが
大企業の支社支店を考えれば横浜の方が名古屋より上なんだが
繁華街売上は横浜の圧勝なんだが
商業施設も横浜の方が多いんだが
地下街だけは名古屋の方が上だけどそもそも名古屋の地下街は大阪以上だからな
100m道路などの太い道路の地下に地下街が拡がってるんだから単純な面積が広くなるのは当たり前の話
オフィス面積も横浜の方が多いんだが
お前が出してる数字はみなとみらいや横浜の多くの副都心を含んでいない数字だぞ
名古屋の年間商品販売額のほとんどは卸売だろ
中心都市である名古屋の卸売が強いのは当たり前の話
卸売は都会度に全く関係無いだろ
繁華街などに卸売の店があるのか？
昼夜間人口比率は横浜から東京に行く人が一定数いるからであって
名古屋が横浜より都会だからでは無いんだが
鳥取や松江は横浜よりも都会なのか？
1人当たりGDPも↑と同じ話 >>42そんなに発狂連投するなよ名古屋カッペ
名古屋人は日本語が読めないのかな？
鉄道駅数は既に説明したはずなんだが
大企業の支社支店を考えれば横浜の方が名古屋より上なんだが
繁華街売上は横浜の圧勝なんだが
商業施設も横浜の方が多いんだが
地下街だけは名古屋の方が上だけどそもそも名古屋の地下街は大阪以上だからな
100m道路などの太い道路の地下に地下街が拡がってるんだから単純な面積が広くなるのは当たり前の話
オフィス面積も横浜の方が多いんだが
お前が出してる数字はみなとみらいや横浜の多くの副都心を含んでいない数字だぞ
名古屋の年間商品販売額のほとんどは卸売だろ
中心都市である名古屋の卸売が強いのは当たり前の話
卸売は都会度に全く関係無いだろ
繁華街などに卸売の店があるのか？
昼夜間人口比率は横浜から東京に行く人が一定数いるからであって
名古屋が横浜より都会だからでは無いんだが
鳥取や松江は横浜よりも都会なのか？
1人当たりGDPも↑と同じ話 >>43堂々と嘘をつくなよ名古屋カッペww
商業地域面積も横浜の圧勝だぞww
もし商業地域面積が名古屋の方が広いなら
それで繁華街規模で惨敗している名古屋の商業施設はどんだけスカスカなんだろうなww 名古屋で栄や名駅の徒歩圏内に住んでも、家賃は７万円台
横浜で横浜駅やみなとみらいや桜木町や関内の徒歩圏内に住んだら、家賃は２０万円台
しかも１５分歩くと山にぶつかる 必死に昼夜間人口比率とか都市圏とかしか言えない名古屋カッペww
名古屋土人は横浜が鳥取や松江より下になるめちゃくちゃな過程でしかゴリ押せないらしいww 絶対これ名古屋ガイジが降臨することわかってて立ててるやろ
召喚の儀式かなにか？ >>48名古屋の家賃が安い→名古屋は田舎
横浜の家賃が高い→横浜は都会
一体どこの山にぶつかるんだ？
それとも君の歩くスピードはウサイン・ボルトの全力疾走並なのか？ >>50名古屋ガイジを正面から叩き潰したかったんや
目標達成出来てスッキリやで 仕事から帰ってきて、郵便の不在通知が入っていた
大きな郵便局の夜間窓口に行く
神奈川に居た頃は、電動アシスト自転車で往復２時間かけて受け取りにいってた
鳥取に居た頃は、ママチャリで往復１０分かけて受け取りにいってた >>54鉄道に乗るだけの知能が無いのか？
深夜のうちに郵便局に行かなければならない訳じゃあるまいし >>44
大企業の支社支店を含めてこその大企業"全体"だろアホなのか？←？？？大企業数も企業数も全て名古屋が上なんだが？
お前は数字の大小すら理解出来ないのか？
俺が>>1に書いた数値を見ろよ
繁華街規模は横浜の圧勝だぞ←？？？繁華街規模は名古屋が2000億以上上だぞw人口に対する消費量を繁華街に勝手に含めてたら知らんがw
繁華街規模が大きい以上必然と商業施設も横浜の方が上になるんだが←いや繁華街規模、市内飲食店数、商業地域面積、全てデータ的に見ても名古屋が上やでw
横浜の方が市域面積100km2以上広いのにw
は？
地下街だけで名古屋の圧勝？←地下街だけじゃないよw
市内駅数、駅密度、企業数、大企業数、大学・大学等数、飲食店数、中心繁華街売上高、商業地面積、地下街面積、オフィス面積、都市圏規模、経済力、など全て名古屋＞横浜だよw
君は日本語が読めないの？
それは全国オフィスビル調査の数値だろ？
みなとみらいも横浜の副都心も含んでないんだけど←お前の感想では？wオフィスビル棟数も面積も名古屋が上だけどw
都会度に関係あるのは最後の小売だけなのにな←お前の感想で草。それこそ東京のおこぼれで人口莫大に水増ししてる横浜が小売を水増ししてるだけで、年間商品販売額全体で見たら名古屋>>>横浜なんだよねw
都市圏規模で横浜が負けている？←横浜は独自の都市圏持ってないと国からも経済地理学からも定義されてるからまず横浜は都市圏自体がないんやでw
都市圏の規模も事実上横浜の圧勝だし経済的生産性が低いのも名古屋だし都会度が低いのもなごやなんだけど？←全部名古屋の圧勝だよw 横浜駅から南軽井沢まで徒歩１５分
地名で察してくれ >>53
論破されてるのはお前やでw
>>56をよく読めw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
