一昔前のSUVのイメージ→燃費悪い、価格高い、見通し悪い
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今のSUV
ハイブリッドなら燃費25キロ越えとかになる
300万くらいでそこそこいい車がある
乗り心地も街乗り用に改善されてる
いろんなメーカーがいろんな種類のSUVを開発
安全装備満載BSM.PVM等で死角がほぼない
新卒の頃SUV買おうと思ってたけど価格と燃費見て断念してたけどすごい時代になったもんや
なんでここまで進化したんやろうな >>3
今国内だと2車種しか販売されてないんやろ? 同じ値段ならミニバン買うかな
スライドドアの利便性は中々手放せない レクサスってなんでステーションワゴン出さんのやろ
ドイツ車とかステーションワゴン絶対あるやん 夜中に左からぶち抜いて飛ばしてるRXおったから次の信号でフル加速発進してるソイツの後ろ走ったらコンパクトでも余裕で付いていけたわ
500万以上もする車で目一杯踏んでるのにやっすい車に追い付かれるとか嫌にならんのかな 今のSUV(中身がフィット、デミオ、プリウス)
オフロード走れません
見た目だけです
車内狭いです
その割にタイヤ高いです
燃費もベース車に比べて悪いです
すまんイッチが言ってるようなクロスオーバーSUV買う意味ある?w >>9
昔はSUVの種類少なくて今よりも選択肢無かったから今は色々選べて恵まれてるで >>9
廻りがミニバンばかりでセダンやクーペが高層ビルに囲まれた低層住宅状態の
今だから意味が有るんやで
クラウンやスカイラインがネチっこく車高上げてるのも昭和老害の
「セダンに非ずんば車にあらずじゃ!でも最近視線が低くて威張り散らかせない
のが辛いのう…」て需要に訴求した結果 昔は都市型SUVが無くてランクルやパジェロのイメージが強かったんやろ >>10
外国の高級SUVは車重増えた分エンジンやブレーキのパフォーマンス上げてるんやで
SUVのSはスポーツやぞ ロール制御や低重心化技術が前世紀の比じゃ無いほど進んでるから
ベーシックな車高で低重心感(笑)と引き換えの閉塞感に喘ぐよりも
ちょっと車高上げて段差走破性なんかを上げた方が合理的なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています