【悲報】名古屋とかいうクソ田舎が神奈川と同格顔してる理由
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神奈川西部しか見とらんのやろ
川崎、横浜あたりは東京と思っとるんのやないか? コーヒーのカップは中部地方特有ってだけだし。
ショックでかい。
パワースポットは岐阜がおすすめ 神奈川は元々200万都市
残りの700万人ぐらいはオノボリさん
東京にオノボリしないのは都会が怖いから
山ばっかりの神奈川に愛着を持つ
愛知はほとんど地元民だけで700万人 >>1
データ「都会度は名古屋>横浜だけど?」
◯鉄道駅数/市域面積
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
◯大企業数
名古屋=398社
横浜市=317社
◯繁華街売上高
名古屋=9570億円
横浜市=7740億円
◯商業地域面積
名古屋=2287ha
横浜市=1930ha
◯地下街総面積
名古屋=170849m2
横浜市=89633m2
◯オフィス面積
名古屋=634万m2
横浜市=530万m2
◯年間商品販売額
名古屋=27.3兆円
横浜市=10.7兆円
◯人口(昼夜間人口比率)
名古屋=233万人(112.8)
横浜市=378万人(91.7)
◯GDP/1人当たりGDP
名古屋=12.3兆円/一人当たり528万円
横浜市=12.3兆円/一人当たり325万円 >>9
愛知には企業城下町あるので
普通に他所からも人かなり来てる ハイブラの路面店は名古屋のが多いな
こっちやと東京行くから横浜市内は百貨店店舗しかない オノボリさん対決しても質がちがう
愛知のトヨタ社畜 vs 神奈川のFラン学生 >>8
そうなんか
😭
名古屋にはスガキヤと味噌田楽があるから
じっしつ名古屋の勝ちでわ 名古屋スレって頻繁に立ってるけどネタかガチが分からなくて怖いわ 港北の畑の民の者だけど横浜なんてそもそもが漁村だし歴史が無いのもデカい 名古屋は市内でも国道沿い優勢なのがな…
田舎では無いんだろうが田舎臭い謎の街 >>20
横浜も半分以上はロードサイド優先の車社会やぞ
鉄道社会なのはJRと東急沿線沿いのみ
相鉄すら利用率低い 神奈川の歴史
漁業、炭焼き→桑畑、大根畑→軍事施設、養豚→不動産 神奈川って何もなくない?
わざわざ行く機会がないんよね >>21
何故か横浜は鉄道社会とか思ってる奴おるけど市内の半数以上は車ないと生活キツイ
下町の磯子すら車社会
むしろ地下鉄駅多い名古屋のが公共交通機関便利やった >>24
◯鉄道駅数/市域面積
大阪市=289駅/223㎢
名古屋=190駅/326㎢
横浜市=172駅/438㎢
神戸市=141駅/552㎢
京都市=140駅/828㎢
広島市=138駅/905㎢
札幌市=101駅/1121㎢
福岡市=81駅/342㎢
千葉市=59駅/272㎢
仙台市=50駅/786㎢
埼玉市=46駅/217㎢ >>24
みなとみらいも酒飲まないなら車で行くわ
そごうとか横浜駅周辺も車やし >>21
言うて度合いがちゃうわ
横浜は小さい駅でも割と駅前は色々あるけど名古屋は大半の駅で駅前という概念が存在しないレベルやし 横浜は細い山道ばっかりで車でも地獄やで
階段あるから車で登れないし >>27
ただの感想で草
田舎臭いとかも根拠ゼロのお前の感想だしw
鉄道駅数も駅密度も名古屋>横浜なことも知らなさそうw 独立経済圏やからな神奈川とか言うトンキンの腰巾着とはステイヂが違う
名古屋>札幌フコーカ>>>>>>ヨコハメ(笑) 名古屋ガーとか言ってるやつ、名古屋の事を名古屋県だと思ってそう >>27
たまプラーザみたいなのは無いかもな
でもブルーラインとか駅前になんもないとこも普通に多いぞ
ちょっと飲食店があるだけとか 私立農業系大学
神奈川: 東京農大厚木、明大生田、玉川大、麻布大、日大藤沢
北海道: 東京農大オホーツク、酪農学園大
東京: 東京農大世田谷、日獣
青森: 北里大十和田
群馬: 高崎健康福祉
新潟: 新潟食料農業
愛知: 名城大
滋賀: 龍谷大瀬田
大阪: 摂南大
奈良: 近畿大奈良
兵庫: 吉備国際大南あわじ
愛媛: 岡山理科大今治
熊本: 東海大阿蘇
宮崎: 南九州大 みんな大好き ださいたまには 私立も国公立も農業系は皆無
神奈川は私大農業系の聖地
さいたまは田舎者が東京に出るためにリハビリするところ
神奈川は田舎者が生活習慣を変えずに大威張りできる大都会 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています