男でコンパクトカー乗ってるやつw
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でもオマエAT限定じゃん
オレはMTのフィットだけど、オマエは? この10年でコンパクトカーかなり進化したよな?
軽はそれ以上に進化したけど ハリアーとかいうクソダサい車
ラグジュアリー歌ってるけど乗り心地がカローラ以下w 中古の軽やからコンパクト乗ってる人は上級に見えるわ コンパクトカーってええよな?
中古で買うなら最強にコスパええ
軽自動車はほんま新車と変わらんくらいの値段 なんかイッチのIDコロコロ変わるし末尾aがワラワラしてるしアフィアフィしたスレやな >>18
ワイも
あー普通の車乗りてえって言いながら軽箱バン乗ってる >>21
でもあれレンタカー屋だとデカい車カテゴリだよな
マジでどんな判断してるんやろ >>20
勝手にid変わるだけなのにアフィ扱いされて草 3ナンバーなんやけど全長4000もないからコンパクトカー扱いか? コンパクトカーどうのこうのいうよりまともな携帯会社と契約しろよイッチ 分かる
ワイはNボ乗りやからフィットは見下しとるわ 流石にタンドラ以下の大きさに乗ってたら品性を疑うわ ワイのチンクエチェントちゃんもコンパクトカーに入るか? デカい車乗ってる下手くそ邪魔やねん
幅180越える車に別途税金かけろや 高速乗らんし軽がいいのでは?と思いながら乗ってるわ 普段72スイフトRSやけど、これfd3sのセカンドカーだから許してや コンパクトとの税金の差額って2万円くらいなんやけど一度に払うからきついわ
でも次は普通車がええなあナンバーも白いし この前ベンツ乗ってるやつが本道になかなか入れんから譲ってやったら
礼の一つも言わんかったわ
大回りで対向車線はみ出して滅茶苦茶迷惑かけてたのに
下手くそなくせに他の車見下すとか最低のやつやった >>18
中古の軽って割高やろ
車検一回通して4年で乗り換えだと特にそう思う フィットのほうが横風とかで安定してそうな気はするなあ 車幅1845の乗ってるけどもう慣れたわ
たぶん2m超えると無理 >>36
軽自動車で一番売れてる車とコンパクトカーで一番売れてない車やぞ >>46
洪水でヴィッツ水没したんで在庫から車庫証明なし即納車買ったんや 前にラクティス乗ってたけど良かったで
むしろコンパクトカーの時代やろ >>57
交通マナーの話なのに嫉妬とかマジウケるんで? >>50
かわいいよなあ
LCは男が乗っても絵になると思うわ >>51
乗ったことないやつがNボを批判する
売れるのにはそれなりの理由がある >>58
ファンカーゴ〜ラクティスは良い感じのクルマやったね >>66
なんやかんや好きやわ
あの大きさと高さがええねん >>65
ア、アクアwwwwwww
軽自動車以下の乗り心地ですやんそれwww
高速乗ったら軋み音ガタガタでまともに走らんしいつ壊れるかわかったもんじゃないで イキリガイジ多いからNボは無理
やっぱスペーシアよ >>72
どんなのに乗ってたんや…
ちゃんとしたグレードの新車買おうや キューブに8年乗り続けてるわ
ベビーカーをそのまま入れらんないこと以外は十分すぎるよ >>70
地方ならバイトでも車持てるやろ…
B型作業所通いなん? >>59
軽とハイブリッドコンパクトカーじゃ乗り心地も静音性も加速も安全性も全然違う
値段と小さくて下手くそでも乗りやすい以外は軽のメリットなんて無い 座席下げなきゃ運転できないからコンパクトや軽はキツい >>72
それ仙台初代やろ
今の新型はマジで乗り心地ダンチやで? Nボの屋根低いやつはすこやったわ
現行やとNワゴンのほうが好みやな >>82
大きいの乗らんから知らんけどそんなに違うんか >>75
まあ母数が多過ぎて変なドライバーもおる可能性があるわな コルトバージョンRの出物を近所で見つけんやが
31スイスポとクラスも年式もほぼ同じの2台持ちは
さすがにバランス悪いよなあ >>78
日産から見捨てられつつ売り続けられた2代目キューブか… >>81
静音性がどうのこうのってハイブリッドカーでも今や3気筒エンジンですやん、しかも発電のためにエンジン使うから余計うるさいww >>79
手取り11の正社員やけどバイトに切り替えるわ >>84
nボックススラッシュってやつ?あれちょっとオシャンティーよね スイスポ受注中止で新型出るって結局ガセだったんけ? コンパクトカースレのくせにスレ伸びてるやん
珍しい >>95
せや
あれはけっこういいけど売れんかったらしいなあ ちょい前までオーリス乗ってたけど、コンパクトカーだよな…
乗りやすくて良かったが… Nボスラッシュってスライドドアじゃないんじゃなかった?
そりゃ子供いる人は買わんから売れんよ >>99
スピーカーがこだわった感じやけどどんなもんやったん? ことし31歳だけど、そろそろ車買わないとなぁと思いつつなに買えばいいのか未だに決めきれていない >>102
カローラスポーツみたいなもんやからコンパクトカーではないやろ >>105
ワイも地方やが20はあるぞ…どんな仕事やねん >>95
後部ドアが酷評されてたような
まぁ後部座席に人を乗せるためのクルマじゃないっちゃそうだが >>108
無難にカローラ
特にこだわりないならベストな車 すまん 俺自転車やわ
毎日、哀れに思われてんだろうな >>102
ブレイドマスターがコンパクトカーならそうやろな >>90
三代目や
2代目より若干広く感じられる(らしいが違いはわからん)
フェイスに愛嬌があっておちゃめや 四角い方のbBをハイブリッドにして復刻すれば結構売れそうやない? >>110
そうなん?
周りからはコンパクトカーに見えるだろうとは思ってたが、
それなら良かったかな インプ乗っとるけど降りるときはコンパクトカーやな
嫁にアルファード買ってやったし わい来年地方移住したらフルモデルチェンジのミライース買う予定なんやけどどうなん? >>114
家が日産系ばかり使ってるから日産かなーって ワイも決して裕福ではないけど軽だけは乗ったら終わりやと思ってるわ
若くして見栄すら放棄したら何が残るねん ノートに乗ってるが燃費良いから給油月2で持つし乗り心地も良いから音楽よく聴こえるし高速も割と余裕で100キロ出るし子供もおらんし買って良かったわ サクラ乗ってるやつはおらんのやな
庭に充電器置ける身分になったら欲しいわ >>130
Janeだからなにかいてんのかわからんわ マーチって一周して愛されるとかもないまま消えたんやな
でもあれはしゃーない 海外だとワイの乗ってる車でもコンパクトやからセーフ トヨタはTNGA採用してからほんま変わったわ
あとはゴミみたいな内装改善したら輸入車もぶち殺せるで
なんやねんあの内装
せめて日産レベルにはしろや >>138
女は運転下手だから事故っても死ぬ確率が少しでも低いデカい車に乗せるんやで ヤリスが燃費最強って聞くから興味あるんやけどヤリスみたいな燃費の良いコンパクトカーと普通の軽自動車ってどっちの方が年間にかかる費用って安いんや? >>144
あれはあれで落ち着きがあってええんや
日産とかマツダみたいな勘違い高級感の方が無理🤮 >>141
そうなん?前2500ccのターボ乗ってて毎週満タンしてたからめちゃくちゃ燃費良いと思ってたわ
神だわコンパクトカー >>142
名前が消えるだけやろ
名前は残っててもRAV4とかCR-Vとか別物やんけ
カローラシビックはギリギリ許される感じかなぁ 9月のコンパクトカー(5ナンバー)販売台数
ヤリス6214台
フィット5148台
ノート4687台
アクア4456台
MAZDA2 3740台
スイフト915台
こう見るとノートはフィット以下や 実際男一人ぐらし手取り20万やったら何買うのがええんや >>142
初代2代目から3代目の落差がひどすぎるわ
3代目はマジで魅力ゼロ >>159
新車なら燃費いいコンパクトカー
ストロングハイブリッドならなお良い >>159
ワイはプジョー乗っとるぞ
まだカッコつけたいからな😎 >>159
それだけじゃ何とも言えない
乗る頻度、いく場所、人を乗せるかに依るところが大きい ルーテシアハイブリッドってどうなの?
乗ってる人おるん >>156
そうだそれだ
似たような意味だから勘違いしてたわ 間違えたわ魅力ないのは4代目だわ
3代目のデザインは最高 わいラパンSSから50万円のフィット2RSに乗り換えたけど広いしパワーじゅうぶんだし大満足してるわ >>179
フリード欲しいわ
Nボなんて今すぐ乗り捨てたい いやいや、今どき車なんか買わないだろ
その金で投資したほうがマシ 日産NOTEの方が今の車より後部座席広くて不評なんだが >>191
車買う程度の金で投資したとこで利益得られんやろ
そんなことも分からんとか投資エアプはこれだから 25万で買ったデミオ乗ってるけど車買ってよかったわ
年間1000kmしか乗らんけど買い出しとかに便利や >>191
車も投資みたいなもんや
中古のカロクロとかとんでもないぞ ヤリスクロス契約したわ
来月か再来月くらいに納車予定で楽しみやわ bev,phev,fcv,水素エンジン車,合成燃料で走る車
いったいどれが主流になるんや ワイ車運転するの下手なんやけど軽なら楽に運転できるんや
もし大きい車運転しろって言うなら多分事故起こしちゃうけど
それでもワイに勧めるんか?
犯罪教唆やで 車趣味にすると金かかるんやな
軽めの走行会1回でブレーキパッドとローター終わって
5万コースや やっぱヤリスがええんか?
他にもコンパクトカーで燃費よくて普段使いにおすすめのコンパクトカーある? PASSOモダンとかいうやつ可愛くない?
装備はイマイチやと思うけど >>211
ルーテシアおすすめ
会社なのに燃費いい
会社だから乗り心地走り心地は別格 RCF乗ってるわ
クーペも大排気量も流行らない時代に我ながらアホだと思う >>207
軽を薦めたら自殺教唆か自殺幇助になりそうやね >>213
一般的には軽を除く5ナンバー車のことや >>191
今SUVなら納車即売却でプレミア付いて+30万〜50万くらいやぞ
ヴェゼルとかカローラクロスとかヤリスクロスみたいなクラスでも >>211
後部席に人を乗せないならヤリスはええと思うけど、実際乗ってみたら窮屈と思うかもね >>207
お前生きてるだけで犯罪起こすんやから教唆も何もないやろあれ >>207
下手だからこそでけー車乗って自分を守れよ
軽とか走る棺桶やで ワイ年収700万35歳やけど
車持ったことないし運転も20歳の時が最後やな
もし持つとしたら最初はコンパクトカーやろなぁ >>214
高くて草
貯金60万しかないから100万前後じゃないときついで 軽から乗り換えて1ヶ月くらいは道路が狭く感じて対向車怖かったわ 車に強いこだわりがあるキチガイって例外なくハッタショよな >>224
いや無理やろ😅
なに60で車買おうとしてんねん ワイハリアー買って8ヶ月乗った
これじゃない感が凄くて即売りしたら80万儲かった
今はアクア乗ってる >>217
ワイの中ではエンジンは1600ccまでのイメージ
ハイブリッドや過給器は知らん >>211
言い方が悪いがなんとなく買うならアクアのが良いと思うで >>228
こんな円安進むならもっとまっとけばよかった >>214
あれは良いだろうが
あれを買うならオーラのが良くね? >>214
今外車は軒並み値上げしまくってるからコスパよくないぞ
あとルーテシアは乗り心地もシートはええけどホイールサイズ下げるかコンフォートタイヤにしないと振動とロードノイズキツイわ ワイはbevなんて普及しないとおもっとったんやがどうなんやろうか 新型シエンタかわいい
乗り出し380万くらい?だけど >>211
中古ならフィットシャトルハイブリッドが安いで
インサイトはもっと安いけど リセール考えたらトヨタのSUV以外有り得んのよな
ハリアーが一番ええんやけどデザインがあまり好きやない >>236
隣の家に納車されたが羨ましいわ
ほんまにええファミリーカーや >>235
低重心で加減速レスポンスよし乗り心地よし静音性良しの車が普及しないわけ無いやろ 人や荷物載せんのに無駄にでかい車乗ってる奴や舗装路しか走らないのにジムニーとか乗ってる奴は見下してるわ >>235
ICE車並に走れるようになったら普及するやろ 家のノア乗り回してるこどおじだけどn one欲しい XV欲しかったワイ
嫁と協議の結果カローラフィールダーハイブリッドに落ち着く... ノートとヤリスはめっちゃよく見かけるようになった
ほんで乗ってみると面白いのよな
ワイもそろそろ買い換え時か >>255
スライドドアの車の形が好みやないんや
これでも頑張ったんや
最初嫁はシエンタ欲しい言うとったから 12000cc乗ってるけどクソすぎて草
加速軽より悪いぞおいw
税金も車検もそない変わらんなら1800cc買えばよかったわマジで >>260
ほならホンダクロスロードでどうですか?
>>261
分からんでもない
でもスライドドア便利やで
オートだとなおさら
なお海外ではスライドドアは評価されない模様 >>265
燃費も追求したいねん
サイズ感ちゃうねん >>263
ほう珍しいな
俺も欲しいが
やっぱり割高感はあるなと思う
マイナーチェンジでよりそうなったし 2シーターライトウェイトオープンと1.3Lツインターボのコンパクトカーやけと全く乗らないのでセーフか? 軽のコンパクト→わかる
普通車のコンパクト→??? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています