車のギアの「L」って何?
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登りでも下りでもいいから坂にさしかかったら使ってみそ Lに入れたあとアクセルを踏んでみろ
……「飛ぶ」ぞ >>19
なんたらプレーニングぬんたら現象防止やろ 箱根行った時に坂がヤバすぎてかなりLを多用した記憶 こないだの観光バス横転事故はこんなアホばっかだから起こったんやな 最新の車にはLすらついてないからスレ主のような人は今後も現れるだろうな ロー、セカンド、サード←わかる
トップ←まあわかる
オーバートップ←ん?
6速←は????????? >>40
トップが直結(ギア比1)でそこからの相対表記や >>39
むしろ今後モーター車が増えれば変速機何それになるんやろな >>21
ハイドロプレーニング現象は雨で路面が濡れてるときにスピンするやつや
フェード現象のことを言いたいんやろうけど 代車でAT乗ったら落ち着かんわ
車ってこんな簡単に動いていいのか…?って怖くなる てかニュートラルもいつ使うねんよく考えたら
パーキングからのエンジン始動ドライブだけやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています