モータースポーツ覚えたい！

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:40:39.54

初心者なんやが、どこから覚えればいい？
車の機構か、歴史かで迷ってる
とりあえずGTスーパーを優先して覚えたい！

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:43:26.79

SGTならつべ公式で2012年位から動画上げてるから全部見ればええ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:43:43.62

歴史やな
先ずは5500年前、メソポタミアでの車輪の発明からや

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:45:40.78

2008年からあるわ
まぁモノコックがDTM共通になった2014からでも

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:48:43.59

>>2
ありがとう。見てみるわ
>>3
馬車から見ろってか？
ええやんけ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:48:58.27

F1だけでいいよ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:50:34.77

WEC楽しいぞ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:55:32.66

>>6
>>7
両方見たけど、どっちも楽しいんだわ！
できれば全部知りたいし、楽しみたい

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 03:58:29.87

ウェブ雑誌にモタスポ関係の記事書いてたから何でも聞いてくれ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:01:39.59

WRCもトヨタがヤリス出してるから楽しいよ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:02:17.11

>>9
まじか！
最近チャージャーを覚えたんやけど、それぞれの欠点ってある？

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:06:24.82

ボンネット開けて観察しようや

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:08:07.43

>>11
チャージャーってなんだ
わかんないけどターボとスーパーチャージャーの違いが知りたいのか？
ざっくりいうとターボはマフラーから出る空気で風邪回して風取り込んでる
それをエンジンに吹きつけると速くなる
スーパーチャージャーは別のモーター付きの機械積んでそれで空気を送り込んでる

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:08:40.45

車もってない(´・ω・`)

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:11:28.78

ああ欠点か
市販車なら沢山あるけどことレースにおいてはない
極論両方積んだ方が速いけどレギュレーションっていうルールみたいのでこれしか積んじゃダメってなってるから積んでないだけ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:13:00.28

>>13
なるほど
ターボはエンジンの排気を利用して、スーパーは別で動力作ってるんか
それならターボのほうが効率良くないか

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:13:49.00

MotoGP見ようぜ！！！　

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:15:45.02

>>16
間違ってない
スーパーチャージャーを積むのは主にアメ車であれらに積んであるV8エンジンは高回転まで回らん
だから排気を利用するよりスーチャーの方が効率がいいって話

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:16:01.41

>>15
レギュレーションは聞いたことあるけど、あれ不公平すぎんか？
優れたチームを潰す印象しかない。素人ですまん

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:18:30.63

>>19
それに関して間違ってる
優れたチームってのは大体ルールの抜け穴を見つけてぶち抜けて速い車を作ったチーム
1強が揺るがないと他が抜けて興行として成り立たないからレギュレーションがなきゃモータースポーツにならない
もちろん環境問題とかマーケティングとか色々あるけどざっくりいうとこれ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:18:45.13

>>18
余力をターボにまわすってことか！
やっぱ技術者は賢いな

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:18:50.40

>>16
ターボは排気を1度エンジン内に戻してタービン回して空気を取り込む。
スーチャはエンジンのタイミングベルトをスーチャのモーターにかけてエンジン回転数で空気を取り込む。

ターボは高出力を出しやすい、高回転までパワーが出る。代わりにエンジンの熱対策や補強が必要になる。

スーチャは低回転から効くからターボに比べて加速が強い、熱対策や補強はそこまでシビアにならなくても良い。デメリットは高出力には向いてない、高回転まで回してもパワーが出にくい。

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:21:38.28

>>21
賢い
今のターボは低回転から効いてくれるけど昔のターボは高回転からしか効かなかったからそこ補うためにスーパーチャージャーも積んだツインチャージャー的車もあった

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:23:04.87

>>20
スポーツは競い合う土壌があってこそなりたつってことか
観客動員も大事やしな。
色々教えてもらったわ。ありがとう

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:29:04.21

シューマッハの息子はダメなん？

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:29:41.14

初心者やけど面白い話聞かせてもらったわ
なんJも捨てたもんじゃないな

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:31:11.73

>>24
そうだな
レギュレーションがなきゃ多分グランツーリスモに出てくるレッドブルXなんたらって車だけになる
基本的にモータースポーツはレギュレーションの穴をついてから規制を繰り返してるって思ってくれ
レギュレーション通りに作ったチームが偉いってわけでもなければ違反してるチームが偉いってわけでもない
グレーゾーンで速い車を作ったチームが偉くてまたそれが規制されるのは当然の流れ

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:33:03.48

>>25
多分今年で解雇
いい奴だけど車壊すしそんなに速くない
シューマッハ父は速いというより貧乏出でハングリー精神があったから強かったけど子供は当然大金持ちだから競争に向いてない

**風吹けば名無し** · 2022/10/13(木) 04:39:44.79

ドライバーも車も毎年変わるな
技術開発の一環だとはわかってるけどなんか寂しいわ