【画像】こういうフォークリフトに乗ってる奴の月収www
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そんな薄給の奴にこんな機械任せてええんかおそろしい >>7
周りも薄給の奴らやからなんかあっても問題なしや >>5
全国の貨物ターミナルにあるからそこまでではないやで 月 ¥16万フルタイム
• 大型フォークリフト、トップリフター(冷暖房付)をJR貨物駅
構内で運転し、貨物やトラックへのコンテナの積載、取卸しを行う
作業です。
• トラック運転による駅構内のコンテナ移送作業
(作業範囲:700〜800m)
• 15〜16名のシフト制
• 夜勤月1回〜3回程度
• 見学を希望される方はご相談ください。 月給200,000円〜(一律特殊勤務手当を含む)
<月収例>
240,000円(入社2年、残業25時間、各種手当含む)
※試用期間3〜6ヵ月:日給7,950円
※能力により変動あり >>15
基本構内やからフォークの技能講習だけや
場所によっては大特が必要なとこもあるかもしれんが こういう重機vs野生動物
で闘技場で戦ってるの見てみたいな フォークの資格は持ってるけど>>1の運転できる気せんわ
大事故やらかしそう >>20
そんな感じで入ってもすぐやめる人多いらしいで
まあそもそも給料がね こんないかついマシンのオペさんでも給料安いとか終わりやんけ カウンターフォークでも同じかそれ以上貰えるけどそんなもんか? >>23
フォーク初心者
一つ一つの動作を確かめながら運転するため作業に時間がかかり職場の戦力とは言い難いヨチヨチ歩きの赤ん坊状態。手取り14万
フォーク中級者
フォークに慣れて割と滑らかに運転出来る様になって調子にのってる時期。少しの偶然や不運とダンスッちまうと大事故を引き起こしてしまう1番危険な時期。手取り14万
フォーク上級者
長年フォークの仕事をしてきてフォーク運転の楽しさや苦しさを一通り学んだ玄人で堅実な仕事をするようになる。手取り14万
フォークエンペラー
フォークの運転の上手さは当然として1人でフォークのバッテリー交換からチェーンタイヤの交換や簡単な修理までこなすプロのフォークリフトオペレーター。手取り14万 >>22
どうせリスク背負うなら大特取ってオペやった方が給料全然良いやろしな >>24
リーチで有能な奴が一番もらえると聞いたやで フォークリフト免許取ったとして、
そういうタイプの人は次にどんなキャリアアップ目指すん? 講習で乗るフォークとその辺の現場で使われてるやつって
レバーの数からして全然違うし
ペーパーリフトマンのワイはまともに動かせる気せえへん
そもそも試験でもパレットの中で爪ガコガコ言わせたヘタクソや >>27
リーチのプロなら納得だわ
見学行ったとき見惚れた >>33
まあこの手のフォークはたいていの人間が
未経験やからイチから教えてくれるとは思うで >>33
ワイもバックでスラローム練習の時にカラーコーン倒しまくって教官に「これが現場だったら何人殺しとんねん!」って怒鳴られて草やったわ リーチリフト難易度高すぎるわ
カウンターのほうが車感覚でまだ楽 >>41
ストラドルキャリアとか
リーチスタッカーとかでかいのはまだまだあるやで >>43
港湾コンテナクラスは運転できる気がしない
せいぜい5tくらいしか乗れないで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています