馬鹿「日本は規制ばっか。電動キックボードにも乗れない」 英国「死人でまくったから規制します」
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海外でも大問題! 英国で電動キックボード死傷者数が1年で900%増加
英国運輸省(DfT)が発表した2021年の調査結果によると、電動キックボード(イギリスでの呼称はeスクーター)による事故の年間死傷者数は1,434人で、そのうち10人が死亡し、重傷者は421人、軽傷者が1,003人であった。2020年の統計では、1人が死亡し、重傷者が128人、軽傷者が355人であったことと比較すると、わずか12ヶ月で死者数が900%増加したことになる。
電動キックボードは2021年12月に禁止になっていた
バッテリー爆発による火災発生が相次いだことで、ロンドン交通局が2021年12月13日から「個人が所有する電動キックボードに対して、公共交通機関での使用を禁止する。」と発表したためである。
「ラストワンマイルの移動手段」は、今や世界各国にとっても大きな社会課題であり、電動キックボードの普及に対しても大きな期待が寄せられている。そして、日本では2022年4月19日に道路交通法の改正案が可決され、近い将来、電動キックボードでの走行において、"16歳以上は免許不要"や、"ヘルメットの着用は努力義務"などの規制緩和が実施される予定だ。
https://kurukura.jp/car-life/20221005-30_2.html ブリカスは昔ながらの街並みだから東京みたいに道が入り組んでて狭いんよな >>4
> イギリスで、すでに電動キックボードが禁止になっているのであれば、なぜ規制法案の改善をIAM RoadSmartは求めているのか? それは、電動キックボードが禁止になった理由が、別の問題によるものだったからだ。 時速20キロの電動キックボードが16歳以上無免ノーヘルOKなら、時速30キロ要免許ヘルメット着用の原付が馬鹿みたいじゃん 前輪の最低インチ数設定すべきやろ
段差クソバカロケット迷惑過ぎや >>9
ガイジを撥ねた健常者も罰せられるとか迷惑以外何者でも無い >>7
国内って30がラインやろ?
30以上出る電動チャリとかもアウトやろ確か リチウムイオン電池は衝撃に弱いからなぁ…
全固体電池はよはよ >>12
拳ほどの段差でも前輪が引っ掛かるから人間だけ射出されるんや >>10
人轢いておいて健常者語ってるようなサイコパスは健常者ではない 真ん中が細くなったスケボーみたいなやつ事故起きまくってんのに何故か規制されん模様 >>16
仮にスケボーボーイを轢いた加害者としても被害者をガイジ扱いして事故擁護してるような奴は満場一致のサイコパスやで 小径ホイールは段差や道路のヒビ割れに弱くてすぐ転倒する
悪路を想定したMTBとかオフロードバイクは大径ホイールを使ってる 小径ホイール車はハンドリング性能がめっちゃ高いけど
そのかわり安定性がなくなって段差にも弱い あんなおもちゃを電動にしたらそりゃァ死ぬわ
ノーガードなのにスピード出まくるし >>2
ロンドンオリンピックのマラソンコースは狭いわ曲がりくねるわ石畳で足を滑らすわで酷かったね 自転車でもタイヤ小っちゃい奴あるけどアレなんか郷里的な意味あんの? >>28
停まったり発車したり繰返すような道に向いてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています