今度トラック乗ることなったんやが坂道発進どうするんや?
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普通に発進するときはアクセル煽らんらしいんやが
坂道でも同じなんやろか? 普通にブレーキ踏みながら半クラ状態にして
ブレーキ離せばええんやろか? トラックはエアーのパワーで下がらんのやが
4トン以下は油圧やから付いとらんな
あと最近の2トン車はほぼATや >>8
玄人はそれやけど自信ないならサイドブレーキ使うやろ >>11
たぶん付いてないMTや
>>12
毎回サイド引くの忘れそうやから
使わずに発進したいんや >>15
>>16
やっぱブレーキ維持して半クラにしてから
離すのが基本なんやね 昔の2トンなら1速発進なら急にクラッチ切って発進してもあんまりエンストしないで
空荷ならホイルスピンはする あとトラックで半クラはクラッチモリモリ減るから辞めろ
オンボロなら何もしなくても勝手に半クラになる >>19
1速使うなって言われたんやが使って
もええんかな? ワイは傾斜25℃以上ある坂道では絶対にブレーキ踏まない
青になるまでブンブンフカしてる
雨の日なら傾斜15℃でやる >>18
ディーゼルやろ多少負荷かけてもエンストせえヘんてガツ >>22
ワイんとこのトラックは古いオンボロやったわ
ナビもバックカメラもなくてミラーは折れたのを
ガムテ補正しとる >>23
えぇ…
>>25
前4トンダンプで4速で発進したら
エンストしてもうたことあるで ちょうど停止するようにアクセル踏み続けてるだけやないか?
ワイもよくやるで >>21
荷物満載かつ坂道だったら使うんや
相当負荷かかってないと1速でゆっくり発進するの難しいんや いまのトラックは坂道ホールド付いているからサイドブレーキいらない サイドブレーキなしならヒール&トゥが
ブレーキアクセル踏み替える瞬間のズリ落ち防げるで 猿でもできるぞ
ブレーキ踏んだ状態からクラッチ徐々に上げたら繋がるから
そしたらブレーキ弱めたらええだけや
グダグダ言うてるよりやれ 年に2、3回運転するんやが
2t車の坂道は2速がエエんか?
1速なんて使わねーよって言われて2速発進しか使ってないが毎回1回はエンストする >>37
サンガツ
アクセルは使わんでもええんやね 流石に今公道走るトラックにはヒルアシスト付いてるだろ
ナシなんて20年くらい前の車両になるぞ? >>41
ほぼいらんけど
何より焦るな
エンストしてええねん何も恥ずかしくないから
そこで焦ってアタフタするとダサイけど >>19
クラッチ切って発進?
クラッチ繋げての間違い? >>36
ヒール&トゥができるトラックなんかあるん?
大抵ハンドルが邪魔になると思うけど >>44
何より事故や怪我のないように
安全に行くことを祈ってるわ クラッチとブレーキ踏っぱからの2速、
クラッチ少し上げて回転下がったらアクセル開く ワイドライバーやが半クラで止まったままにするかサイド使うわ
坂道補助ブレーキないならな
クラッチ慣れないならサイド引いとけ トラックなんてトルク太いからアクセルちょい踏んでクラッチ繋げりゃ大丈夫よしんばエンストして坂道下がったってトラックだもの怪我なんかしないから楽に行こうや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています