車のタイヤ交換ってどこが安いんや?ちなCX-5
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車エアプやけどyoutubeみて自分でできないん? >>5
安いけど作業予約出来ないのが糞
開店前に並ばないと糞待たされる 自分でやれるかい
ママチャリちゃうんやぞ面倒くさい >>9
はぇ~それは嫌やなぁ
普通は作業日時指定で予約するやろ タイヤはネットで買って組み換え専門店に持ってくのがクッソ安い スタッドレスへの交換ならそのくらい自分でやったら? 手作業でできんこともないけどホイールバランスとるには結局専用の機械いるからな… ニットーみたいな国産の海外向けブランドは安いで
ジャ向けの過剰品質(静粛性とか)を削って値段を下げてる品質(真円度とか)は国産級や >>15
どんな工具かは知っとるけど使ったことないわ >>21
夏タイヤ→夏タイヤの話やから当然組み替えになるわね ワイの地元でタイヤ交換いうたら夏から冬への交換のことを指す >>22
ホイール外してスタッドレスに交換するんちゃうぞ
その工賃なら大概1本500円やろ >>32
残念でしたー
ワイのはマツコネが付く前のCX-5でーす😅 それならどこで買っても大差ないだろ
1000円2000円違うだけで大騒ぎするドケチ野郎か ケチな上に説明能力もなくてこいつ頭悪すぎやろ
なにがCXだバーカ
フロントガラスにコンクリブロック投げ込まれてろ 何でもで構わんのならSUV用のタイヤじゃ無くてミニバン用のタイヤ履けば安く済む SUVなら奮発してBFグッドリッジ履けよ
こいつヤルじゃんってなるで。ワイだけやろけど >>38
いや1000円2000円の差で収まらんことあるやろ
前コンパクト乗ってたときは店によって全然ちゃうかったわ >>41
たしかにミニバン向けの銘柄の方が安く出てるんよね
SUV用とそんなちゃうのかねアレ
乗り比べたことないけど >>44
だから何だよw
お前あれだろ、5千円違うだけで損したと思って
一日中周りに不機嫌撒き散らすタイプやろ >>48
自動車が唯一接地してるのがタイヤやぞ
ケチるな😡 >>49
ようわかっとるやん
周りに不満撒き散らしたりはせんけど5,000円安いのを見つけたらめっちゃ凹むタイプやで >>50
ケチるつもりで言うてるんちゃうて😅
同じサイズのタイヤでミニバン向けとSUV向けでそんなちゃうもんなんかね、って疑問や 身内にこういうのいるわ
ずっと安いとこ探してサーチしてるけどその時間でさっさと替えろと
スタッドレスタイヤの交換のときもずっとそれやって結局混んでる時期になって苛ついてた ワイはいっつも使っとるスタンドでやっとる
ついでにオイルも交換するから工賃はサービスしてくれるわ >>53
スタッドレスは早割とかあるし作業予約もせなあかんから早めに決めるで
ただ普段の買物は仰る通り安いところを長々と探してるタイプやな 自分でやれや!
と思ったけど、手間と工具考えたら
頼んだ方がいいよなぁ。
オートバックスかな タイヤは通販で買って直接整備屋に送ってもらって交換するのが最安やな >>57
サンガツ
結局有名どころか
>>59
そらすまんな
安く買えるとうれしいねん 普通に自分でやればタダやぞ
2年前までやってたわ
今は、保護猫活動してる人のカー用品で割高だけどやってる >>67
ほんこれ、少し高い安いの差で悩んでモタモタしてるからこうなる ケチるとゴムがカチカチの古いタイヤ売りつけられそう ディーラーやと一本五万とか言われたなcx5
タイヤとかブレーキパッド変えるタイミングで乗り換えたわ >>64
昔に行った店がオートバックスとかイエローハットとかと比べたらだいぶ安く交換してくれてなぁ
せやから穴場的なチェーン店とかあるんかなぁと思って聞いてみたんや
その店はワイが遠くへ引っ越してもうたからもう行けんのや >>70
ディーラーはほんま高くて草生えるわ
車種専用タイヤなのはわかるけどそんなんいらんし 20インチ以上はいてるやつてタイヤ交換だけでもとんでもない出費になりそう
ワイ19インチやけど震えてる >>66
なんやこのスクリプトレベルに突飛した文… >>76
ワイの大学の先輩♀はジムニーのタイヤ代で呆然としてた >>47
新車についてくるやつを普通に乗ってたら、スリップサイン出るまで4万kmくらい持つと思うけど
ただ乗ってるうちに摩耗で溝が浅くなってゴムも劣化で硬くなるから
乗り心地や走行ノイズが徐々に悪化していくし
雨天性能もガタ落ちするから保険の意味でもギリギリまで
使わない方がいいと個人的には思う >>72
近所ぐるっと回ったら整備工場あるだろから、聞いて回ればいいんじゃない?
雰囲気で店選んでもいいかもしらん。通って仲良くなればいろいろ融通効くようになるかも タイヤって小さい方が良くね?
なんで大きくしたがるんやろ ちなバッテリー交換もクソ高いからヤフーショッピングで買って自分でやろうと思ったけど
よくよく調べたらコンピュータの再設定とかがクソめんどくて諦めたレベルにケチや🤗 >>84
タイヤは薄くホイールは大きく、やで
幅は知らんが ネットで買ってディーラーに持っていったらあかんの? >>84
小さいとそれだけ回転数上げなあかんからエンジンの負荷がデカい バッテリー交換くらい当然自分でできるもんやと思ってたけど最近の車は専用のソフトで再学習とかさせなあかんのね😔 >>85
ワイの職場のおっさんは「最近の車はプロ以外がバッテリー交換したら壊れる」言うてたで
ほならバッテリー上がってワイが交換したら壊れるんですか?訊いたら無視された >>91
それはギア比次第やろけど設置面積が狭いと危ないからな >>91
そんな利点あったんや
そこまで変わるのか知らんけど >>94
草
でもマジで最近の車は一度バッテリー外すとめんどい事になるんやね
>>95
使う予備電源にもよるんやろけど基本あかんらしい
電源確保すれば大丈夫やと思うやん?
それでもバッテリー外す行為自体で再学習させなあかん項目があるって >>92
ほんまか
車関係は結構ぼったされてるよな、、
オートバックスとかも実は定価ばっかで高い >>99
マジか
まあいざとなったら車屋の友達に診断機借りるわ 自分でやれ
パーツクリーナー充満させて火入れたら1発やで >>99
トヨタ車はパワーウィンドウを再学習させんと運転席以外からは操作できん
スズキ車は燃調再学習させんとエンジンかけてドライブに入れたらエンスト
ほんとめんどくさい >>105
はぇ~すっごい面倒くさい
『修理する権利が~』って言われるのもなんかわかるわね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています