トヨタ下請け企業勤務のG民wwwwwwwww
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>>32
毎年何%づつ安くしろ
みたいな感じや
んでわいらもそれを達成するために下に同じことをする JTEKTが土曜出勤まみれになってて草なんだ
うちは土曜は出ないぞ >>79
まあそうやな
そのレベルやとワイの会社にもあるか
0時回ったなんてのは聞いた事ないけど ワイ君エアバッグ作ってるで
8年目やけどもう辞めたいわ >>86
ほんまな
燃料の方は詳しくないけど水素なんてそこら中で取り放題やろし普及したら最強何やろうけど >>88
ええで
HONDAもマツダもSUZUKIもカモンや >>51
なにこれ土曜は休みやろ?
止まるてなんや? 水素運搬船実験成功とか言いながらメインバルブ破損しててわろたわ 祝日休みじゃないのは辛いやろ
ワイもみんなも
まぁ基本有給取ってるが >>90
月1くらいのペースやったわ
でも土曜出勤してもオフィスそんな人おらんかったからまみれるってほどではないとおまうで >>107
あーそうやろうな
工場はどこも大変そうや >>108
丸ごと死ぬ可能性すらある
スマホと似たやうな状況
韓国と中国の追い上げがすごい >>108
どこもなんやかんやで生き残るやろ
車業界は持ちつ持たれつって感じやしな >>75
現場が動けば生産技術も動かなきゃいかんぞ
そんなに動かしたら機械の不調や整備も必要になる
生産技術の出番や
深夜の呼び出しもあり得るポジションやで トラックもbev化するんやろか
ダイムラーやボルボが頑張ってるけど >>115
わいの会社は生産技術と製造技術が別れてるんや
保守とかライン管理は製造の方やねん >>116
メーカーの花形なイメージあるけどめっちゃ泥臭いで
地道な作業の繰り返し
1番使うツールは結局エクセル >>122
ある
そして下請けもその下請けをイジメる
まぁ別に暴力振るうわけやないけど暴力のほうがマシなくらいや >>122
虐めは無いが露骨に見下しとるしこの食堂や休憩室は使うなとかは普通にあったはそれが普通なのかもしれんけど >>121
そうなんや
開発憧れてるけど大型機械に生で触れて作り方決めれる生技が性にあってるんやけどな >>127
わいは寧ろ生産技術部に憧れてたわ
てか産業機械がかっこよく感じてた
ガチャガチャ動いて何か組み立てるの見てて好き
ジェイテクト志望したのも産業機械作りたかったからやし よく言われる下請けいじめってTier1がその下をいじめとるだけだよな
実際Tier1の本社なんて立派なもんだし年収もそこそこだし >>129
開発出身は生技にウェルカムなイメージやけどな
逆はあんまないやろうけど なんか下請けいじめに関して根本的に勘違いしとる奴おるけど原価低減、単価改善要求の話やぞ
毎年値下げしろって 日本企業が死んだとしてもお前らは安心していいよ
どうせモノは日本の工場で作るもん
お前らの労働の値段安いから
よかったね😉 >>132
品証まじで鬱になるやつおおおよな
矢面に立たされてホンマ可愛そうやわ わしは自動車業界じゃねーけど客の事しか考えずに仕入先に無理ばっか言うとこって終わってるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています