ワイの愛車が13年落ちのフォルクスワーゲンなんやが
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>>6
いうて中古で買って2年目や
故障はせいぜい色んなランプが光るぐらいで何もなく走れとるで
使ったのは消耗品交換と予防整備に50万カスタムに50万ぐらいや >>9
ベージュ好きやね
ワイの車黒やけど1週間でベージュなってお得や >>13
ボロや
ゴム樹脂パーツベタベタやで
乗り味以外の質感はイタフラ車とどっこいや >>15
ポロちゃうで、って返しが欲しかったけどまぁ良いや いいじゃんまだ乗れるよ
ワイ去年21年落ちaudiを廃車にしたぜ >>19
1800超えってのりやすさどうなん
駐車とかの >>21
10年落ちぐらいやとボロやけど30年近く落ちると旧車にランクアップするから維持するべきや >>21
最近見らんけど初代プリウスって20年以上経ったんやなぁ >>22
都内の古い機械式は断られるで
1車線で前にチャリとかいると申し訳ない気持ちでいっぱいや >>23
30年前ってバブル期に企画設計された車やし名車多いな
迷車も多いが >>20
S3の左6MT
前左側を鉄柱にぶつけた
色々逝っちゃって
部品ないしあっても高いし10万km手前でタイベル替えてないから廃車にした 最近の車ほんま便利な機能いっぱいついてて古い車乗ってたけど買い替え検討しだしたわ >>26
バブル期に限らずええ車はええ車やと思うわ
現行の86やらスイスポやって30年後は今では信じられない名車ってことになっとるよ 初代エクストレイル乗ってるけど本当は新型エクストレイルが欲しいンゴ… >>27
この頃のアウディ可愛くてええな
ワイも同じような事故起こしたら廃車を選ぶわ
治したとこでリセールつかんしな >>29
ユーノスプレッソ(1.8lV6)やミラージュ6(1.6lV6)とかみたいな尖り具合欲しいわ 修理代30万じゃ済まないと言われてあきらめた
13年だとそろそろ天井が落ちてくる頃かね
ちなみにaudiさんは天井が落ちました >>32
今ならRRのトゥインゴとか3気筒で300馬力のGRヤリスとか相当尖ってると思うけどな >>33
天井なんて虫ピンで止めりゃええしあんま気にせんわ
ミッションやらエンジンが逝かん限りちょこちょこ手入れて乗るつもりや >>34
ストーリアX4相当やね
ストーリア見なくなったなぁ >>35
ワイは安い国産中古乗り継いでるわ
足回りダメになったら買い替え
新車や高い中古車買わないのは車両保険払いたく無いから >>36
それはほぼホモロゲモデルやし相当しないと思う >>35
同じピン止めした内装はどうしてもダメになるわ
ただMTエンジンエアコンはトラブルなかった >>38
ほならストーリアツーリングやね
可愛い顔してハイオク仕様
「ハイオクで」言うたら「X4ですか?」言われる名車(誰も知らない) >>37
足回りの経年劣化ってせいぜい抜けたショック変えるぐらいやろしもったいなくないか?
ワイも車両保険は入っとらん
車両価値300万ぐらいないと旨味ないわ >>41
足回り交換する頃にはブッシュやらドライブシャフトやらも劣化して維持費が高くなっていくでしょ
50万で買って、4年(車検一回)乗って次に行く
こんな感じ >>43
アイシス
3000km走ったらオイル1リットル減るモンスターエンジンになったからもうすぐ買い替え(12月に車検来る) >>42
ワイもド貧乏やけど貧乏人ほど一括で買った方がええぞ
ローン完済前に廃車にでもなったら次の車選べん >>46
貯金はない
ギリギリで買うか買わないかしない >>47
唯一無二ではあるね
13年間フルモデルチェンジ無しだったし >>42
社会人になって新車買ったとき
200万ぐらい3年ローンにしたけどつらかったわ
一括のがいい >>48
乗りたいやつとかあるん?
移動手段が欲しいだけなら20万ぐらいの丸い目したMRワゴン買おう >>51
軽自動車は死ぬぞおじさん「マーチかノートにしとけ」 20年目になると欲しいバンパーとかもなかなかヤフオクに出品されんくなってくるで >>51
あるがまともに計算したらまず足りん
ボーナスでなんとかなるくらいやな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています