埼玉県民はどこに通勤通学しているのか？地域ごとに徹底解説するで

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:40:37.98

書き溜めた長文と画像を貼って徹底解説していくから覚悟してクレメンス

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:41:01.87

まずはさいたま市の各区からや
https://i.imgur.com/KOhdwWI.png
https://i.imgur.com/D6bw0Tm.png
いずれの区でも1位さいたま市内、2位23区となっており、市全体での23区通勤通学率は25.2%と、政令市でありながら東京都心部のベッドタウンとしての性格が強い。
市域の北部にあたる旧大宮市区域はすべての区がさいたま市内への通勤通学率が50%を超えている。
対照的に南部の旧浦和市区域は23区への通勤通学率が高く、特に京浜東北線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、埼京線が通る南区と浦和区で顕著。
また浦和区は横浜市が5位であり、神奈川県の自治体がTOP5にランクインしているのは埼玉県全体で唯一である。
岩槻区は23区への通勤通学率13.1%と最も低い。区内を通る鉄道が野田線しかないこともあり、かつて合併先の候補にもあがっていた春日部市が3位となっている。
ただし埼玉高速鉄道が岩槻を経由し蓮田市まで延伸する計画があり、実現すれば都内への通勤通学率も上がりそうや

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:41:10.72

頼む
将来埼玉に住むから参考にしたい

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:41:23.78

覚悟はできてる

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:41:35.29

どんどん貼っていくので読みながらレス頼むで

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:41:58.68

続いて南部地域・南西部地域
https://i.imgur.com/699RNo5.png
https://i.imgur.com/ar1wxVB.png
県内でも23区への通勤通学率が最も高い地域であり、地元市内を抑えて1位の市が4つもある。
特に和光市は49.3%とずば抜けて高くこれは首都圏全体でもトップクラスの数字である。
南部地域はさいたま市との繋がりも深いが、南西部地域はその傾向が弱まり、ふじみ野市は川越市のベッドタウンとしての側面も持つ。

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:42:16.32

長い
簡潔に書いて

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:42:18.84

これは楽しみや

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:42:26.34

もう書き溜めてるんだと思うけど自家用車通勤率とかも知りたいな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:42:48.40

県央地域
https://i.imgur.com/FidnjeE.png
https://i.imgur.com/WwBD5wA.png
23区とさいたま市への通勤通学率が大体同程度であり、両者のベッドタウンと言える地域。
各市町とも上位のほとんどを高崎線沿線が占めている。
上尾市、伊奈町ではさいたま市への通勤通学率のほうが23区へのそれよりも高いが、そこから位置的に北＝東京から遠ざかる街ほど23区が優位になっていくという興味深い逆転現象が起きている。

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:42:53.83

戸田、和光、草加の中なら
どこが1番住みやすい？

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:43:32.03

>>10
そんなとこから都内まで通う奴がおるんか

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:43:32.28

>>9
交通手段ごとの通勤率は一部の都市にしかないみたいや…

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:43:55.66

東部地域
https://i.imgur.com/v8LBh8C.png
https://i.imgur.com/vuvzaYa.png
埼玉県の南東部にあたり、東京だけでなく千葉とも接する。
TOP5には春日部市から野田市がランクインしているのみだが、柏市、松戸市などへの通勤通学者も一定数いる。
全体的な傾向としては南側ほど23区への通勤通学率が高い。
松伏町は町内に鉄道駅が存在しないこともあり、隣接する越谷市のベッドタウンとなっている。

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:44:17.83

これ何速報？

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:44:31.16

>>12
ここらへんはまだまだ東京通勤圏という感じやな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:44:45.86

うほっ市だけじゃなく三芳町までやってくれるんか

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:44:55.35

西部地域
https://i.imgur.com/uJdJwt1.png
https://i.imgur.com/Vhlws7G.png
西武線沿線の地域。池袋線と新宿線の乗換駅である所沢市は23区への通勤通学率が20%を超えており、
東久留米市、清瀬市、小平市、西東京市などの多摩地域各市へも1～2%程度を記録するなど典型的な埼玉都民の様相を見せている。
狭山市と入間市は所沢市の郊外に、飯能市は入間市の、日高市は飯能市の…と2次3次の郊外が形成されている。
ちなみに日高市は「①地元市内への通勤通学率が50%を下回る」かつ「②通勤通学率が10%を超える他市町村が一つもない」という両方の条件を満たす県内唯一の自治体である。

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:45:19.54

>>17
全市町村あるで

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:45:21.52

なんでこんなこと調べようと思ったんや

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:45:38.85

川越地域・東松山地域
https://i.imgur.com/I3kVeYC.png
https://i.imgur.com/QVMCTgM.png
比企郡を川越を中心とする地域と東松山を中心とする地域に分けたもの。双方とも東武東上線が中心路線。
小川町、ときがわ町、越生町、毛呂山町には八高線も通っているが、八王子方面への通勤通学者は非常に少ない。
川越市は川越線で大宮まで結ばれており、さいたま市が3位にランクイン。坂戸市、鶴ヶ島市、川島町からもTOP10に入っている。
東松山地域には23区への通勤通学率が10%を超えている市町村が一つもなく、東京都心の郊外としては限界地点と言える。

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:46:05.85

レポートかな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:46:23.70

>>20
国勢調査に通勤通学者のデータがあったからや
埼玉から宮古島とかに通ってる奴もいるぞ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:46:45.77

利根地域
https://i.imgur.com/aYxTuCV.png
https://i.imgur.com/FXwO8s7.png
埼玉北東部。北関東3県と隣接しているため、TOP5にこそ入っていないものの、上位には群馬県館林市、茨城県古河市、五霞町などの名前も見える。
宇都宮線沿線の久喜市、蓮田市、白岡市は23区だけでなくさいたま市への通勤通学率も高い。
宮代町、杉戸町はかつて合併議論のあった春日部市のベッドタウンともなっている。

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:47:04.63

>>22
数日かけて作ったで

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:47:14.79

埼玉県って中高生めちゃくちゃおるよな
都内やと子供と大人と老人ばっかりやのに

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:47:20.81

JKの制服を区ごとに紹介してくれ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:47:38.03

北部・本庄地域
https://i.imgur.com/tuFgD6k.png
https://i.imgur.com/0Ew0NHt.png
埼玉を四分割した地域区分のうち県北部に相当。
熊谷、本庄両市はベッドタウンというよりは地域の中心都市としての傾向が強く、地元市内への通勤通学率が50%を超えている。ほかには秩父市と小鹿野町のみ。
本庄地域にいたっては23区への通勤通学率がTOP5に入る市町が一つもなく、高崎市や伊勢崎市など群馬県との結びつきのほうが強い。
なお本庄地域は独立した都市圏として設定されているが、北部地域は東京都市圏の一部に組み込まれている。
これは熊谷市から東京23区、さいたま市、横浜市、川崎市など東京都市圏中心都市への合計通勤率がギリギリ10%を超えているため。
もし今後10%を下回ることがあれば「熊谷都市圏」が設定されるはずや。

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:47:42.29

北西部は調べなくてええやろ
あんなとこに住んでる人おらんやろて🙄

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:48:35.16

八高線通勤って不便なんかな？八王子に仕事ないだけ？

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:48:46.51

北西にはなにがあるんだ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:49:11.87

>>26
いや都内も埼玉も場所による
埼玉では和光市や蕨なんかが平均年齢低かったはず

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:49:56.15

>>30
まず本数も少ないから不便やしね
埼玉県内で1番運行本数少ないのが八高線や

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:50:04.57

さいたま市って意外の求心力あんのな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:50:11.29

秩父地域
https://i.imgur.com/t0yDQUb.png
https://i.imgur.com/SLvmAEv.png
中心である秩父市は地元市内への通勤通学率が70%を超えており、埼玉県内の自治体としてはずば抜けて高い。つまり孤立した地域である。
小鹿野町も50%を超えているが、これは町内に鉄道路線がなく他市町村との往来が不便なため。
西武秩父線沿線である秩父市、横瀬町は比較的少数ながら東京23区もランクインしている。
秩父郡市の中でも北に位置する長瀞町からは寄居町や深谷市、熊谷市など北部への通勤通学率も高くなっている。

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:50:32.90

>>28
なるほどワイは２３区への通勤限界特急使うとして熊谷やと思ってたけど横浜に通勤してる奴もおるんやな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:50:47.95

>>34
言うても政令指定都市としてはかなり弱い方や
昼間人口も92しかない

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:51:39.34

意外と通学時間が長い大学生は多いみたいよな
大学生の通学
https://jukenbbs.com/all_search.php?q=%92%CA%8Aw

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:51:57.09

熊谷から東京へ通勤とかバブルの遺産やろなあ
今の時代に合わんし熊谷都市圏誕生の時は近い

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:52:25.67

>>26
そうやね、横浜も川崎も0.1%ずつくらいおる
というかどこの市にも3時間4時間くらいかけて通勤通学してる人おるで
秩父から船橋への通勤者もいるし

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:53:11.99

取り敢えず埼京線3階建てにしてくれや

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:53:32.76

つーか現状駅パンパンなのにまだまだマンション出来始めて辛いわ
皆埼玉に逃げてくるんじゃない！

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:53:52.06

ちなみに熊谷は埼玉県内の全市町村へ通勤通学者がいるんやが、これは熊谷が唯一や。
さいたま市からは東秩父村への通勤者がおらず、川越からは横瀬町がいない

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:54:04.20

詳しくて助かる、ワイ一戸建てに住んで２３区に通勤したいけどあんま金ないからさいたま以南はキツイ、
中部で考えてるんやけどイッチ的にはどこがおすすめ？
東松山が無難なんかな、久喜、鴻巣とかあり？

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:54:17.23

ちな23区への通勤通学率はこのようになっとる
https://i.imgur.com/wmXX1w5.png

鉄道路線図と照らし合わせると概ね路線に沿って通勤通学率が変化しているのがわかるはずや
https://i.imgur.com/y1DkeVL.png

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:55:29.21

>>44
何線使いたいかによるけどそこら辺で1番条件がええのは上尾やないかな？
あとは川越か東松山もええと思う

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:55:52.22

とりあえず富士見市、ふじみ野市、三芳町らへんは１つにまとめろや
分ける必要ないやろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:56:40.59

>>46
上尾候補になかった！サンガツやで！

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:56:42.58

野田線沿線→東上線・西武線沿線へのアクセスが終わってるのなんとかしてクレメンス

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:57:42.42

>>43
なお埼玉から通勤通学者が多い関東141の市区町村のうち、熊谷からは139に通勤通学者がおる
いないのはつくばみらい市と八千代市に通う人だけや
まさに関東の中心とも言えるのが熊谷やな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:58:33.17

>>47
そこらへん合併したら面白そうよな
和光市、朝霞、志木も合併させたい

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:58:45.13

上尾から上野に通勤しとるけど朝の高崎線上野行きは座れる可能性高いから助かっとるわ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:58:47.07

永久保存版にしとくわ
あと幸手って物件安いんやが市政がまずくて若者が脱出して年寄りばかりになってさらに治安もよくないって聞いたけどヤバいんか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:59:02.69

>>45
つくづく浦和対大宮って東京志向派と地元派の戦いだよな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 22:59:14.85

>>49
所沢ー大宮の移動が終わってるんよな
分断されすぎや

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:00:13.72

>>52
なかなかやな
1時間くらいか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:00:27.63

上尾桶川北本も飽和しとるなぁ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:00:36.12

俺が代ゼミ本校で浪人してた頃に付き合ってた彼女は川越から通ってた
早稲田人科に受かってからも自宅通い

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:01:18.23

埼玉県内で遠くてもいいから座って通勤したい場合どこがええんや？
職場の最寄り東京駅

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:01:31.15

>>53
幸手の詳しい事情はわからんがそこらへんは人口も流出していく方の地域やと思うで
できれば越谷か、せめて春日部のほうがいいやろなぁ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:01:51.78

>>56
40分くらいや
乗り換えなくて高確率で座れるからまだ耐えられる

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:02:11.54

>>55
大宮ー朝霞・新座方面も地味にめんどい
むさしの号としもうさ号常設しろやといつも思う

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:02:34.59

>>54
まあさいたま市内で1番求心力あるのが大宮ということもあるしな
単純に浦和のほうが都内に近いし

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:03:11.35

>>59
素直に大宮から京浜東北線やろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:03:31.28

ワイ坂戸民
毎日TJライナーで優雅に通勤

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:03:42.02

>>59
始発駅やろなぁ
和光市とか、西武線なら小手指なんかや

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:04:34.89

>>59
スカイツリーライン沿線の春日部より北じゃね
半蔵門線直通で都内まで座れる
大宮経由はまぁ無理

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:05:27.44

ワイ秩父からラビューで通勤、高み

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:05:41.34

なんJでこんなためになるスレ久々やわ
youtubeで解説動画とかキンドル本でも出してほしいぐらいや
埼玉に住みたいファミリー層とかから需要高いやろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:06:51.21

>>62
武蔵野線がなにかと不便なんよな
秋津新秋津も直通せんし

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:06:58.62

>>53
幸手とかあそこらへんの春日部の北はマジで何もないからやめといたほうがええ
学校も馬鹿校しかないから治安も悪い

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:07:19.70

ワイ底辺越谷公務員役所に登庁する

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:07:47.51

>>48
あと蓮田とかな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:08:08.27

>>69
ただファミリー層に人気高いエリアって大体偏ってるからな
最近だと三郷あたりが人気だそうや

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:08:12.74

>>71
なるほどなぁ
安いのはそれなりの理由あるんやな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:09:32.43

あと23区に本格的に通勤したい人は本当に大宮以南にした方がいい
大宮より北になると通勤の大変さが本当に違う

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:10:49.06

TJライナー
草加停車復活させろや

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:10:58.39

大宮以北は電車がちょっと止まると何もできなくなる

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:11:46.21

>>78
ただ東京から離れるほど車社会やけどね

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:12:32.46

>>78
これ
宇都宮高崎線なら東武野田線の方がいいんじゃないかまである

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:13:02.29

https://i.imgur.com/WPTtdOI.png
ちなこれらの動きを1枚にまとめた地図がこれ
ピンクの場所は23区への通勤通学が1位の地域や

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:13:07.94

世帯持ったら大宮以北から通勤とかホンマ首都圏って子供持つ環境ちゃうな

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:13:45.69

ワイ秩父から言うとニキらの大変なんてただの甘えやぞ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:14:36.24

埼玉ガチ勢で草

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:14:42.91

熊谷で100平米の家住みたいンゴねぇ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:15:08.78

>>75
交通の便も悪いしな。あそこらへんは車か最低でも原付無いとそもそも生活できん
素直に春日部に併合されときゃ良かったのに、水道代でクソほど揉めておじゃんになった結果がこれよ

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:15:16.86

>>81
うおおお
イッチには感謝しかない

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:15:38.09

>>82
大半の人は地元や近隣地域に通ってるという前提を忘れたらイカンで
上尾からでさえ都内に通ってるのは17%しかいないんやし

**風吹けば名無し** · 2022/09/24(土) 23:17:20.77

正直言うてみ
お前ら秩父を埼玉やと認識してないやろ