山陽新幹線は飛行機に客を奪われないためにも新しい種別作った方がいいと思う
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東海道とは直通廃止にして500系よりも高性能な車両開発した方がいいと思う ぶっちゃけ東海道新幹線と山陽新幹線直通させてるメリットは少ないよな
東京のやつ大阪より向こう行かんし >>4
いや東海は山陽に来なくても充分儲かってるだろ >>6
東京行くのに広島空港ゴミだから直通せなあかんで JR西日本の500系とJR九州の800系の性能を足して新車を作ればいい >>9
それなら新大阪で乗り換えしたらいいんじゃないの? 車両バラバラなのやめろ
さっさと全部N700Sにしろ >>9
広島空港作ったやつはA級戦犯でええぞ
観光都市があんな空港で大丈夫やと思ったんか >>11
乗り換えない方が便利だよね?
普通の人間は宗教上の理由で東海車に乗れない事なんて無いんやで >>14
東海道と直通廃止にしても新大阪で乗り換えしたら東京に行けるが >>15
未だに500とか700とか使っとるガイジ会社に言っとるんやで
あとN700Aもコンセントがね >>17
逆にまだまだ使える車両を捨てるのがおかしいんや >>16
その理論なら新幹線全部主要駅間のシャトル運行でもええことになるやんけ >>19
東海は自社の路線だけ走ってればいいんやどうせ儲かってるし いや今どき新規で鉄道なんか要らんから
あたまjr北海道内かよ >>20
論点ずらすなよ 山陽だって東海道から需要のおこぼれ貰って生きながらえてるくせに 東海道新幹線と直通廃止にしたらますます飛行機に客奪われる定期 >>24
大阪山陽沿線のような過疎地ですか?
少なくともそれもそこまで必要に差し迫られて作るものではないし
大阪は山陽とくらべて経営的にかたいから作るわけやし もしかしてこいつ電車ガタンゴトンみたいだけの鉄オタ? >>26
福岡はそもそも空港が強すぎるが
広島岡山のクソ雑魚立地空港にすらシェア食われるぞ >>28
いつもJR西日本四国九州アゲ
東海東日本サゲしとるガイジ
適当に相手して遊ぶのが丁度ええ >>29
奪われないためにもみずほより速い種別作ればいいやろ >>30
そういう電車ガイジがおるの知らんかったわ
適当に暇つぶしに使うでサンガツ ひかりの枠内で停車パターン増やせばええだけやろ
2時間に1本しかない豊橋から新横浜までノンストップのひかり結構混んどったで もう飛行機に500系柄をラッピングして運行させればいいじゃん >>37
静岡ってひかりにすらスルーされることあるんか…… >>39
ひかりは静岡に止まるのと通過するのが交互や 新幹線って全部リニアでよくね
東京から博多や札幌に2時間くらいで行けるようになるんやろ >>42
リニアは金かかるしトンキンからど田舎だ札幌なんかに需要ない この期に及んでショボい時間短縮を追い求めるのって日本企業あるあるや よく分からん会話が成立してるのがほんま気持ち悪い
鉄オタほんま気持ち悪い >>49
出張とかないの? まあそういう人もおるやろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています