日本って都道府県の数47もいらねえよな
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近畿は京阪神で争いそう。
下手したら京都+滋賀+福井と大阪+奈良+和歌山、兵庫+岡山+鳥取でくっつきそう >>21
何がどう争うんだよ
大阪府だけで京都府の何倍やねん
滋賀奈良福井吸収したくらいじゃ相手にならんぞ
都市規模も企業も 参議院の選挙区では、鳥取・島根、徳島・高知はすでにまとめられてる >>34
広島岡山はこれが正しい姿ちゃうか?
安芸は備後より長州とつながり深いし吉備の国復活やしな
福山への直通路線も広島市からより岡山市からの方がメインやろ ・北海道東北関東は日本にいらない
・都道府県多いから合併しろ
主張こんがらがってるガイジやん 東日本だけで充分
東京を中心に日本は回っている
鉄道会社もJR東日本とJR東海だけで良い >>39
合併しろとは言ってないが鳥取と島根は人口が少ないから合併した方がいいって話だけ >>41
それを言うなら西日本で一括りにするのは無理筋だろう 北海道
北東北
南東北
北関東
南関東
北陸
東海
北関西
西関西
中国
四国
北九州
西九州・沖縄
これでいいな >>42
こういうこと言うやつ間違いなく地方出身だよなw
狭小住んでチャリでキコキコ移動してそうw >>42
いやJR西日本JR四国JR九州 近鉄 京阪 阪急 広電 西鉄 琴電 伊予鉄 西鉄 >>42
それ東京だけで十分って言ってるようなもんやん >>50
九州はただの不動産会社w
四国は新幹線がないw アメリカみたいに州にしてそれぞれに自治権持たせようや >>45
こういうので関西とかいう俗称を使うあたり地理苦手か?
公的に認められてるワードは近畿やで >>43
は?都道府県多いから北海道東北関東は日本から捨てたろ!ってどんなガイジ発想やねん
多いから合併して数減らしたろ!の道州制って意味でみんなレスしとるやろ >>46
貧民ニュータウン出身者は大変やな
わざわざバスで駅まで出なきゃいけなくて >>49
西側だけで十分というのならば、西側が東側に対して明確な優位性を持っていることを示さなければならない >>58
JRは東日本と東海だけで充分って認めてね~✌ >>57
>>1に必要なとこだけ書いてるやろちゃんと読んでから書けや 北海道
埼玉
神奈川
静岡
京都
兵庫
岡山
青森・岩手
秋田・山形
宮城・福島
栃木・群馬
千葉・茨城
東京・山梨
愛知・岐阜
長野・新潟
富山・石川
三重・和歌山
福井・滋賀
大阪・奈良
広島・山口
鳥取・島根
愛媛・香川
徳島・高知
福岡・佐賀
大分・宮崎
長崎・熊本
鹿児島・沖縄 >>60
西日本で栄えてる都市
大阪 神戸 京都 岡山 高松 広島 松山 北九州 福岡 熊本 鹿児島 長崎 佐賀
東日本で栄えてる都市
東京 横浜 川崎 埼玉 千葉 >>64
そりゃ法人や団体名は自由やからな
国土地理院が認めてるのは近畿だけやけど ぜんぶ1400万人規模にまとめて東京と対等にする手もある
北海道・東北
北関東・山梨・埼玉
東京
神奈川・千葉
東海
北信越京都滋賀奈良
大阪兵庫
中四国
九州沖縄 >>75
ID:884X5drO0←ガイジはこいつ >>80
沖縄が一番要らんわ元々鹿児島の付属品やし レス乞食でもここまでガイジムーブかませるならただの気狂いやな 大きくまとめた方が中心都市は都会化するはず
浦和が大都会になったり、仙台の人口が復活したり >>83
那覇とかは都会だし観光客も多いし需要がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています