JRってどれぐらいの距離から新幹線使う?
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名古屋東京間は流石に新幹線だよね?
名古屋京都間は普通電車だけど。 >>48
マ?
富豪かよ
実際どんだけ時間短縮なるかしらんけdk >>51
別料金はいらないよ
特別快速と新快速の違いは金山を出たら大府を飛ばして刈谷まで行くだけの違いだから大して変わらんかな
仰る通り新幹線代出せるならそのほうが断然楽だよね 近鉄は“電車旅行感”がしっかりあるからええな
新幹線みたいな“ただの移動”とは違ってワイですら駅弁を楽しみたくなるわ 東京‐熱海くらいで微妙に迷う
それ超えたら新幹線しかない >>59
特別快速も便利なんやな
覚えとくわ
サンガツ >>58
関西弁の家族が特急にちりんバカにしててムカついたけど、新快速乗って、なんで新快速は特急料金不要なのににちりんは特急料金取るのか意味がわからなくなった >>60
気持ちの違いかもしれんがJRの弁当より近鉄の弁当の方が美味く感じる 福島から山形に行く時とか、仙山線周りと新幹線とどっちの方がましなんだろう? >>67
宮崎から広島だと15時間くらいなのに同じような距離の広島名古屋は8時間くらいだった記憶 >>36
目的地次第だけど大阪京都ならさすがに新快速一択 関西民のワイですら関内から品川まで普通に在来線使ってるのにわざわざ新横浜いって新幹線のるとか横浜民意味不明すぎるやろ
余計時間かかりそうやし >>68
短距離新幹線ってけっこう使う人多いらしいな 名古屋東京と名古屋新大阪は新幹線
名古屋難波は近鉄(ひのとり)って決めてる ワイの基準やと在来線で90分以上かかる区間は新幹線 青春18切符で東京名古屋を鈍行やムーンライトながら使うのも楽しかったな >>75
熱海から都内通勤するやつで満席状態やってきいたわ 上りの上越新幹線乗ってた時熊谷からめっちゃ乗ってきてびっくりした >>72
始発から乗って乗務員レイプしてた事件あったな 名古屋京都とか言われても東京基準やないとわからんわ
鈍行のグリーン車で行けないとこは新幹線やな >>75
あの区間は会社が違うからJR九州が新幹線から客奪うべくガチバトル仕掛けとる 近鉄って特急の中に当たり外れがあるのがなぁ
乗るやつが旧型だったら凹むわ。 >>88
峠駅の力餅を買いたかったんや
でも当時は時間が合わず諦めた…… 名古屋大阪間は近鉄火の鳥やろ
実質東京名古屋間だけ >>91
ほな、今度は買えるように旅程組むしかないわな 鉄オタシュバババ「在来線特急と乗り継いだら半額になるから1駅だけ乗ってもお得だぞ」 >>65
新幹線や
「山形線通れなくなったから、つばさも仙台に向かいます」ってことがあるんや
仙山線で山形着いた頃には、山形線復旧して一本後の新幹線が山形着いてる うちの会社の群馬拠点に行く際の東京-高崎は使って良い事になってる、だいたい車ので行ってしまうけど 札幌から沖縄: 飛行機
青森から鹿児島: 高速バス(東京)+飛行機
仙台から福岡: 高速バス(東京)+高速バス(福岡)
仙台から大阪: 高速バス(東京)+高速バス(大阪)
東京から大阪: 高速バス こだまとかガラガラやのに無駄に高いせいで在来線混雑させて誰が得してるんやろな 東京(上野)~大宮 在来線特急並の130km/h徐行
東京(品川)~新横浜 昔の新幹線並の230km/h徐行
大都市近郊区間でも新横浜~東京は価値あり。
来春の東急新横浜線で新宿・渋谷方面の層は乗らなくなるね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています