ホンダ「2040年までにエンジン車廃止全てのバイクをEVかFCVにする」

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:28:57.38

https://www.yomiuri.co.jp/media/2022/09/20220913-OYT1I50065-1.jpg?type=x-large
ホンダが法人向けに販売している電動バイク（ホンダ提供）

メーカー希望小売価格（消費税込み）※1
715,000円
一充電走行距離※2
77km
（30km/h定地走行テスト値）

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:29:30.20

ええやん

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:30:14.77

ホンダ、２０３０年に電動バイク１５％…２５年までに１０車種以上投入へ
2022/09/13 11:48
　ホンダは１３日、２０３０年に世界で販売するバイクの１５％を電動車とする目標を発表した。次世代電池の開発を進めるとともに、２５年までに１０車種以上の電動バイクを投入する。世界的に脱炭素化が進む中、自動車だけでなくバイクでも電動化を加速させる。

　ホンダがバイクの電動化計画を打ち出すのは初めて。２１年度の電動車比率は０・４％にとどまるが、今後はラインアップを拡充し、２６年に５％（約１００万台）、３０年に１５％（約３５０万台）まで引き上げる。

　バイクは自動車に比べて大型の電池を収納できるスペースが限られ、電動化が難しい。ホンダは電動バイクで、充電した電池を交換する方式を採用してきた。今後は、小型で高出力の次世代電池「全固体電池」の導入を目指す。電気自動車（ＥＶ）のように固定化すれば自宅などで充電できるようになり、利便性が高まる。

　ホンダは自動車で、４０年までに全ての新車をＥＶか燃料電池車（ＦＣＶ）にする目標を掲げている。竹内弘平副社長は東京都内で開いた説明会で「ホンダの持っている四輪や電池の技術は、二輪でも使える」と語った。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220913-OYT1T50077/

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:30:16.45

その頃には自社生産自体やる意味なくなってる
日本が鎖国でもすりゃ別だがな
今の流れはどっちに向かってるのかな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:30:39.55

Ninja E1の方がええわ、ガチャコの規格でよろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:31:09.71

まあええけどスーパーカブみたいな完成された内燃をノリで駆逐するのは最後にして欲しい
どう考えてもEVよりSDGsやろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:31:19.78

遅すぎるやろ