ホンダ「2040年までにエンジン車廃止全てのバイクをEVかFCVにする」

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:28:57.38

https://www.yomiuri.co.jp/media/2022/09/20220913-OYT1I50065-1.jpg?type=x-large
ホンダが法人向けに販売している電動バイク（ホンダ提供）

メーカー希望小売価格（消費税込み）※1
715,000円
一充電走行距離※2
77km
（30km/h定地走行テスト値）

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:29:30.20

ええやん

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:30:14.77

ホンダ、２０３０年に電動バイク１５％…２５年までに１０車種以上投入へ
2022/09/13 11:48
　ホンダは１３日、２０３０年に世界で販売するバイクの１５％を電動車とする目標を発表した。次世代電池の開発を進めるとともに、２５年までに１０車種以上の電動バイクを投入する。世界的に脱炭素化が進む中、自動車だけでなくバイクでも電動化を加速させる。

　ホンダがバイクの電動化計画を打ち出すのは初めて。２１年度の電動車比率は０・４％にとどまるが、今後はラインアップを拡充し、２６年に５％（約１００万台）、３０年に１５％（約３５０万台）まで引き上げる。

　バイクは自動車に比べて大型の電池を収納できるスペースが限られ、電動化が難しい。ホンダは電動バイクで、充電した電池を交換する方式を採用してきた。今後は、小型で高出力の次世代電池「全固体電池」の導入を目指す。電気自動車（ＥＶ）のように固定化すれば自宅などで充電できるようになり、利便性が高まる。

　ホンダは自動車で、４０年までに全ての新車をＥＶか燃料電池車（ＦＣＶ）にする目標を掲げている。竹内弘平副社長は東京都内で開いた説明会で「ホンダの持っている四輪や電池の技術は、二輪でも使える」と語った。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220913-OYT1T50077/

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:30:16.45

その頃には自社生産自体やる意味なくなってる
日本が鎖国でもすりゃ別だがな
今の流れはどっちに向かってるのかな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:30:39.55

Ninja E1の方がええわ、ガチャコの規格でよろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:31:09.71

まあええけどスーパーカブみたいな完成された内燃をノリで駆逐するのは最後にして欲しい
どう考えてもEVよりSDGsやろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:31:19.78

遅すぎるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:32:18.88

>>7
電動バイクの最先端はどこなんや?

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:32:43.49

PCXハイブリッドは要らない子になるんか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:32:58.72

ホンダが抱える「全面EV化」の巨大なリスク――「第２の日産」になってしまうのか
9/15(木) 7:32配信https://gendai.media/articles/-/99650

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:33:00.13

20年も先やん

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:33:53.66

ワイはEVシフトは失敗すると思う
スマホとは訳が違う
普通にガソリン車より不便やしな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:34:33.97

SDGsとか上級の新規参入規制だろwww

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:34:47.33

ヤマハ、航続距離約104kmを実現する電動スクーター「E01」を日本導入

https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1396/025/03_o.jpg

　ヤマハ発動機は3月17日、実証実験用モデルとして航続距離約104kmを実現する電動スクーター「E01（イーゼロワン）」を、日本、欧州、台湾、インドネシア、タイ、マレーシア向けに7月から順次導入すると発表した。

　E01の主な特徴は、最高出力8.1kW（11PS）/5000rpm、最大トルク30Nm/1950rpmを発生する自社開発のモーターを搭載。車両固定式バッテリには、満充電で航続距離約104kmを実現する容量56.3Ahのリチウムイオンバッテリを採用、用途に応じて選べる「急速充電器」「普通充電器」「ポータブル充電器」3つの充電システムに対応。原付二種クラスのスクーターとしての実用性と、都市間の移動に適した走行性能を備える電動スクーターに仕上げた。

　「E01」は実証実験用として、事業所、自治体、官公庁などに向けて導入するモデルとなり、EVインフラやシェアリングビジネスなどの構築にあたって、顧客ニーズの把握やその他周辺ビジネスの可能性探求、新たな市場開拓などでの活用を計画している。

　同社は、「ヤマハ発動機グループ環境計画2050」において、2050年までに「スコープ3（主に製品使用時など）」におけるCO2排出量を2010年比で90％削減する目標を掲げていて、「E01」はその目標達成に向けた電動製品戦略車と位置付けられている。

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:35:21.40

排気音エンジン音がないのはつまらん

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:35:46.33

>>14
ええやん

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:36:12.83

>>15
実用車ばっかやんけつまらなくてもいいんだよ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:36:55.18

カワサキ、開発中の電動＆ハイブリッドバイクを世界初公開！　カーボンニュートラルへの取り組み加速
カワサキモータース株式会社は、第43回鈴鹿8時間耐久ロードレースのファン向けイベントで、開発中の電動バイクおよびハイブリッドバイクを披露した。
https://pbs.twimg.com/media/Fbow60WUUAAaJh3.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:38:24.03

ガソリン燃やして走るのと
発電所で燃やしたりしたの充電して走るのと
どっちが環境負荷低いの？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:38:30.18

カワサキEVバイク小池
https://pbs.twimg.com/media/FFvY09-aIAAgb-J.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:38:31.15

クソダサいくせに鬼のように高い原付で草草
日本人の金銭感覚なーんにもわかっとらんw

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:39:30.51

https://pbs.twimg.com/media/FaCU3sIUEAEyuwC.jpg
kawasaki ev

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:39:36.63

>>20
ババァも大変やな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:40:43.76

ホントにどうなるんやろうな
全部evとか無理やろうし

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:41:04.84

https://pbs.twimg.com/media/Fbxo4DJUIAEXAGX.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:41:35.51

郵便配達や新聞配達のバイクって電気で大丈夫なのか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:42:03.45

バイクのうるささってわりと安全性に直結しとらん？
珍さんの下利便はともかく
今の基準適合マフラーくらいがバランスええと思うわ
EVバイクは静かすぎて危ない

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:42:09.95

バッテリーの劣化と廃棄問題はどうなったんや

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:42:15.65

ほんとアホな企業
ヨーロッパは絶対梯子外すのに
F1も撤退後に勝ちまくってるしよ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:42:18.77

そもそもある程度音がでないと住宅街がこえーわ
郵政ベンリィEVは接近に気付かん

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:43:19.44

ロンツーメインのライダーは買わないだろうな
てかリッター20ｋｍ以上は余裕なバイクで電動はちょっと
ハイブリッドならわかるが

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:44:31.69

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
https://yudekd.foreverfine.com/yugg/1663148049.html

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:44:34.08

>>31
ガソリンスタンド「ほな……」

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:45:14.02

ヤマハ、電動スクーターE01をリリース！
いよいよ主力メーカーも本格的にラインナップを用意してくる電動バイクカテゴリー。
1度のフル充電で104km走れ、ゼロから90%充電まで1時間とのことよりデイリーユースで十分に使い倒せる仕上がりだ。
https://pbs.twimg.com/media/FOKY6NdVIAIlNEI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FOKY6ahVIAYQqlJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FXwbBCaaUAAwck8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FXwbH6RakAA48gI.jpg
日本・欧州・台湾・インドネシア・タイ・マレーシア向けに、7月から順次導入
原付二種クラスに相当する、車両固定式バッテリーを搭載。
出力8.1kW、満充電で最大104km走行、1時間で90%まで充電可能

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:46:16.15

>>34
充電一時間ｗ
その間どれだけ進めると思ってるんだよ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:46:53.35

fcv流行ったら面白そうではある

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:47:43.25

>>25
まぁでもこんなんでよくねぇか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:48:37.87

>>30
絶対ジジババまんさん轢かれるよな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:49:34.38

https://i.imgur.com/BnxQs2P.gif

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:49:43.68

ググったら10万キロ以上走ってようやくco2ペイ出来るんやな
途中で電池交換したらまた1からやり直しみたいや

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:51:32.85

中国みたいにバッテリーごと交換にすべき
各メーカーも自分のメーカーの交換所持てばいいし携帯販売みたいに総合交換所作りゃいいし自動化しときゃいいし、ばか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:51:47.61

>>30
昔遊園地とかにあったパンダの乗り物みたいにマイメロ効果音付けて走るのが主流になるかもなw

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:51:48.27

航続距離短すぎやろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:52:20.94

>>39
ででんでんででん

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:52:26.63

>>41
まぁせやね
なお独自規格で幅を利かせたいメーカー

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:52:34.62

>>25
ほしい

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:53:06.15

>>45
日本凋落の一因よな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:53:42.48

まあでも鬼加速は体験したい
前輪浮いてしまって無理やろか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:53:46.35

E01
一般向けの販売は行っておりません。
カーボンニュートラル時代を創造するプロジェクト
貸料月々2万円（税込）
利用期間3ヶ月

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:55:23.14

セグウェイ　ｘ２６０
https://ennori.jp/6644/segway-dirt-ebike

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:55:45.78

>>48
ある程度でかい車種はトラクションコントロールも付くやろな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:56:47.25

>>45
ちなワイの想定の自動化は各メーカーの車体とバッテリー搭載交換位置に合わせてネジ工具が自動で動く交換装置を使う
まあＲＯＭのメーカーやつがいたらいいと思えばやってくれるだろう（チラチラ）

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:57:11.87

GYROCANOPYe
エネルギーは電気。給油は不要
https://www.honda.co.jp/GYROCANOPYe/assets/images/top/image-02.png
着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
～モバイルパワーパックで拡がる移動と暮らし～
　Hondaは本日、着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack（モバイルパワーパック）」のさらなる活用の広がりと、再生可能エネルギー活用拡大に向けた取り組みについて説明会を開催しましたので、その概要をご紹介します。
https://www.honda.co.jp/GYROCANOPYe/assets/images/powerunit/image-02.png

https://www.youtube.com/watch?v=a7RU2eMSL54
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2021/c211029b/_jcr_content/par_news-body/newscolumn_687415617/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1635405972748.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:57:15.89

>>47
日本メーカーにVHSビデオカセット作った日本ビクターはどうなりましたか？と言いたい

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:57:45.53

ワイのヨンフォア墓場までもっていくで！

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:57:57.96

ちょっと前まで電動二輪車の上限って出力に関係なく軽二輪扱いだったよな
１００馬力以上ある電動バイクが軽二輪登録してて草生えたの覚えてる

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:58:11.65

>>41
ガチャコ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:58:26.03

これ免許はどうなんの？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:58:42.72

>>39
なにこれ自然発火しとるんか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 22:59:02.00

>>58
出力できまるで

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:00:28.73

>>59
まぁそう
膨張したLIイオンやLIポリマーバッテリーは外殻が耐えられなくなると超可燃性ガス噴き出すねんな
ちょっとしたことでドカンよ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:01:12.13

>>60
車の免許だけでそこそこの乗れるなら流行ると思うのだが
要は原付３０キロ気にしなくて良いやつ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:01:41.09

電動バイクってもう電動自転車でええやん
電気自動車はガチの産廃やけど

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:01:55.51

>>61
この超不安定物質を封じ込める方法を見付けた日本人がノーベル賞取ったんだよな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:03:08.39

https://pbs.twimg.com/media/D3WSNEJUwAEK8jQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D3WSNFPU4AAjNXu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ExZe54yU8AQxWpX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ExZe54yU8AQxWpX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ExZe6AdU4AERsrz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ExZe6JPVEAI1oc7.jpg
国内二輪4社が交換式バッテリーとステーションの技術仕様で合意…狙いは原付き一種・二種でフリートから街乗りまで
ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハの4社による「電動二輪車用交換バッテリーコンソーシアム」発足
共通利用を目的とした交換式バッテリーとそのバッテリー交換システムの標準化を進め、技術的なシナジーやスケールメリットを創出することを目指す

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:03:08.80

3年前か？台湾行ったときスクーターは
体感で2割ぐらいは電動だった感じ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:03:09.26

>>62
それは無理ちゃうかなぁ
これからどんどん高齢化進んでジジババが30km/hこえて走り回るんやぞ？
むっちゃ怖いと思わんか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:03:31.34

>>62
１２５ATは追加５万くらいで取れるはずやで、元々は車の免許で１２５乗れたからな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:03:34.09

ガソリンスタンドはこの20年で半減や
おまえら閉店は知ってても新規出店は知らんやろ
電気はこの日本じゃ人の住むとこなら必ず配線している

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:03:35.71

https://pbs.twimg.com/media/FPLI_i4acAAi4W8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FPLJA1PakAM4sOI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FPIMWyvVQAQMboK.jpg
ENEOSと二輪4社、電動バイクの電池交換サービスで新会社
石油元売り大手のENEOSホールデングス（HD）と、ホンダ、ヤマハ発動機、スズキ、カワサキモータースの二輪大手4社が、電動バイクの交換式バッテリーを給油所などで交換できるサービスを2022年秋にも始めるという。
5社の出資比率はENEOS HDが51%、ホンダが34%、ヤマハ発動機とカワサキモータース、スズキがそれぞれ5%ずつとしている。
新会社はENEOSの給油所やコンビニ、駅前などに電池交換の専用設備「バッテリー交換ステーション」を設け、充電済みの電池と使った電池を交換できるサービスを提供する。当初は運送関係などの法人向けバイクの利用を想定。22年度中はバイク200台分の電池交換ができるようにするとともに、23年度には1000台分まで増やす計画だという。

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:04:12.27

>>67
ジジババはセニアカーで

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:06:10.63

>>69
ワイの地域はここ数年セルフが乱立しとるで
まあメインの稼ぎはタイヤ車検等の商材やけど

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:06:19.33

>>68
もっと昔は一昔前の限定解除と同じだったらしいね
ただダルいねん教習所通うの

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:07:33.93

バイク乗り「EV失敗しろォ！失敗しろォ！」
醜すぎる

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:10:04.74

>>74
むしろ成功を願ってるが

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:11:03.31

>>69
つうかGSは交換費用が莫大に掛かってしまうタンクの交換義務化された事が致命傷なってるしな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:11:12.11

>>70
ガチャコいっこでどのくらい走れるんやろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:11:43.35

暴走族はどうやって音を出せばいいの？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:12:31.27

>>78
DQN音楽

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:13:32.44

>>78
ハイレゾ音源ゴッドファーザー

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:13:38.81

まぁでもバイクは基本的に遊びの範囲の乗り物だからエギゾーストノートが無いのはちょっと物足りないかもな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:13:55.83

こんな電池を大量に消費するようなんがホンマに環境に優しいんか？

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:14:42.05

>>82
現時点ではやさしくない

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:14:49.30

>>77
エネルギーは電気。もちろん給油は不要
動力源は従来よりもエネルギー密度の高いリチウムイオンバッテリーを採用したHonda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパック e: ）/ Honda Mobile Power Pack（モバイルパワーパック）。これを2個直列接続させた96V系EVシステムを採用しました。このシステムにより、フル積載時に14°＊の登坂性能、一充電あたりの走行距離は77kmを実現。

＊ Honda測定値
※ 30km/h定地走行テスト値。一充電あたりの走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。数値はHonda Mobile Power Pack e: 使用時。

https://www.honda.co.jp/etechnology/mobilepowerpackworld/

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:15:34.44

ちょうど原付乗り換えようと思ってたけど、まだ電動にするには早そうやな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:16:04.63

趣味で乗ってるのと
下駄感覚と両極端よな
EVは下駄派に受け入れられた方がいいのに
EV時代のカブが必要

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:16:41.87

>>82
クルマ・バイクのクソ小さい触媒で毒ガス撒き散らすより触媒無制限に設置できる火力のほうがマシやろ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:16:52.85

>>86
カブには勝てないと思うぞ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:17:16.62

>>84
あかんな…

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:18:09.71

モーター巨大化させてもあんまり燃費変わらんみたいやし最低でも１０ｋｗはほしいな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:18:24.73

>>82
環境問題なんて体のいいただの建前であって
電気化は海外の大手自動車メーカーの利益目的の思惑ありきの構想だしな

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:19:19.56

もうバイクなんて誰も買わないよ

**風吹けば名無し** · 2022/09/15(木) 23:21:00.85

>>92
末尾M以外の奴は買うで