【朗報】技術大国日本、園児のバス閉じ込め死を防ぐ画期的な技術を開発！！！！
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訓練でバスのクラクションを鳴らす園児＝12日午前、埼玉県狭山市の武蔵野短大付属幼稚園
静岡県牧之原市で女児（3）が認定こども園の送迎バスに置き去りにされて死亡した事件を受け、埼玉県狭山市の武蔵野短大付属幼稚園で12日、車内に取り残された園児がクラクションを鳴らし、周囲に危険を知らせる訓練を行った。
狭山署が協力。バスのクラクションで大きな音が出ることを体験してもらい、バスに閉じ込められた際にためらわず助けを求めてもらうことが狙い。
後藤匠海君（4）は「簡単だった。楽しかった」。
https://i.imgur.com/uEH6PVv.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/68fe8842f34d591ba3739d9f1f78a51cb7f6c845 日本人曰く子供がクラクション鳴らさなかったのが悪かっただけやしな いうてこれはいい訓練だと思うけどな
バスじゃなくて自家用車でも起こることやし 運転手が降りる時にしっかりと確認するだけでエエやん スーパーで母ちゃんの買い物終わるまで車の中でヒマしてる時に鳴らしてたよな 園児の亡くなったある園では、真夜中になると勝手にバスのクラクションが鳴るという… 乗り降りのたびにガキが鳴らして近所からクレーム出て配線切って蒸し焼き本番に鳴らないまで見えた 実を言うと俺今まで一回もクラクション鳴らしたことないわ
隠しててすまん これで勝手に車に触って事故起こして責任問題になるんやろな コンビニの駐車場に停まってた幼稚園のバスがめっちゃ覗き込まれてて草生えたわ
運転手もくっそイライラしてるし アメリカはスクールバスの置き去り事故が起きない理由
停止した状態で10分間経過するとけたたましくアラームが鳴る
運転手はそれを止めるために最後尾座席にある停止ボタンを押さなければならない
最後尾に到達するまでの間に生徒がいれば気づく仕組み
ちなみに座席の下は見やすくするか埋めるかの対策がされてる
アメリカ人のほうが雑だし適当に仕事するけど日本人とは違って賢いから知恵で対策してる
日本人はとにかく真面目に頑張ってミスをし、ミスの対策に児童本人の自己責任になるように誘導する >>28
欧米は基本不真面目だから適当にやるやつを基準に対策するけど
今回の大衆の批判もそうだけど日本はまずしっかり仕事するのが当たり前って考えなのが違いなんよな >>36
それをやらないのがわーくにや
やったフリの王国や >>39
諸外国は車内確認を強制するシステムも当然のように整備されてるからな
ジャップランドは遅れてるんだわ いざとなったら園児が鳴らすから車内確認しなくてヨシ！ すまん、たった一回の死亡事故でこんな騒ぐんや？
過去に数回あったわけでもないし 人感センサーつけりゃええだけの話やからな
税金で一儲けできるんやからすぐにやるっしょ 今のガキってこんなアホなの
教わらなくても親の運転見てたら学習するだろ >>39
サボるものとして考えるのが海外なんだけどな>>28
日本人はちょっと見回るくらい決まりにしたらいいだけと考えるけど
アメリカは強制的にしないとやらなくなるって考えみたいやね この国の人間の脳みそは死んでて、とにかく無理して頑張るか、気合を入れてやることでなんとかしようとして結局ミスをして頭を抱える
問題解決力が著しく欠落してるから物事の本質を見極める能力がなく
何故問題が発生するのか理解することができないために
何をすればいいかわからない
政治、経済、人生
この国の大人たちは「問題解決力」がない >>43
自家用車含め、似たような事件は過去にも数回あったやろ
去年か一昨年くらいにも園児がバスに置き去りにされて亡くなってたし >>35
ミスしても手順書に書いてないのが悪いですよね？？？？って逆ギレするワイ、高みの見物
ワイのおかげで手順書が誰でもできるようにプラッシュアップされていってるわ クラクション訓練しなかった親の責任論に持っていく布石やな >>49
駐車場でクラクション鳴らして遊んでたらぶん殴られた記憶あるわ 訓練受けた後蒸し焼きのガキが出てきたら自助が足りなかっただけと言えるからな
全国の保育所は率先してやれ いや閉じ込めを防ぐための技術なんてあるにきまってるだろ
ただそれには金がかかるからこうやってるだけだろ ヤフーのコメント欄大絶賛してるやん
またお前ら負けたんか 技術と知恵で解決するのが先進国
気合と根性で頑張ってみるのが日本
そして同じミスを繰り返してるのが日本
結果、子供に責任転嫁することで次事故が起きたときに本人の責任にすることに決めたようだ
立派な大人たち >>8
日本人曰くって？
ここ日本だから日本人なのは当たり前なんだけど？ >>51
実際マニュアルは一番アホなやつにも分かるよう作るものやし
本来はそれが正しいあり方なんよな 次事故が起きたとき絶対にこうなる
園長「閉じ込め対策で月に一度クラクションを鳴らす訓練をしていました」
園長「なぜ本人は鳴らさなかったのか、原因はわかりません」 絶対園児二人組で椅子座るようにしたら？
余った子は先生の横におるとかさ そもそもこどもの面倒くらい自分でみるという考えはないのか
なんでもかんでも金で解決すんな これで次同じようなことがあったら訓練してたのにやらなかった子供が悪いことにできるな 置き去りにされたとすぐに気が付けば良いけど、寝てたりして数時間放置されていればクラクション鳴らせる状態じゃない可能性が高い
訓練も必要だけど、置き去りが発生しない方法を検討すべき >>28
ヒューマンエラーは起きるんやからミス前提で物事は考えなアカンよな >>74
最低限やらなアカン仕事は無能の怠け者でもできるようにして有能な人間はプラスαの仕事してもらうというシステムにするべきやな この事件の原因は「人間が確認を行ったから」だよ
その対策に人間を使おうとしてる時点で大間違いなんだよ
人間は短時間で終わる軽微な作業、雑にやっても問題が置きない作業、毎日繰り返して行う作業ほど乱雑に済ませるという性質がある
サボっても特に問題が起きないことを毎日刷り込みで覚えていってる
人間の気合や真面目さに期待してる事自体が大間違いで、相手が子供なら尚更や
クラクションを鳴らすことを教えても何も解決しない 近所のキチガイ「うるさい！なにやっとんじゃ！ぶちころすぞ！」 >>51
お前のおかげでマニュアルが進化してるんやな
紛れもなくお前は功労者や アメリカ「キー抜いたら最後部のボタン押すまで鳴り止まないブザーつけた」 >>76
いや確認してないやん
君仕事できなさそうやね 欧州「置き去り防止のセンサーつけるわ」
米国「アラームならして最後尾に解除ボタンつけるわ」
日本「園児にクラクションの鳴らし方教えて自己責任にするわ」 >>42,46,50,54,58
ﾃﾞｫ
観
ぬぉ >>65
なお弊社マニュアルも研修もない模様
札幌支社はあるのになぜ… >>51
ある意味正しいんだけど、友達にはなりたくないタイプ あんなフルスモークみたいなワゴンじゃなければ気づいてただろうな 副担任「クラクション鳴ってますよ」
担任「本当だね、おかしいね」
定期 サボる人間や不真面目な人間でも問題が起きないようシステムを改善しろって言われるけど
日本はまずそういう人間を排除するように社会が作られてるから合わせるための不真面目な人間が“いない”ことになってるんだよな
だからシステムを改善するために一緒に仕事したくないような不愉快な人間を採用するところから始めないと必要性がないから改善されない
つまり不可能 エレベーターみたいに緊急ボタン付けるだけでいいじゃん このガキ簡単だったって
つまり死んだ子供はこんな簡単な事もできなかったって煽ってるんか >>101
関係ない時に押されるから配線を切るようになるんや >>100
仕組みに起因する原因を個人の問題にすり替えるんよね
だから進歩がないし停滞していく
今の日本社会はまさにその結果の成れの果て >>100
一応言うとくがそれは日本に限らずほぼ全ての国でそうや アメリカでも同様な事故が問題になっていて同じような対策してる定期 閉じ込め関係なくクラクション鳴らすようになってクラクション鳴らすの禁止にしそう >>80
むかし電車が信号守るように赤信号に近づいたらブザーなるようにしてたんやけど
定期的にガイジは発生するからブザー無視する輩が出てきたんやで
そんなことなったらブザー改良しなきゃならんやろ
せっかく「注意するように職員に換起しました」って片付けとんのに ジャップは自助でなんとかしようとするんだな
園児の名札にRFIDを付けて乗車時と降車時に照合するくらいのことはやれ クラクション鳴らす訓練してた園児が蒸し焼きになって死んだら今度は園児がクラクションを絶対に鳴らすように対策するんやろ
働いてたらわかるけど日本人の仕事ってこんなのばっかりやで >>55
ワイもや
というか運転席で遊んで怒られる経験がないと～8歳くらいまではクラクションの存在知らないわ
それか両親がクラクション多用する煽りカスか >>107
運転席は1席しか無いのに運転手在席でクラクション子供が鳴らすんか？ 地震が起きました
エアコンが落ちてきそうです
普通の人は机の中に隠れるが
ここにいるアホどもはきっちりと設置しないエアコン業者が悪いと言って避難せず頭を打って死ぬのが運命や
アホは自然淘汰されたらええねん >>111
多分幼児はクラクションが重くて押せないっていってボタンをクソ軽くしたり
クラクション押すまで死なないようにアサガオを車内に植えたりする >>8
(ヽ´ん`)の真似してるのか本物のなのかわからんけどきしょい 大人でも酔っ払って寝てしまい、路線バス内に置いてかれて、目が覚めたら深夜の車庫内だった
って話あるしな 確認作業を面倒だからと雑に放置した
ミスですらないサボりやられたら無理やで >>114
対策しろー！！
はい、皆順番にここ押してね、プー！！わーたのちいね
はい対策しました >>116
で、軽くしたクラクションを運転手が誤操作で鳴らしまくって、緩衝材なりを挟んで鳴らしにくくした上でまた死人が出て、
今度は運転手が勝手に改造しないように対策するんよな
ワイが前に働いてたIT会社で行われてた仕事はこんなのばっかりやったわ
頭おかしいやつしかいない >>115
ミクロの対処とマクロの問題の区別もつかない知的障害者 閉じこめられて逃げなきゃヤバい→中から開けられない→大人が外から助けにこなきゃ→クラクションを鳴らす→この車に注目が集まる→自分が閉じ込められていることに大人が気づく→助けに来る
3歳やとこのストーリーが頭の中で作られへんから「クラクション鳴らしたろ」とならへんで
少なくとも3歳ワイは無理やった これバス会社かタクシー会社に運行委託したら防げた話やないの
別に幼稚園の教諭が運転までする必要ないやろ >>121
そうそう
アサガオの蔦にガキの首が引っかかって死んだりする こんなんやったら幼児の自助前提のシステムになるやろこの国は 日本人が大好きな努力を取り入れるなら
バスの座席をすべて倒さないと鳴り止まないブザーをつけたらええんやないか？
必然的に確認できるし、椅子をいっぱい倒すことで得られる苦労に大満足だろ
この対策は日本人に向いてると思う 保育園は知らんけど幼稚園は、登園アプリが基本あるから、それに名札かリストにでもＩＣチップ仕込んで、バス乗車時とか到着時、親への引き渡し時とか、その他の外出先から帰ったときとかに
ピッピッと確認するようにしたらええと思うけどな
そんなに費用かからず導入できると思うで
んで認可にはこのシステムの実装が必須とかにすればいい >>130
打席を倒すたびに音がなってリズムよく倒せば採点されてオンラインランキングつけたいね
ガキは挟まれて死ぬけど >>124
だから訓練するんだよ
閉じ込められた→クラクションくらいなら３歳児でもなんとかなる >>123
知的障害者なのはシャムスレに日中居座っとるお前やろ
https://i.imgur.com/yk2J4W4.jpg
現実見ろやバカ
ヒューマンエラーは絶対起きるぞ >>132
IEのサ終にあたふた！ぴええしてるガイジ日本人には無理でしょ >>127
いや教員の有資格者のほうが時給高いやろ >>138
これで対策したからヨシ！となってもう何もしないぞ >>144
お前シャムバカにしてるけどお前もシャムと一緒や
クソニートはしんどけ 日本人って義務教育期間に自分で考える力根こそぎ奪われてるよな
で、本質をついた対応が正解なんじゃなくて権力や地位を持った人（学校の場合は先生）が言うことを正解だと思うように訓練されてる
脳が破壊されてる 日本を技術立国だとかいうやつマジでいなくなったよな
１０年くらい前は違ったのに >>124
そりゃ日中ずっとなんJやってる社会のお荷物の君には無理やろな
そんなこと理解できるわけないわな >>135
そういう泣き喚くようなコではなかったんやろ
さみちいよって思いながらも、きっと来てくれると我慢できるいい子やったんやで
ワイの子らは、置き去りにされたら即泣き喚くな トーマスみたいなバスで置き去りにされた子がおったときは対して騒がなかったのに今回やけに長引くな >>140
その後は幼稚園従業員の直接入力やろ
ちゃんとＩＣ通すようにすればいい 自家用車のクラクションも鳴らしたがってカオスな世界になりそう >>154
現場がわからん言うて抜け道用意からの再発が見える見える 大人がよってこぞって最初に出した対策が
３歳時にクラクションの鳴らし方を教えるって狂ってるよ >>144
syamuスレに張り付くガイジが鳴き声発しても無駄やで クラクションの鳴らし方教えるのは別になんもおかしくないやろ
何らかの技術を導入するにしても数年単位でかかることなんやし
そこ批判するのはあたおか >>153
去年の福岡のやつなら滅茶苦茶騒いでたやろ
あの園は倉庫に園児を日常的に閉じ込めてたし >>164
アメリカとか韓国みたいな先進国と比べちゃあかんよな 対策実装までの空白期間でやる水際対策としてはほぼ満点な行動やろこれ
叩いてるやつニートか？ >>160
バスの設備整えるにしてもすぐにはできないんだからとりあえずの対応としては何も問題ないやろ
園のマニュアルの見直しや周知徹底は別でしてるだろうし >>164
今後教え込んだ園児が閉じ込められたら園児せいでええな
次の対策はどう教えるか、になるんかな >>148
せやな
お前含めて日本人は脳が壊れとるわw アメリカ「人間が確認サボるのは当たり前なのでバスの一番後ろにスイッチつけてオフにしないとキーが抜けないようにします」
日本「仕事の手順でチェックが決まってたのにやらないヤツが悪い！ちゃんとやれ！
！ギャオオオオン」 >>168
水際対策がうまく行ったらそれで解決扱いで無駄なコストのかかる対策は取られないぞ >>170
誰も園児のせいなんて話はしてないんだが >>160
これだけだったらアホだけど流石に他の対策もあってのコレだろ
すぐできるから最初にやっただけ 対策にカネがかかる?
ワイらが払ってる税金はこのためにあるのであって、統一教会に献金するためでも、統一教会で自己破産した人間の補填に使うためでもないんだよな
頭おかしいよこの国の バス内にカメラ仕掛けて、運転手が降りた後に数分観察すればええやん。 幼稚園の関係者は自分は絶対にしないという確信は持てないだろうから
憂鬱だろうな >>181
オカシイのはお前の頭だよ
アルミホイル頭に巻いてこい 今後どれだけ閉じ込め防止の装置やシステムが導入されるにせよ
クラクションの鳴らし方教えとくのは悪くないだろ
この短期間でも出来る事なんだし アピャピャピャピャピャピャアピャピャピャピャピャピャ
アピャピャピャピャピャピャアピャピャピャピャピャピャアピャピャピャピャピャピャアピャピャピャピャピャピャ
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ピャピャピャピャピャピャアピャピャピャピャピャピャ
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アピャピャピャピャピャピャアピャピャピャピャピャピャ >>191
1人幼児救うために全国で10万回くらい幼児の悪戯で鳴らされそう ていうか園内に停車したあとバスのドア閉めなければいいだけなのでは？ >>191
そのシステムも完璧かどうかなんてわからんしな
バスじゃなくてパチンコやってる親に置き去りにされたときとかにも使えるし
車じゃなくてもやばいときは音を出すとええって教育になるから悪くない危機管理教育やと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
