バイクに乗る上ではプロテクターとエアバッグ必須なのに、現状バイク乗りは殆ど付けていない問題
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で、事故ってほぼ毎日多くのバイク乗りが亡くなっているわけだが。
なんでバイク乗りは何も防具を付けずにわざわざ乗りたがるんやろな なんでこの異常な状況がずっと続いとるんやろうか・・・
あんまりやないか? リスクとリターンやな、いちいちつけ外ししてたらめっちゃ不便になるから
バイクに乗ってる意味がなくなる
四輪でも本来はヘルメット被ったほうが安全やけどみんな被ってないやろ 衰えを認めないでバイクで死ぬジジイが
いちばんみっともない >>3
リスクとリターンの意味ちゃんと理解しよるか?
命を守れるなら不便でも何でもないと思うのだが バイクをファッションとして見てる人は付けないよ
例えばバイクに乗るトムクルーズに憧れてバイクを買った人がガチガチの防具着けて乗ると思う?
その人の自由よ >>5
ほんとうにバイク乗ってるんか?
乗り降りは1日に何回も繰り返すめっちゃ重要動作やぞ
この部分に手間暇がかかりすぎたら道具としての価値が一気に落ちる
ドアの鍵が十個もついてる車なんか誰も乗らんやろ 別に言うほど長生きしたくないしな
自分の命ひとつ好きにさせてくれや 続き
車やったら鉄の頑丈な壁に囲まれていて、尚且つシートベルトやエアバッグで守られているよな
更に最近は音で知らせる自動安全機能等様々な物な付いとるよな
でもバイクは何もない。まるで裸一貫で無防備なんや
リスクとリターンを考えたら多少面倒でも安全防具を付けるのは必須なはずなんや >>12
じゃあエアバッグでええやん、羽織ってタンクにプラグ挿すだけやで バイクでフル装備揃えたら20万は超えるやろ
それをポンと出せる人は少ないで この命をあまりにも簡単に考えているバイク乗りの底知れぬ異常さ
一体なんでなんや >>16
絶対エアプやろ
バイクってまず乗るのが微妙に面倒だよなってライダーなら絶対する会話なのに
そこで作業追加とかあり得んわ それにフル装備でも車に突っ込まれたら死ぬしな
ヘルメットだって命のためにつけてると言うより
速く走るために風や虫の直撃をかわすためやし >>18
ヒットエアー(3.6万)とひじ膝プロテクター(数千円)とドラレコ(1万〜3万)で十分やで 言うて一時期よりは胸部プロテクターめっちゃ普及したやろ >>9
ワイのトッモそれで肘ザクロになって
傷口洗浄のためにブラシでゴシゴシされたぞ >>28
一回膨らませても1700円のボンベ付け替えるだけで再利用できるからリーズナブルや イッチ最終的に西洋の鎧でも着ないと満足しなさそうやね 胸部腕インナープロテクター+足プロテクターではあかんのか?
エアバッグも必要か? 今日も昨日も一昨日もバイクによる死亡事故のニュースがあった
マジで毎日多くのバイク乗りが亡くなるよな 高速で飛ばすならヒットエアーぐらい着けとくのがええと思うけど
まあ面倒なのも分かる
ノーガードで風邪受けるのが気持ちいいわけやからな 冬場はええけど夏場に着込むと疲労で集中力が落ちて事故るバターンもあるからな >>10
結局なれてしまえば面倒でもなんでもないんよな
ちな自分はプロテクターの上に付けとるがバイクに乗る上では普通の作業や アルコールにより睡眠の質が低下 夕方以降の飲酒に注意 | ニュース | 一般社団法人 日本生活習慣病予防協会
https://seikatsusyukanbyo.com/calendar/2013/002241.php >>34
エアバッグが最重要アイテムや、時速110キロの車と正面衝突して生還した奴がいる
首まわりの保護はそれだけ大事なんや >>39
プロテクターだけじゃいかんの?
エアバッグも必要? >>35
日本の全死亡者数は1日3700人だぞ
バイクなんて誤差よ(多くても10人以下)、コロナのピークで300人超えたときのほうが衝撃だった 通勤でも付けてるん?
ツーリングなら付けろよと思うけど 最近はプロテクター付けないとバイク通勤認めないとこ増えてるな バイク乗ってる奴は
死んでもいいと思ってるやつか
ただの馬鹿かどちらかやな >>38
GO PROかプチプチで包んだデジカメリアにくくりつけて見せびらかすかでいいよ >>48
チャリだって30キロくらい出るのにヘルメットすらかぶらない人が大半やん バイク高くない?
ゼファー400が300万とかやったんやけど >>38
防水ケースにスマホ入れて粘着型のスマホホルダーリアにつければいいと思うよ 四輪ドライバーも毎日死んでるしプロテクターつけろよ スーツ持ってるけど滅多に着ねえわグローブと長袖だけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています