駐車に自信ニキ来て欲しい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
横の区画から切り返す
開いてる駐車場で練習するしかない 後輪が線の内側に入ったのを確認したらブレーキ踏んでハンドルを全部切ってブレーキ離す >>7
空いてる駐車場やと目印の白線見失ってしまうんやが >>11
モニターがどこ見てるのか分かんなくて混乱する 車一個分ズレるなら実質ちゃんと白線の中に収まってるからええんちゃう? >>3
3番ポールを目印にして~とか署内でしか通用しない方法で教わるから >>13
まず止めたい区画の前で止める
隣の区画まで直進
そこてまめいっぱい切り返し
サイドミラーで後ろのタイヤが線に来るまで
あとはバック 最初は難しいけどよね~😌
何回もやってたらいつの間にか目瞑ってもできるようになるよ~😌 バック駐車なら前輪を真ん中に入れるようにすればええよ >>16
さっきは白線が車の下に来た
正直運ゲーや 軽トラでもアルファードでも使える不変の法則を知りたい 俺の持ってる壺買うと上手くなるよ
俺はそれで上手くなった >>19
右バックなら右ミラー
左バックなら左ミラーよな? 教習所で習う白線を目印にするやり方は応用効かないからやめたほうがええで >>28
どっちも見るけど一発目はそれで合ってる
反対側ぶつからないかの確認は必要
内角の白線膨らんでなければまず半端ないからなぶつかることはないが 通路が狭い駐車場の一番奥にバックで止めたいんやが
最初からバックで入る以外に止める方法あるんか?🥺
https://i.imgur.com/0dLCBDx.jpg 二回教習所通ったけど二回目のときの方向変換やって思ったのはスタート位置がめっちゃ大事って事やなはなからハンドル切ったときに外輪が落ちへんようなポジション取りすればすぐ入る こればっかりは慣れちゃうか
ワイも最初はかなり苦手だったわ >>35
サンガツ
やっぱそれしかないか
前の道路の交通量なけりゃ最初からバックで入るのがよさそうやな こればっかりは慣れやろ
慣れてもバックする時後ろ見るんやで
ワイは近くに停まってた車にぶつけたけど傷もないしバレてないしで逃げれたけど >>38
入ってから入口付近で切り返してバックにすればええぞ 10年以上運転しとるが上達しないで
あんなんセンスやわ >>11
今レンタカーで日産の借りてるんだけどあれ返って使いにくいわ
バックモニターの画面半分アラウンドビューモニターになってんだもん 頭ん中で俯瞰でイメージしながら運転する癖つければいいと思うよ。
駐車だけじゃなくて狭い道も簡単になる。 車幅、駐車場の幅、降車に必要なスペース、ホイルベース、トレッド、最小回転半径・・・
定量的に再現するには、色々な情報が必要なはず FFとFRで侵入ラインが違う
同じ車乗ってるなら慣れだよ 右後輪を線のちょい内側に合わせるだけやろ
サイドミラーで把握できんならドアなり窓なり開けて目視 1個分ってどういう意味や
車の幅は大体1.8mくらいやぞ
そんなにずれたら隣の車にぶつかるやろ まんさんがコインパーキングでへんなとめかたして出れなくなったスレ面白かったな
どんどん隣の車に寄っていって積むやつ 隣の車を目印にする。なんかかなりすいてても、どっか停まってる車探すわ 普通の車なら後ろのタイヤは動かせないって意識するのが第一歩やな
前をいくら切っても押されて下がるだけって >>56
空いてるのに用事終えて帰ってくると何故か横に停まってるうざいやつはお前か🤬 360°カメラあれば余裕
でもあれのせいで車庫入れ下手になった もう無しには戻れん 右から駐車するなら右後輪
左から駐車するなら左後輪
たいてい窓からのりだしても見えないし、ドア開けたら隣にぶつかる >>62
ワイ前の会社で新車買ってもらったけど自分の車ちゃうから適当に走ってたら一ヶ月で擦ったわ
最終的に人轢いた 黒いポールがサイドミラーに見えたらハンドル思いっきり切ってバックするだけだぞ
教習所で習っただろ >>62
円描け
下手くそなやつは真っ直ぐ入れようとするから上手く停められない
縦列駐車も円や
最初に円を描くように侵入するんや 後輪が白線に入ったら〜っていうけど左後ろだとサイドミラー見てもわからんねん行きすぎてまう 駐車自信ニキの言ってるアドバイスが全て宇宙の言葉に思えないくらいわからんのや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています