【悲報】トヨタ、EUで販売台数6位に急上昇してしまうwwwiwwwiwwwiwwwwiwwwiwwwiwwwiwwwiwwi
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EUでの自動車販売ランキング
1位 フォルクスワーゲングループ
2位 ステランティス(FIAT)
3位 ヒョンデグループ
4位 ルノーグループ
5位 BMWグループ
6位 トヨタグループ
7位 ダイムラー
8位 フォード
https://response.jp/article/2022/07/20/359872.html EVゴリ押ししてトヨタ排除したかったんじゃなかったんか?w 向こうじゃトヨタって安い軽自動車みたいな扱いやからな
円安やし不景気じゃ売れるやろ >>5
いや実際値段の割に頑丈で性能ええっていう点でずぬけてるやろ その他の日本メーカーでは、日産が前年同期比15%減の11万6500台、マツダは18.9%減の6万5253台と減少に転じた。三菱は19.7%減の3万0092台と、3年連続のマイナスだった。一方、ホンダは3万7113台を販売した。前年同期比は11.4%増と、2年連続で増加している。 ていうか現代がBMとかダイムラーより余程売れてて草 >>18
ほーん
欧州ってまだハイブリットとガソリン車使えるの? >>19
うん
ちなガソリン車規制5年延期して2040年までになったで >>20
燃費いいの前提で1台で短距離も長距離もこなすんやったらハイブリッド一択やな >>23
せやで
ただ多分現代と起亜合わせた台数ちゃうやろか? >>14
まあまあ安くてすぐに壊れるって話題になったで >>27
でも欧州車も日本車に比べたら壊れやすいからな
求める頑丈さの基準が欧州車やったら
韓国車はそれより少し下ぐらいでお得感が優るのかも トヨタ株買ってガチホしてれば老後の資金も安泰ってことか? >>29
ヒュンダイのほうがトヨタより壊れにくいで ヒョン…デ…?
日本車買われすぎて嫌がらせのEV押しだと聞いたけど >>28
トヨタがガチるかテスラが生産台数上げて一強になったら無かったことにしそう 日本車も最近頑張ってるけど品質はヒュンダイのほうがまだ上なんよな 欧州はEVかしたらアメリカと中国に奪われる事に気づいたようやね >>34
さすがに日本車ごときとは間違えへんやろ~ トヨタのEV大失敗がつれーわ。トヨタ死んだらガチで終わるぞわーくに >>34
日本車みたいなゴミと間違えたら逆に売れなくなる定期 反日ケンモメンってなんでわーくにって言葉使うんだ? >>31
アメリカのメーカー別故障率ランキングで唯一日本車より上のジェネシスは販売台数少なすぎて参考値扱いやぞ 次の車の買い替えはガチで迷うわ
EVかハイブリッドか、ダウンサイジングターボも捨てがたいんよな
NAとディーゼルは選択肢外やが >>45
EVの中では売れてるけどそもそもEVが売れてない >>46
サクラみたいな軽EVを2台目で買えたら便利やろな
わいも余裕あったら欲しいわ
1台で済ますんやったらハイブリッドやけど >>50
日本車は欧州では露骨に警戒されて売れてへんで
せやから主戦場は国内とアメリカと中国なんや >>50
クリーンディゼルとかEVを言いだしたのは日本車をEU市場から排除するためやで EUでの日本車は
チー牛がニチャリながらコスパ最高はこれなんだよとか言って買う車や トヨタ1049万台
WV888万台
今年はえらく差が開いたな アメリカやとテスラ結構走ってるけどみんな金持ちなんやな >>65
あんな広い国でEVとかほぼ確実に複数台持ちやし
ほぼ確実に富豪よ >>65
充電設備拡充の財源は
VWの排ガス詐欺の賠償金で草 外野がピーチク鳴こうが長期でトヨタが負ける気せんわ
トヨタ車は買わんけど >>66
地方は知らんけど街中は結構充電ステーションあるわね
国土広いし走行距離もそこそこあるんかな
こっちもガソリン高騰でヤバいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています