【疑問】謎の勢力「トヨタはEVで出遅れてる」←嘘でしたwtwtwtwtwtwt
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ、EVでマニュアル操作感を実現。「ペダル反力発生装置」も
トヨタは米国特許商標庁に8件の新たな特許申請を行った。
この新しいEVは、オートマチック運転とマニュアル運転の切り替えも可能。Hパターンのシフトレバーを搭載し、疑似的なクラッチ操作やシフト操作を体感させる。
MTの操作感を完全に再現するため、「ペダル反力発生装置」を備えた3つめのペダルも搭載。クラッチをつなぐ感覚に似た振動を発生し、車の失速まで体感させることができるという。 テスラもヒョンデもBYDも実現できてない超技術を発病してしまった模様 >>3
でもEVでマニュアルの操作感はトヨタ以外出せてないよね😅 給料の査定のために要らん特許とったり
一つの特許を5つに分けたりしてるしな トヨタはいつだって後出しで勝ち続けてきたからね
技術力が無いは流石に無理がある ほんでまたEVとは違う何かをゴリ押しし始めるんやろ
日本に主導権握られたくないから マニュアルの操作感すら再現できてないゴミどもが調子乗ってて草 なおドヤ顔で出したEVはレンタル限定のくせに早速リコールの模様 >>10
で?トヨタには「マニュアルの操作感」があるんだけど?
キミらにはあるの?w マニュアル乗ってた老害のためにいくらの金かけたんやろなこれ
そんな暇なことしといてリコール… 海外の連中あれだけEVゴリ押ししてるのに
5年先延ばしにしたのほんとお笑いよな EVの生産ノウハウとガソリン車は別やからね
テスラも潰れかけてる時にそんな簡単に自動車製造できないとか言われてたけど同じことがトヨタにもおきるよ ヨーロッパは深刻な大気汚染に悩まされてるからハイブリッドじゃなくてEVにシフトするのはしゃーない
地域ごとに事情があるんや >>16
それを全世界のスタンダードにしようとすんなよ >>16
今は電気不足だから
EV化は5年先送りとか言い出してるよな まぁ全てのEV化はクソやけど
原油価格で物価が左右されるしなんとも言えん ろくなEV作れんからHVに固執してる島国がなんか言ってて草 >>18
してないで
ヨーロッパや北米の販売がEVになるだけで日本や他の地域はEV以外も売れる EVシフトは確実
利便性悪い上に産油国の都合で値段が急変するガソリンはオワコン
ロシアがガソリンの寿命縮めたわ >>6
トヨタの人間やけど作り出す力はほんとにない そらアメリカみたいにEVで金儲けできる仕組みならやるけど、日本で同じことやっても赤字やしな
いくらテスラよりEVの技術あっても出さないってのは財務の問題なんよ 車だけじゃなくて省エネ住宅の技術も日本は遅れてる
30年以上前のドイツの建築基準すら日本の住宅は満たしてないんやぞ
今の一般工務店の住宅技術は韓国以下と言う事実 >>29
テスラより技術ある(脱輪、気温が低いと充電停止、バッテリーは中国頼み) ケータイ電話の時とまるで変わらないこの傲慢さよ
800V電圧に耐えるクルマが溢れかえったらどうなるか想像するだけで寒気するわ >>16
火力発電するんやって?エコはどうしたんやエコは >>35
今回の電力不足でも撤回しないなら本気なんやろ テスラのイーロンマスクはロケットエンジン開発してるのにテスラより技術あるは草 イーロンマスクといえばTwitterの買収撤回したよな >>38
North America Reports Q2 2022 U.S. Sales Results
BMW -20.6%
Buick -56.1%
Cadillac -6.7%
General Motors -15.4%
American Honda -50.7%
Hyundai-Kia -19.1%
Mazda -42.8%
Nissan -38.6%
Stellaris -15.8%
VW -28.8%
Toyota -22.9%
Tesla +53% >>42
で、何台売れたんだい?
台数出すとバレるもんな >>38
販売の大半がお先真っ暗ガソリン車のトヨタくんとEVのみのテスラを比較ですか…
EVの売上を比較したら?笑 >>44
残念やけどもうトヨタはテスラに利益抜かれて負けたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています