ヤンキーの車でタイヤを斜めにしてるのってどういう意味があるの?
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車高が低いから地面と底面で人をジョリジョリできるんや あのタイヤってふつうのタイヤなの?
さいしょから斜めってるん? イッチが思ってる以上に荷重掛かって曲がってるんやろ 障害者スポーツみたいな角度よな
車いすといっしょ
あいつら障害者なんやろな >>12
だからそれが、
どんな効能あるか、聞いてんだよ
そのバカそうな語彙の世界で生きてきたんだろ?
教えろよバカ 素人か?F1のタイヤ見てみろ角度ついとるやろ意味があるんや ある程度のキャンバーだったらコーナリングのときに車体が傾いてタイヤの接地面が最大になるから効果はある
ただヤンキーがやってるような鬼キャンは意味がないしタイヤの寿命が減るだけ 接地面が少なくてグリップ弱くて山も片べりしつつ超減りそうなんやがどうなん >>18
F1並みに速度出てないと斜めにする意味はとくにないと聞いてうーんこいつらってなった >>21
でかいホイールをつけながら限界まで下げるためやな モーターショーみたいに展示目的ならわかるが普段からやってんのはただのアホやで >>33
ホイールハウスにあるアッパーアームって部品を加工したりして角度つける 始まりはシルエットフォーミュラとかグラチャンというレースでレギュレーションの中限界まで全幅を広げたり車高を下げてコーナリングを良くするためだった
が何故か走行性能そっちのけでキャンバーの角度が付いてて車高が低いのかっこよいとなりその角度と車高の低さを競うようになり今に至る 普通の車も若干斜めになってるで
斜めだとまっすぐ走りやすいんや 鉄道と同じで半分ガイジやと思っとるわ
ハの字タイヤで騒音撒き散らす車が好きとか完全に感覚イカれとるやろ >>10
大体は最初からネガ方向に付いてる
ホイール思いっきり外側に出すから余計目立つ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています