5ドア大型ジムニー、発売決定※画像あり
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シェイクシャックのバーガー食べてみたけど、最高だよ…
映画回のノンシュガー解散って言ったね… 何この気持ち悪いデザイン
ほんまにこんなんでだすきなんか?
正気を疑うわ 死ぬほど売れそうやなこれ
スズキはこういうのうまいわ >>17
イギリスのリークやから右ハンドルなので間違いなく日本でも出る 悪路走行では3ドアには負けそうやな
いうてそんなもん誰も求めてないということか カモフラ塗装のまま出す茶目っ気のあるメーカーってないんやろか シエラベースなのはええけどちょい取り回し悪そうやなぁ ジムニーとかいう何か人気な車
宗教でもやってんのか >>26
重くなってるから10~11キロくらいやろな エンジンなんかもシエラの1.5リッターのままなんやろか でもこれ売れてしまうんだろうな
絶対に納車待ちになるわ >>32
70欲しいやつはディーゼルじゃなきゃ嫌々やぞ 街乗りしかしないなら普通に乗り心地悪いだけで収納も微妙やん 海外のだと新型エスクードと同じパワトレっぽいから
日本でもそれなら期待しない方がええで これハイブリッドらしいから動力性能的にはジムニーよりもエスクードに近いらしいよ >>42
1.5リッターのガソリン・エンジンとマイルドハイブリッド、さらにAGSか エスクードのハイブリッドエンジンやからオフロード能力は期待できん
逆に街しか乗らんならジムニーよりええやろけど >>35
それやと海外の規制に対応しないから
ハイブリッドっぽい
なので期待できない エンジン1460cc直列4気筒DOHCガソリン(101ps/6000rpm、132Nm/4400rpm)+モーター(24.6kW/60Nm)、トランスミッション6AGS
ああマイルドハイブリッドよりはバッテリー大きくて普通のハイブリッドなのかこれ リチウム・イオン・バッテリーの容量は6Ahで、たとえば同クラスのトヨタの「ヤリス・クロス・ハイブリッド」のリチウム・イオン電池が4.3Ah、1クラス上の「カローラ・クロス」は「プリウス」と同おなじで3.6Ahしかない。充電と放電を繰り返すハイブリッドの電池の場合、単純に容量の大きさで善し悪しの判断はできないにしても、エスクード・ハイブリッドの電池の容量が大きいことはまちがいない。 >>22
よくゲレンデとか買う奴にどうせオフロードなんて乗らんくせにみたいなこと言うとる奴おるけどジムニーでもほとんどがそんな乗り方せんしな ジムニーって何がいいのか全く分からん
デザインくそダサやし、軽のくせに燃費雑魚やし この写真を撮影したカメラマン曰く、車両が走行している際にエンジンノイズがなかったといいます。もしこれが本当であれば、ジムニーロングのパワートレインにはハイブリッドが採用される可能性があります。
もしもフルハイブリッドが搭載されるのであれば、今年4月に復活したエスクードに搭載された1.5L直4エンジン+モーターの構成になることも考えられます。
トランスミッションについても、エスクード同様に6速AGS(オートギアシフト)が組み合わされるかもしれません。
まあ使い回すやろな >>45
マイルドじゃなくフル
AGSの変速ショックをモーターで誤魔化してるけど
やっぱり気持ち悪いみたいね 軽ジムニー自体がジープ、レンジローバーと同じ位の走破性能やしな
これで5ドアになるならコスパ最強やろ 本格的なクロカンは無理やろな
ただ街乗りはこれけっこう快適だと思うわ >>1
ぶったけこういうのが欲しかったかも ハイラックス買うつもりで動いてたんだけども
インテリアとSUZUKIってのが不安材料ではある たぶんこれ出たら売れると思う
今のジムニーから買い換えるやつも出そうだな >>61
エスクードに同じの搭載されてるけどAGSの変速ショックが大きくて海外でも不評
燃費も良くない
ジムニーに比べたら良いけどw これに300万以上出すなら中古のランクル買ったほうええやろ マジかよ!!
2ヶ月前にシエラ売ってよかった!
予約開始日に予約したら半年以内くらいには納車やろ? 昔のジムニーは荷物乗ったけど今の乗らなさすぎて使えねーよ これまた年単位の待ちになるな
積載性の欠点解消されてるもん 欲しいけどAT買ったら馬鹿にされそうだな
今更マニュアルはめんどくせえ >>66
インテリア気にするなら究極ゲレンデになるじゃん
ある程度の妥協は必要じゃね? どーせクロカンなんてほとんどの人はやらんからハイブリッドで燃費良くしたほうが需要あるな でも次買うならMTって決めとる
多分その次の乗り換えはEVやろうし >>81
ワイクロカンなんて全くやらん
MTはファッションやな クソ大雪降る所はジムニーないと困るからファッションで乗る層向けにワゴンR使ってガワだけジムニー作れや >>89
これガソリンで出せや
EVとか不安しかない ちっこいから売れたんやないんか
これじゃただのオフロードやん >>77
4桁は無理や
最上位グレードで税抜500万位で何とかなりませんかね? あと消費税とか意味分からんから死んで欲しい ブリカス的にもレンジローバーとか高いから需要あるんやな なんでこういう車を今までどのメーカーも作らなかったんや?こんなんバカ売れやろ ジムニーといいハスラーといいスズキはこういうのやらせると上手いわ
カタナとかいうそびえ立つ糞もなんとかならんかったんか スパイカーって毎回思うけど
こんな模様したいかにもデモカーですみたいなの走らせてたら逆に目立つやろ 結構前輪と後輪の間が長いな
連続した起伏取り超える時に底削りそう もともと売ってなかったか?日本じゃなくて海外だったけど >>114
貨物仕様の二人乗りはあったけどロングは初やな 古い写真だな
インド仕様の奴だろ
日本では売らんだろ >>107
カメラのピント合わせが迷うとかなんとかて聞いた >>119
ラングラーは無駄にでかすぎるからな
シエラロングは日本の細道でもすいすいや 新型ジムニーって電子制御イカれてて評判悪くなかった? 貧者のゲレンデ
乗ってるやつもれなくきもいよねジムニー 前回のやつとは別個体だろ
前回のは右ハンドルでこれは左 アルファード叩きって大抵ジムニーとかスイフトスポーツとか好きだよねw 何でまだモックアップの段階でそこまで否定出来るのかが不思議や ただ叩きたいだけやろ >>129
何年もずーっとスクープスクープ言ってるだけやん >>138
ジプシーやろ?
現行の5ドアも販売決定しとるって見たで 現行ジムニーでさえ納期終わっとるんやろ?
発売は2030年とかか? 柄がダサ過ぎるだろ
日本で走ってたらめちゃくちゃ笑われそう >>139
前のエスクードに載ってた6ATでもいいか? はいガイジムニーが食い付いた
ホンマにこれをカッコいいと思っとるんか?こんなんジムニーちゃうわオナニーやろ >>146
偽装ラッピングを柄と勘違いしてるお前の方がガイジやろ このペイントって実際設計分かりづらくする効果あんの?
普通に凹んでるところとかバレバレじゃん >>147
インドからの報告によると、5ドアジムニーのホイールベースは2,550mm(100.4インチ)で、3ドアジムニーより300mm(11.8インチ)長くなるそうです。全長は3,850mm(151.6インチ)となり、その他の寸法は変更されないという。ストレッチ・ラダーフレーム・アーキテクチャーとボディワークの追加により、後席乗員の足元スペースが拡大し、より実用的なトランクが実現され、より幅広いお客様にお使いいただけるようになります。 >>148.150
wwwwwwwwwwwwww
お前みたいなイキリインキャはクソダサカタオチシャコタンオデッセイにでも乗って腹擦って絶望してろwwwwwwwwwwwwwwww >>157
イキリインキャイライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライラwwwwww 実際こんななりやけどオフロード走行できるんか?
見た目だけ? >>161
イキリインキャイキリジムニーオナニー敢行!!!
結果はEDで発射できませんでした!!!wwwwwwwwwwwwwwwwww
イキリインキャにはプリウスやオデッセイ、ステップワゴンなどがオススメです!!貧乏人簡単に射精できますよ!!!wwwwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています