教習所の教官「マニュアルの運転やめろーーー!!!」
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2段階の真ん中くらい
練習で交差点右左折しまくってる 免許自体諦めろや
男でAT限定とか無免許より恥ずかしいやろ 減速チェンジが全然出来てないと言われとる
場内でずっと2速だったのにどこで習得しろと >>10
ギアチャンジの度にめっちゃしてる
クラッチを急に離しとるからや!言われるけどこれも場内でずっと2速だったからじゃないかなと思ってる ドッカンクラッチはただのデリカシーの問題や
出来る奴は最初からスムーズ やーめーない!っていいながらクラッチ切ってアクセルベタ踏みしてエンジン壊れるまでレブに当て続ける You Tubeで教習所の講師がやっとるやつ勉強なったで 同期でMTコースに入ったやつが3人
一人は今度卒研らしい
一人はATにコース変更済みで最近見ない
ワイちゃんだけ社会人だからそもそも牛歩 結局は回数こなすのが一番やと思うけどな
ワイは動画で見て勉強しとったわ ワイはAT→MT解除→大型の順に取った
車に慣れたらMT操作に集中出来るし場内だけだから間違いなく楽 第一段階で補習が2回もついとるんやがATならすんなりいけたんかな
発進のときと安全確認でオーバーした マジレスすると
曲がる前の直線ですでに後方確認したらクラッチ切ってフットブレーキで10km/hくらいにすぐ落として2速に入れクラッチ切ったまま慣性で曲がる
曲がるときには曲がり先の横断歩道とかでブレーキ踏めるようにするだけ
曲がり終わるころに半クラアクセルで加速
右左折しようと準備してるときに信号が黄色になるときはフットブレーキで停車して落ち着いてから1速に入れる 曲がりながらブレーキ踏んでギア変えて~ってやると曲がり先に歩行者いたら轢いちゃう
曲がり始める前に終わらせておく 交差点にニュートラルで突っ込んでるけどどんなイメージ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています