【悲報】トヨタ社長「ハイブリッド車も電動車の定義に加えろ」と圧力、政府がHVも電動車に定義
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政府が今月7日に閣議決定した経済・財政運営の指針「骨太の方針」について、与党・自民党が日本自動車工業会(自工会)に配慮して文案を修正し、ハイブリッド車(HV)も電動車に含まれることを明確にしたことが分かった。
自民党の会合で行われた修正議論のやり取りをロイターが確認した。
ロイターが確認した自民党会合でのやり取りによると、甘利明・前幹事長が6月3日の政調全体会議で、HVは合成燃料を使うと完全なクリーンエネルギー車になると説明。
「それがちゃんと伝わらないと、自工会は命がけで反対する」と述べた。「昨日もちょっと豊田章男会長と話をしたけれども、HVを否定するような政権はまったく賛同できないとおっしゃっていた」とも語り、政府側の出席者に文案の修正を求めた。 政府側が示していた文案は「2035年までに新車販売で電動車100%とする目標等に向けて」とした上 世界の国でEVにハイブリッド車が含まれてる国なんてありませんよ
考えれば当然だよね
ガソリン必要なんだから、ICE車に定義される 正直暫くはハイブリッド車でよくね?
海外メーカーもハイブリッド作れよ >>4
何がええの?
石油使ってる限りCO2排出量は減りません ハイブリッドカーは携帯の次のガラパゴス産業になりそうやね >>7
日本はガソリンが湧いてこない国なのにいつまでガソリンに頼るの? >>8
CO2出すことの何が問題なの?
まさか温暖化とかいうデマ言い出さないよな?
どんな理由? >>9
実際そうなりつつあるからな
中国でもBEVとPHEVが売れてHVは伸びが止まったし
欧州ではHVは販売禁止になるからな 衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。
亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と叫び、長さ約50センチの棒で殴りかかろうとした。これを止めに入った運動員の男性(56歳)が、右腕を棒で殴られた。
目撃者によると、犯行の直前に、亀岡容疑者は「俺は学会の者だ」「学会をなめるな!」などと大声で叫んでいたという。
犯行時、創価学会男子部に所属していることを示す「創価班」のワッペンつきの青いブレザー
4: 11/02(火)22:20 ID:bzj9hnIyd(3/4) AAS
公明党は「創価学会婦人部」の意見を無視できない
このような理由が、集団的自衛権の行使を認めようという動きの背景にあるわ
けだが、実際にはどんな場面で集団自衛権を行使しようと考えているのか。そ
こが大きな問題だが、僕が司会をしているBSの番組に、安保法制懇の中心メン
バーである北岡伸一座長代理に来てもらって、くわしく聞きたいと思っている。
集団的自衛権の行使を認めると、なにが変わるのか。それは、日本が「戦争を
する国」になるということだ。戦後に作られた新憲法のもとで、日本はずっと
5: 11/02(火)22:22 ID:bzj9hnIyd(4/4) AAS
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レス検索(2件)
0063 名無しさん必死だな 2018/04/01 20:26:54
>>55
ちなみに日野は創価
聖教新聞でインタビュー受けてたし、福岡で地区部長やってる
ID:(63/268)
0070 名無だな 2018/04/02 08:27:08
>>63
創価というと、スクエニのCGデザイナー後藤宣広もそうだ >>7
海外メーカーはハイブリッド作れんとかいう目的不明の嘘ほんま草 トヨタ「おい!整備士共、本気のEV作ったから本気で整備しろよ😡」
https://imgur.com/NglPIxo.jpg
↓
そもそもトヨタは車を作ることができませんでした🤗
トヨタEV「bZ4X」リコール、使用停止要請 脱輪の恐れ: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD239LF0T20C22A6000000/ >>11
去年この目標を出した時はガソリン車の販売を2035年に禁止するという意味で自民党は目標立てたんやで そもそもの話完全電気自動車に移行とかいう荒唐無稽な話がヨーロッパからの圧力やろ 衰退の原因ってこういう部分だよな
既存技術に忖度しすぎて技術革新が遅れる >>19
それ世界的な定義やなくて「トヨタ」が出してる定義だから、それをグローバルの場で言ったら嘲笑されるぞ >>10
電気作るのにまだまだ石油必要なんだからかわらねーだろ ビルゲイツが水素推してるみたいやけどトヨタにワンチャンあるか? >>24
トランプじゃない限りCOP26とかの目標には従うよね?
まさか温暖化は嘘だとか言っちゃうんか? 技術的にはEVの次世代のテクノロジーがHVなんだけどな てか自家用車禁止にしたら良くね?
全部自動運転タクシーだけになったら事故も減るやろ 原子力に頼り切れない国なんだから他国と同じとはいかんだろ
そら地震も津波も少ない国は電気でええやろけどな >>32
うるせえ!
イッチがEVはスマホでハイブリッドはガラケーって言ってんだろ! >>29
水素なんて世界中で普及する見込みゼロです
水素ステーション高すぎるし、水素作るの電気がたくさん必要だから誰も買わん またエッチなゲームにホモキャラを入れたらBLゲームとして販売していいみたいな事言い出してる ガソリンのみ
EVのみ
これを掛け合わせたのがHV
EVの次世代テクノロジーがHV >>47
日産「やっぱりワイが真のハイブリッドや」 欧米の基準に合わせるしかないやろ
消費税上げて法人税下げろとか円安にしろとか
古い車の税金上げろとか軽の税金上げろとか
5ナンバーの優遇やめろとか
要求多すぎ >>44
アメリカではヒョンデキアがテスラに次いでEVシェア率で2位になってるからなあ
ヨーロッパでも3位くらいにつけてるし、マジで韓国は電気関連のレベル高いわ ガラホってガラケーとスマホのハイブリッドっちゃハイブリッドか >>29
水素自体は間違いなく次世代エネルギー源ではあるけど、ぶっちゃけ水素エンジンとか燃料電池で動く車は現れんやろね
単にコストの問題で
水素製鉄とか長期間のエネルギー保存みたいな自動車とは関係のない分野がメイン用途になると思われる CO2の削減目標達成した国ってないんだよな
海外は目標設定することに意味あるって考え方だから >>55
サムスンのスマホみたく車もヒョンデに負けるんやろうなあ日本 トヨタなんてもうテスラに会社の利益額負けちゃったのになw >>52
electric carとelectric vehicleは違うものやで >>42
>>49
ちゃうぞ、F1のドグクラッチの技術転用やからなんならe-powerより技術的には優れてる ガラケーと同じ末路を辿るんだろうな
ガラパコス日本万歳! ハイブリッドなんてすでにEVに負ける程度しか売れてないのに持ち上げてどうすんだよw
買う奴いないだろw 嘘と捏造の環境ディーゼルやってた同じ連中がEV推進してるという笑い話 EUとか自分勝手にルール変えるカスの言うことを聞く必要がないね まあこのスレの奴ら全員車も免許も持ってないんですけどね >>61
電気自動車はテスラと中国メーカーが派遣握ると思うわ
ヒョンデあたりはアイオニック5の一発屋臭がする
ただヒョンデの会長は野心的で、進歩ないものはダメだと改革を推し進めてるから、トヨタよりは期待できるが >>41
EU5カ国にドイツやフランスといった自動車大国は入ってませんよw 真面目におしえてほしいんだけど電気足りないよー節電してって言ってるのに電気自動車なんか無理じゃないか?
電気自動車に置き換わると思ってる人はどんな頭してるの? >>67
だから?
電動車(EV)の話してるんやないの? >>71
だからそれがオーラとかキックスのやつだろ EVは作るのにロシア産の材料が不可欠な上に今まで低く見積もってた廃棄環境負荷がアホみたいに高いことが判明したからもう終わりやで >>75
コスト的にはe-powerのほうが安価
あとVCターボという頭のおかしいエンジン使うらしいからそれは凄いぞ >>70
EVは蓄電池になるから、こういう電力不足の時に相性良いぞ
EVの家庭の人にその蓄電池を使わせれば電力使用量を減らせるから >>73
日本貶す人って頭キレそうでカッコいいですね… 電気自動車を作るのに中国に頼り劣悪な労働環境を作り出し汚染水垂れ流して森林を破壊する。 >>86
EVはelectric vehicleのことなのでw なんか水素が勘違いされてるが水素社会は再生可能エネルギーで水素作ってエネルギーを貯蔵しとこうって構想やぞ
水素自動車と電気自動車は別に対立してるわけでもない >>90
今の日本の火力の割合ですらEVのほうがCO2排出量少なくなるというね >>67
行政や刑法やらでも類推適用は認められてるで
それと一緒やねん >>93
勝手に解釈広めて何が悪いんですか!って司法が起こるで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています