【悲報】バイク乗り、なぜか排気量でマウントを取ってしまう
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原付、小型、250、大型
それぞれの良さがあるのに… 大きいバイクを買うと低排気量を見下してしまうのはなぜなのか 一回リッター車乗ってみ
もう戻れないで
中免しか持ってないけど >>7
この界隈は排気量が戦闘力みたいなとこあるからな 一周回って今小型乗ってるわ
街乗りで性能フル活用出来るのがいい そら趣味は個人で終わることできないからな
どんな趣味でもマウントあるしマウントない趣味とか存在せんやろ 250くらいで上まで回転使い切れないレベルの奴ほどそういう事言う 250乗ってるけど明らかに出だしが大型と比べて遅いしね
ギアチェン面倒や 大型やアメリカンに乗ってる短足胴長のおっさんとかチビ見るとほんまに笑う 600やけどこれでも恐ろしいぐらい速いわ
1000はアッチッッイなんで除外 ちなみに排気量や馬力に拘るやつって、もちろん "速い" んよな…?
0-100km/h 2.0s前後よな?… 大きい人が小型乗ってるとミニバイクみたいでかわいい 最近多いけど125のギア車はマジでクソダサいよな
東南アジアかよwってわろてまう 排気量煽りしてた大型乗りが中型に乗り換えた瞬間中型はいい的な事を言い出すの草生える >>11
スーパーカブの失敗って半分はコイツが声優のせいだよな 土日に道の駅行くとバイクおじさん大量におるよな
揃いも揃って爺しかいないの草生えるんやが ワイの愛車レッツ4なんやがバイク語ってええか?
東京から大阪までツーリングしたことあるで NC700のちょうどいい感は絶妙やった
馬力で言えばCB400SFにも負けてるけど
コスパや使い勝手では断然上や バイクの免許取ったばかりの娘にキャブ車の良さや
音とか説明したら「音とか静かな方がいいじゃん」と言われて
その後二度と会うことは無かった レッツ4からPCXに乗り換えたいんごねえ..... 高速をバイクで走ってるの見ると頭おかしいとしか思えん
スクーターで30出してもだいぶ早いと思うのに >>46
キャンプしながら14日ぐらいや
楽しかったけど125が死ぬほど欲しくなった もはや排気量マウントはyoutuberの視聴回数稼ぎに利用されてるだけやな 小排気量モタード乗ってたけど体がデカいからサーカスの熊みたいってバカにされたから仕方なくアフリカツイン乗ってる 原2最強だよな
高速なんて怖すぎるからどうせ乗らんし一般道なら車と同じ速度出せるぐらいにはパワーあるし 好きなバイクを好きなように乗ってるワイ、マウントに気付かずポケーとしてしまう 高速でチェーン外れほんまに死ぬんやなと悟り、降りたワイ 原付は左端申し訳なさそうに皆走ってるけど原2乗りはは車と車の間ビューン抜けるのがデフォのイキリ運転するよな ガチで150ccとかいう中途半端な排気量のに乗ってるやつ何者? 遠出しないんなら125がええよな
めちゃくちゃ走るんなら750cc以上はほしいよな >>55
通勤で使ってるけど山越えするからパワー欲しいんだわ 125PCX買ったけどめっちゃ後悔してる
全然坂道登らんやんけ
150買えば良かった ワイのピカピカKH250で物怖じせず横に並んでる😁 原2ならPCX1択だよな
アドレスDIoリード色々あるけど全部原付を少しデカくしただけの見た目だけどPCXだけはバイクって感じでカッコええわ オフ車、モタード
カブシリーズ
ハーリー
このあたりは排気量マウント取られにくい模様 わいがカブ買った直後にモデルチェンジして多機能メーターにしたん許さんぞ >>76
新聞屋のバイクやん
カブならハンターカブやろ 184cmにしか似合わない中型バイクってあるか?
用途は通勤と片道100キロ以下のツーリング >>62
原付2種の手軽さにバイパスとかの専用道路を走れるようになった器用貧乏や
ワイ個人はカブの150もし出たら他のバイク要らんなるかもしれん >>59
原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。
それにそのスピードメーター見てごらん そもそもバイクの免許ってあんなに細かく分ける必要ないやろ
原付以外は統一しろよ
車じゃ8リットルのやつ普通免許で乗れるのに バイク乗りの平均年齢が50超えてる事実
土日に道の駅行くとガチなんやなって実感できる >>84
片道100kmてそれツーリングって言わないだろ 最近リターンライダーはみんな250ccに戻ってるらしいな 排気量マウントもキツいけど250スポーツ乗ってるネットでイキり陰キャも見ててキツい ハンターカブって調べたらリターンなんやね
スーパーカブはロータリーやったからそうとばかり思ってたわ じゃあ俺は値段でマウント取るわ
ヨンフォア500万
買った時は160万だけどな >>94
言うて20そこそこの奴もかなり増えてる印象だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています