バイク選び失敗して鬱なんやが
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どれくらいで買い換えればええかな
取り敢えず一年くらいは乗った方がええのか >>4
チューンしたり洗車し続けると好きになる事もあるさ >>8
マジで早く買い直してぇ
40万出して中古買ったんやがこれ売るとしたらどれくらいで売れんのかな 何が失敗だと思ってんの?
エンジン出力とかフィーリングとかだったらどうしようもないけど
ハンドルの位置とかならパーツ変えれば調整できるし
アメリカン風の買ったら合ってなかったやっぱりビクスクのほうがかっけぇとかだったら救いようがないから死ね わいの90年代インパルス盗んだやつ地獄で会ったら殺してやるからな >>13
>>15
普通に見た目
見た目や
それ以外ないやろ ほんとはSRが欲しかったんや
でも無かったんや
やからノリで他の古いやつ買ってもつた >>19
見た目こそイジりやすくないか?種類ごとミスったとかちゃうんやし >>23
元々の形が好きちゃうからどうしようもないやろ
あと買い換えるのが決まってるのにカスタムに金かけたくない はぁーーーーーーーーー
くそが!!!!!!!!!!!!!! 見た目じゃまあしゃーないわな
しばらく乗ってみると案外良かったりするから良いSR見つかるまでとりあえず乗っときゃええよ SR欲しくて他の全く違う車種買ったならただのガイやな SRって終売すんのか
あんなもん永遠に続くもんだと思ってたわ
買っといたらプレミアつくのかね SR無くなるのか
YAMAHAの知ってるバイクほとんど消えたわ >>31
するというかしてる
ビッグシングルはEURO5に合わせようとすると無理らしい シンプルな疑問やが教習所にあるホンダのバイクって実際買いなん?
もちろんランプ付いてないやつ >>35
金かけて改良したらいけるべさ
外車じゃまだまだ400以上のシングル多いべ >>40
だからヤマハはやめるんだろ
ビッグシングルそのものは無理ではないってこと HONDA「SR無くなるんか!せや今度こそビックシングルで勝ったろGB350」 もう納車終わっとるん?まだならキャンセルできないの? シングルエンジンって乗り比べてみるといいとこないぞ・・・
振動多くて疲れるし手はしびれるし高回転の伸びが悪いから気持ち良くないし
まあ低回転でしか走らない人には4気筒は意味ないけども 勝手にバイク雑談してんじゃねえぞゴミども
ワイに同情しろ
何かしらの解決策を提示しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています