中華125ってどうなん？

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:52:13.58

気になる
ホンマにいいのか？

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:53:04.58

性能的には十分やろ

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:53:51.81

ワイはGN125乗ってたけど盗まれてしまったから次は違う125がほしい

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:54:24.24

キムコでぶっ飛ばす奴多いな

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:54:26.32

>>2
まぁ、そうなんやろな
エピソードがあるとイメージしやすい

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:54:49.62

>>4
キムコはあんまりきかん

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:55:39.50

修理部品来んからバイク屋が嫌がる

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:56:20.75

燃費がいいのはやはりFI車か？

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:56:21.52

実は中国人が一番困ってるのがこの辺の小型エンジンなんよな

日本製の信頼性には及ばないし今更ゴチゴチに投資するには
市場がショボいしカブの先行者有利を結局覆せてない

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:57:23.84

>>7
輸入すればなんぼでもあるやろ？
ワイはそれで修理した
でもバイク屋は嫌がるか

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:58:39.40

>>9
そうなのか？
やたらGN125は海外で人気なように思えるが

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 19:58:48.69

結局中華としてはEVガー！するのが一番合理的だから
この辺の内燃を真面目に開発orブラッシュアップしようて流れにはならない

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:00:54.07

>>12
いや、GN125をfi化して環境適応出してる
エンジンは変わらないからいいのよ
変わったら部品も変わるから安価で手に入らない

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:05:51.58

>>13
スズキだったらスズキの技術（エンジン変速機）なんだからただのコストカット国産車だろう

中国メーカーの話かと思ったわすまんな

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:06:46.43

YB125sp乗ってるで

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:07:15.58

YBRはどうなんやろ…

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:07:34.84

>>15
やっぱえぇんか？

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:07:59.00

YBR乗ってたで

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:08:39.74

>>18
詳しく聞かせて！

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:09:02.87

>>17
GN125hも乗ってたけどソレよりは走りはマシかな程度
維持費安いし悩まず買ってみれば

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:11:15.13

>>20
どんなところがマシなんや？

**風吹けば名無し** · 2022/06/03(金) 20:13:20.17

CG125はあんまりきかんな