大型バイク必要じゃないけどほしい……
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今は時期が最悪だからやめとけ
ファイアーストームとか油冷バンディットですら値上がりしてるレベルで需要過多だか 中型もつと5年くらい大型に憧れるから取っといて損ないよ。一周回って125に落ち着くがな >>16
俺も去年12月に車検通してから庭で2回走らせただけだわ 乗ろう乗ろうと三ヶ月くらい乗ってない
次は乗っても125だな こないだ15万キロで手放したけどNC700はええバイクやった >>22
今は50万が相場や
コロナ前は乗り出し30万ちょいでいけたのにな ワイ今原付買おうか考えてるんやが免許とって125ccのがええよな 普段の足代わりは250で十分やけど
ワイもリッターほしい 高速乗るなら車でええし、それに加えて景色堪能できない高速乗っちゃうとバイクの良さ消えるんよな。少し遠出くらいならバイク下道のが楽しいし125に惚れろ >>31
バイパス乗れないのはワイの住んでるところなら痛いわ わい免許だけはあるけどこの時期なるとバイク欲しくなるよなぁ >>7
トライアンフ?
毎日塩ご飯なら維持できるやろ 今は時期が悪すぎ
新車は手に入らんし
中古は高騰しとるわ >>33
あーそれならあかんなぁ。125はいれん道もあるしまぁ粗も探しゃたくさんあるわ >>40
400はキツいわ
力ある方のスーフォアでも100キロ出すと割と唸るし >>44
ニーハンで高速余裕おじさんは嘘ついたんか >>29
だいぶ低いで
エンジン寝かせた結果やが
オマケでできた収納スペースが便利やった ワイ大型2台持ち
3台目が欲しい
なお2台で年1000km以下 125でファミバイ特約がコスパ最強やろ
それで満足できなくなってから大型を考えたらええ >>46
250でも成せば成るんや250しか持ってないとそう思うようになる 中型とリッターの2台持ちとかすると中型で高速は絶対無理に感じるようになる めっちゃ頑張って金ためて買ったFJR1300を二ヶ月で盗まれて以来乗るのやめた 125はバイパス通れませんってようわからんわ
90巡航ぐらいはできるけど足りんのか? ワイは250ccがほしぃ…
船に載せられる大きさがいい ぶっちゃけ所有するならニーハンが最強や
大型とかレンタルでええで >>52
悲しすぎる
自宅でやられたんか?
出先より意外と自宅のほうが狙われやすい印象あるが ツーリングする距離を高速で走るなら大型でないとしんどいわ
250の単気筒なんか100キロも乗れば手足ブルブルする 400マルチとそんな大差ない
1年7000kmで消耗品、保険、税金で約10万やで Vストローム買って1年で11000キロぐらい走ったわ
大型乗ってた時より走ってるで >>46
うちのは6000回転巡航だけど9000まで回るから余裕っちゃ余裕やで >>57
自宅やね
警察曰く素人の仕業じゃなかったらしい 【悲報】都民ワイ、ナイケンが欲しいのに停める場所がない バイクならMTやろみたいな風潮あるけど効率だけならもうATに勝てんらしいな
MTのメリットってなんや >>65
バイクってそもそも趣味の範疇から超えられんからな。楽しいしかっこいいからやろ >>46
ワイも昔は250やったが今思うと必死やったなと思うわ
距離は250時代の方が100倍ぐらい乗ったし楽しかったけどな >>63
ガッツリマークされてたんやな
プロの仕事だと何やっても盗まれるからまず見つからんようにするしかないって真理やな リッターは楽しいよ本当
でもリッターで街乗りはしんどいからって結局250買う羽目になる >>53
ものによるからアカンやろ
フルサイズの水冷125ccならええけどミニモト100ccとかも同じ括りなんやから >>65
細かな操作のしやすさや。
オフロードなんか絶対MTや >>71
それもそうやな
馬力で分けるとかになるとまためんどいししゃーないか >>65
スペースに余裕ないバイクはドグミッション&クイックシフターが最速だが >>58
654ccシングルだと250ccシングルと変わらんかもっとしんどいで >>74
ヨーロッパの免許は馬力で区分されとるらしいよ >>79
その上未だに中型相当の区分からしか取れない嫌がらせ仕様だしな 3日で1500キロ走ってそのうち半分以上を1日で消化したんやが
帰るなりケツから鮮血噴いて病院でバイク止められた
他にも身体にアカンとこできてバイクお休み状態や
ワイの分まで乗って楽しんでくれ 250でも持て余すのに大型とか絶対無理やと考えながらもう25年経つ
怖いけど一度は大型も乗ってみたいわ カブは大学四年乗ったけどひたすらパンクや故障と戦った記憶しかない
まぁ直すのもクソ簡単なんだけど >>73
ところがオフロードの入門車種にはクラッチレスが多いしリクルスなんてカブ化するパーツもあったりする >>65
バイクはMTの方が乗りやすいやろ
AT教習で一度スクーターに乗ったけどずっと難しかったわ 中型とったけど125のスクーターしか乗ってない
バイク乗りたいけどたぶん操作忘れてる >>86
アグスタのクラッチレスの機構もオフロードの競技が発祥らしいな ヤマハはtw225とトリッカーを燃料増やして再販してくれや >>83
原付ですら7馬力ある時点でオートバイを完璧に乗りこなすなんて不可能だぞ
完全に制御しきれる乗り物じゃないとダメなら自転車乗ってなよ >>89
倒立フォークもモノサスもオフロード発祥やで CBの次の白バイがNT1100になるとか言われとるけど
訓練でやる小旋回とかスタンディングスティルとか
DCTでは無理やし欧米仕様のMT車の逆輸入せんとアカンやろ >>92
GPレーサーですら完璧にコントロールできるのは125ccまで言うてたくらいやしな バイクは事故が怖いから安全性を求めてコミネとか着るんやがいつしか着るのもめんどくさくなって結局車に乗っちゃう >>98
cb1300とvfr800切ってアレに統合やで(絶望) >>101
えぇ…
丸目ほしけりゃCB1000Rいけってことか? >>95
スタンディングスティルに関してはエンジンかけなくてもできる >>87
都会で信号ダッシュするときはATの方が嬉しい気もするわ
細かい低速走行はたしかにMTやな >>102
これバイク淫夢スレでカニ蒸してたキチガイだっけ? >>97
最近モトgpちょいちょい見てるけどなんでもないカーブで転倒する人多すぎやろ
そんな攻めてるんかあれ >>100
これ、理想は普段着でサッと跨ってブロロローだけど現実はカチカチアーマーを着て夏は汗だく冬は寒いで乗らなくなる >>108
せやで
まさかバレるとは思わんかったわ
843 774RR sage 2018/08/12(日) 10:54:26.46 ID:myvDlWXUd.net
特定とかは…勘弁して下さいね(棒読み)
ほらいくどー(道の駅でエキパイを使ってカニを調理した時の写真ゾ)
https://i.imgur.com/kugWf4z.jpg
ノンケカップルがいい匂いの発生源を探して駐車場の中をグルグルしてて草が生えた(小並感) >>111
コイツと塩ビ管でレッグガード自作したCRF250のやつはマジで笑ったわ >>99
俺腰にキテるけどケツにもクルんやな
お大事にしてくれ レーサー+トランポに公道用として大型買い足したけど公道怖いし危ないし楽しくないしでほとんど乗ってない
>>109
なんでもない…?
ミニサでええから自分のバイクで走ってみ? 維持費ってなに?
車検以外で250と変わるものってあるか? >>110
装備もジェットヘルメットだけで近所の足用にしないとマジで乗らなくなるな
事故が怖いからって毎回フルフェイスコミネはめんどくさ過ぎたわ… ワイもgb350s納車したばっかだけどz650rsほちい >>114
いやコース取りで競り合って転倒とかじゃなくて単独が多いからなんでやろと
ヒザスリしながら曲がるのってプロでも難しいんか? >>119
ER-6F系統のエンジンはマジで糞だからやめといた方が良い
同じパラツインでもmt-07系の方が楽しいよ カブの150欲しい
靴汚れない、変速楽しい、積載性良好、専用道路走れる GSR250からGSX-S750乗り換えで納車待ちや >>120
説明しづらいが速度高いとちょっとした外乱でも挙動が乱れるしタイヤやサスとか特定の条件にピンポイントで合わせてるからそこから外れる用な操作しても以下同
経験してみたらわかるで >>122
まさにパラツインなのが正直あんまりなんよな
でもほんとはz900rs高くて買えないだけなんや >>107
250で過積載するなら低速強いほうがええぞ >>129
あれ馬力低いことばっか言われとるけど250なんかで馬力ひねり出すより低回転で実用域に振ったほうがマトモなもんになりそうやしな カブ欲しがってる奴はどこかで乗る機会作ってから買えな
単気筒の振動知らないまま買ってpcx125に買い直す奴多いから >>129
過積載に重要なのは積みやすさを左右するリヤ周りの形状じゃない? >>131
そんな振動やばいんか
単気筒の新型グロム乗ってるけど全く気にならんな >>131
PCXも単気筒やん
バランサーついてたっけ? >>126
50万いかんくらいの差額やろうけど頑張れへんのか? >>132
リアの形状は必須として、過積載で低速弱いと路面ぐずってるところとかの発進時バランス悪くて立ちごけしやすいで vストと言えば今度オフ車版みたいなの出るらしいけど値段爆上げで草や >>136
荷物積んで走らんからわからんけどそうなんか
荷物多い時はバイクも荷物として車に積んでしまう >>119
バイク買った時あるあるだけどすぐ違う上のバイク欲しくなるけど絶対やめたほうがえてで
ひとときの迷いや絶対我慢せえよ >>135
いや頑張るわ、ありがとう
これから大型とらなあかんけどな >>138
ジクサーのエンジン流用したのに値段上がるんか… >>140
なんか結局かまってみたいになってキモくてすまんやがgb350s気に入ってるししばらくは乗るつもりや >>142
メカニズムみてるとGSR250エンジンよりジクサーエンジンのがコストかかってそうやし、メーターにスマホ連携のカーナビとかあるししゃーない >>145
かからんぞ
投げたり落としたりぶつけたりして壊さにゃ壊れん
こんなんなっても走れる
https://i.imgur.com/s2rRisK.jpg >>143
でもGB350Sって今ならワンちゃん買ったときの価格より高い値段で手放せるんちゃうか(悪魔の囁き) GN125欲しかったのに完全に買い時逃したわ
民主党政権時代から10万以上上がってるじゃねぇか >>146
純粋にオフ楽しむ人が買うバイクかと思ってたけど違うんか 結局流行りのオフも遊べるバイク ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています