【画像】フォルクスワーゲングループとかいう世界最大の自動車グループwww
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>>2
フォルクスワーゲン・アウディあたりが電動化に積極的でなんとか フィアットのロマン感には敵わん
イタリア車はなんか色気あるわ >>11
トヨタじゃね?(愛国心贔屓)
知らんけど >>12
ポルシェは世界一利益率高いんじゃないっけ? >>11
自動車メーカー番付あるとしたらトヨタはガチガチの横綱やで
西のBMW、フォルクスワーゲン
東のトヨタや >>20
レクサスはそこそこ頑張っとるんやないか
ワイは日産に期待したいんやが >>20
レクサスがもうテスラの半分しか売れとらんから無理やでw
プリウスがおじいちゃんの乗ってる車になったみたいに
レクサスもただのダサい老人車に >>23
フェラーリやポルシェ、ベントレーみたいにワンオフ部門持って費用青天井の車作れるようなブランドではないやん
レクサスもインフィニティもいわゆる吊るしの車しか売ってないやろ? テスラ信仰とか草
イーロンマスクは世界一の資産家になったし
トヨタは利益額でテスラに抜かれた
ただの事実なんやけどw >>24
数や売上は別にええわ
そもそも数で勝負すること自体高級ブランドのすることじゃないし
一発数十億の車を作って、むしろ売る側から客を選ぶくらいのブランドを作って欲しい レクサスに憧れてるジャップは素直に草
それともクラウンかなww >>29
ただのダサいおじいちゃんカーがブランドなわけないやろw トヨタと同格でもワンオフ部門持ってたりするのに、なんで日本車にはそれがないんや
最近ようやくレストア部門が動き始めたくらいやろ? アメップはやっぱマクラーレンとかフェラーリとか買うの? 時価総額と利益の区別がついてないアホがいると聞いて ほかに電気自動車スレも立ってるけど
車スレってテスラとか持ち上げてマウント取り出す割には自分の乗ってる車のキーの画像とかは出さないよな
マウント取るんなら自分が乗ってるもんだしたほうが早そうなのに 日産好きワイは異端なんか
横浜出身やから諦めきれんのや >>39
ちゃうちゃうトヨタは利益額でテスラに抜かれちゃったんだってw >>43
過去の名声と技術(?)と登録台数No1で保ってた会社じゃん マウントとるんなら実際の実物画像出したほうが効果的で効率的だよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています