【急募】折りたたみロードバイクに自信ニキ
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Dash altenaってどうなん?
10kgは重いか? ロードバイクとクロスバイクって初心者はどっちがいいんだ >>3
その2つで迷うならロード
ワイは迷ってクロスにしてすぐにロードの見た目に憧れるようになったわ ジャイアントはなんでこのジャンル止めてしまったんやろな >>7
正確な定義の話されたら困るわ
ワイにとってはドロハンならロードバイクや メーカーはいっぱいあってわからないし、初心者だから
ロードのデザインだけで入ろうとおもう クソ重いし折りたたまなくなるよ
特にこれは折りたたみの中でも折りたたむのくっそ面倒くさいぞ
普通のダゾンでもめんどいのに >>15
そういうのが一番後悔するぞ
悪いことは言わんからやめとけ >>19
マ?
折りたたみ動画見てどんなもんかチェックするわ
許容できるのは5分以内やな ミニベロロードみたいなのなかった?
まぁミニベロでもパーツ代えたら普通に早いと思う >>24
いや俺は何でも最初は安物から入る
理由は訳わかってないから >>22
電車に1時間くらい乗って降りた先でポタリングしようかなって
だから駅入り口から担いで乗り降りする程度の予定や >>29
持っとるで
輪行袋入れず車に突っ込むだけなら3分もいらんやで 中途半端になるだけやぞ
折りたたみ特化した自転車かロード買った方がええぞ MTBにルック車はあるけど
ロードバイクの定義なんかあるようでないから
売る側がロードって言うならロードなのかもしれない >>36
その程度なら問題なく運用できる
ただ輪行袋は必須や >>29
ワイの持ってるのは3秒で折り畳めるからストレスフリーやで >>34
それやったらクロスにしとき
クロスのそれなりのやつでもロードより安いし まあ折りたたみは辞めとけ
スピード出す乗り方するのに安心して命を預けれんで
剛性も劣るしな 高級車は盗難にあうからロングライドしないなら安いのにしとき >>40
でも無知ユーザーが想定してるのって
後からいいパーツ付けたら速くなるしやっすいのでええわ!差なんてないやろ?!
やけど付かないかつけるためのパーツ見つけるのに死ぬほど苦労するかのどっちかやからな そもそもアルテナは今生産しとらんのやなかったか?
店頭在庫のアテがなければ中古買うしかないんちゃうか ポタリング程度なら折りたたみ特化型選ぶのも手。
クソ軽いルノーウルトラライトシリーズとか運びやすいキャリーミーとか。 駅前で折り畳んで輪行袋に入れるってくそダルいぞw
折り畳み買った人はすぐ折りたたまなくなる >>39
一理ある
それも選択肢の一つとして使わせてもらうわ ポタリングならブロンプトン一択
BD-1はやめとけ
ソースはワイ あと折りたたみならドロップハンドルにこだわらんほうがええな
ドロップハンドルやと折りたたみにくいし運びにくくなる >>42
A-bikeか?
あれ折りたたみ楽そうでええけど8インチタイヤなのが不安や >>28
フェリア―ドってやつ
デザインが気に入った >>51
普通のダホンなら1分かからんで
それでも折りたたまなくなる >>45
それは意外や
ミニベロっても超小径じゃないから結構走れるもんかと思ってたわ
できれば普段遣いもしたいと思ってたから結構気持ちが由来できたわ 元チャリ屋の木っ端店員やけど、どうせ輪行袋突っ込むなら普通のクロスかロードがええと思うやで
折り畳みはどうしてもヒンジとかに強度のしわ寄せが行くし、同程度のスペックのに比べて高く重くなるよってな ワイはルノーウルトラライト普段使いしとるけど、慣れれば問題ないで。 >>65
もしかしてミニベロ乗った事無いんか?20インチ無いとガチでキツいぞ やめといた方がいいで
子供の時に折り畳み自転車乗ってたけど
結構スピード出してる時にボディの真ん中で真っ二つに割れて大怪我したことある 走行性能を気にするならミニベロはあかん
ましてや折りたたみは論外や >>43
クロスにしようかな
でも、フェリア―ドってロードが
3万7千くらいであるんだよね >>53
ウルトラライト昔乗ってたわ
普段遣いしてたらスポークバッキバキになって廃車した😭
けど旅行専用にして普段遣いと分けるのもありやなあ >>68
Dash Altenaは20インチやったわ 意見サンクスやで
結局結論出ずに気持ちがグラグラになったけど色々と悪い面も知れたからそういうのも考慮しながら考え直してみるわ >>74
ママチャリ千切れる程度はスピード出るから意外と優秀なんだよね 折りたたみつっても下手なやつだと確かに折りたたむのは早いけど運びやすさがロードバイクと大差なくてそれなら折りたたみに時間かかっても走行性能高いロードのほうがいいってなる
特に折りたたみ機構で無駄に重たくなってるから折りたたんでも気楽に運べなかったりする ミニベロはロングライドと高速走行には向かんで(20インチで100キロ走ったワイが言うから間違いない) 用途による。地域の中心地を走るようならクロス一択。長距離移動が基本ならロード一択。 輪行が目的ならただのロードでよくない?
輪行の為だけに性能捨てて折りたたみを選択する方が勿体ないような気がする
ディスクはめんどくさいけど
リムがあるならそれが一番コスパええやろ >>81
ミニベロだろうがルックロードだろうが楽々こなすB4Cとかいうおっさん >>79
びっくりするくらい早かったわ
シングルスピードだけど全然漕ぎ出しは重くなかったし ミニベロは普段使い&自転車散歩用や。のんびりゆったり走るのが似合う。 電車乗るには結局輪行袋に入れないと乗れないから
普通のロードでええわってなるよな >>76
すまん
今、確認したらクロスバイクって書いてたw
まじすまん >>85
あの人すごいよね。マウンテンバイクは一切分からないから見てて面白い >>91
クロスバイクでした涙
ごめん
最初だからフェリア―ド(メーカー?)
のクロスバイク買います >>72
ぶっちゃけ
クロスなら最低でも5万~
ロードなら10万~は出さないと逆に勿体ないよ
それに3万ちょい出すなら機能性あるママチャリでええ 折り畳み自転車漫画でも、観光地でレンタサイクルあるなら
レンタサイクルでええやんって結論になってたで タイヤ小さいやつが良いならGIANTのidiomにでもしとけ 折り畳みミニベロ(ロードかクロスかは置いとく)
メリット
・小回りが利く
・分解せんでも畳んで輪行袋にダンクできる(畳んだあと固定はしとけよ)
・腐ってもスポーツタイプなのでそこらのシティサイクルに比べれば走行性能はダンチ
デメリット
・折り畳み機能付加してる分重く脆く高くなる
・ぶっちゃけ畳まなくなる
・そもそもニッチすぎて需要に欠ける分品目が少ない
・バラして組める技術がついたら普通のスポーツタイプの完全下位互換(ゲーム的な意味で)
元チャリ屋の店員としては、悪いこと言わんから普通のミニベロロード買う方がええと言っとくやで >>99
新しい選択肢に「普通のミニベロロードをバラして輪行する」が加わったわ
サンガツ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています