【超速報】ワイ、カイエンを購入
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乗りづらい
なんか前に試乗してたのとサポートが違くて運転怖い オートで色んなサポートしてくれるんやが余計なことしすぎやこれ >>13
つまり前から頼んであったってことや
当たり前やが
半年できたで >>15
でかいのとやたらオートでサポートが動くから怖い バックしたりすると勝手にミラーが動いたりしてやべぇわ
いつもと見え方変わってバックしづらすぎる >>26
ピクセルリマスターだとノータイムで全部の技出せるようになった 横幅2m近い車とか普段使いしづらそう
1900のマカンでも持て余すわ 鍵はもう挿すところないで
持ってると自動で開閉する
正直これも怖いわ >>33
さっき調べたらできるってなっとったから明日やるわ まずアイドリング切ってミラーダウンサポート切ってとか色々やらんとあかんな あとスマホで制御もできるようになってる
説明されたけど意味わからんかったわ オートパーキングは多分使わんで
更新は多分有料になる 名車再生で日産ジュークと比べられてて乗り心地全然いいって言われてたけど オプションかなりケチったけど結局この値段や
内装だけは高いけどレザーにした
あとは殆どベースや >>55
ベース乗ってるとターボに出会ったときむなしくならない? この前もエンジンは何?とか色々言われたけど、そういうの全然わからんで買っとる
家族の意思尊重や >>50
エアサスやらなんやらついてるんやなかった?
オプション抜いたかも
相当ケチっとるからなこれ ワイはハイエースで精一杯だったわ
500万したけど 何でこいつ毎回エンジンとかここで教えてもらってるはずなのに答えないの?
あと毎回自分の画像上げないのなんで? ワイならタイカン 欲しいわ
タイカン は候補に無かったんか? >>16
こういうの買うやつってなんでこんなダサいの買うの?
高い金払うならスポーツカー買えばよくね?かっこいいしさ カイエン買うならカレラ買うわ
なんでポルシェでSUV買わなあかんねん >>82
スポーツカーやと車体が低すぎて家族居ると乗りづらいとしか言われない
あとちょっとした段差でこすったり色々めんどいんや 高級車売れまくってるらしいからディーラーうはうはやな >>83
カイエン
全長 4,918‑4,942 mm x 全幅 1,983‑1,995 mm x 全高 1,636
タイカン
全長 4,963-4,974 mm x 全幅 1,965-1,967 mm x 全高 1,380-1,412 mm
ん? え、他人の画像上げてたんかコイツ
アフィカスやんけ 家族なんていねえけどさまじで思うんだが
>>16だっさくねえかこれ??
クラウンスポーツとか買えよかっこいいじゃんあれ いいじゃん。サラリーマンじゃないだろうけど職業なに? >>93
お前が乗るわけじゃねーのにお前の価値観うるせえよ SUVは便利さもあるからええねん
あの形であのデカさはあかんやろ マジかー
自分の画像やなく他人の画像をパクってるだけのアフィカスと知ってガッカリやわ >>102
どうなるも糞も敗北や
テスラはすでに年間利益2兆円やからな >>102
どうせカイエンも数年乗るだけやろ
この先日本がどうなるかとか数年先位なら同じや
EVも数年乗るだけやし ちゃんとシャッター有りのガレージか?
今はもう何やっても盗まれるぞ カイエン道で見るとなんで911にしないのかと不思議に思う >>110
正直値段ほぼ誤差だよな
あの値段出せる人なら >>110
まあ単純に実用性やろな
じゃあポルシェやなくてええやんとはなるがまあ見た目やろな 経費で落ちるようにしたのがカイエンでさらにもっと落ちやすく開発したのがパナメーラな
医者は2ドアでも医師会割引あるけど経営者は2ドアじゃ経費で買えない なんで欧州車選ぶかわからんわ
ナビあほやしデイライト常夜灯はクソ仕様
ウインカーワイパー間違えやすい 乗れれば何でもええやん
どこにそんな価値があるんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています