明日中古のc-hr買いに行くんやが
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>>6
ワイ乗ったことないけどそんな小さいの?
185-88やばいかな? >>9
ヤリスも画像だけみたけど内装がちゃっちい感じがな、、、 リヤのデザインやばくないか?
リヤバンパーにさらにリヤバンパー付けたデザイン >>14
前営業がこれ当てたら板金できへんでって言ってたわ >>13
マツダもよかったのですが
やっぱりトヨタってブランドにいきますね 現行プリウスやオーリスハイブリッドが1.8
やっぱりSUVがいいんか? >>17
すまん、やばいって言ったのは
ダサすぎるって事や。
取り方間違えたのなら謝るで >>17
人の車だから言うのもなんだがただの流行り車やぞ デザイン好きならええと思う
しゃあなしで買うならかんがえなおしたほうがええ車 なんで最近のCUVってあんなラリーカーみたいなデザインなんだろうな
CHRとか後ろ見えんしピラーも邪魔ちゃうんか? リヤバンパー+リヤバンパーのデザインはまだ一体型になっているなら
みれるんやが、2重にエアロ形状のリヤバンパーが着いているように見えて恐ろしくダサいんや本気であのセンス疑うで >>26
後部座席の窓の視界はほぼ無いで
それと後方の視界も死んでるな。
まぁ、ささる人にはささるデザインなのか
後ろドアノブの形状もチープやな >>25
デザインはまー何とも思わないけど内装のデザイン価格排気量は好きで運転しやすいらしいので見に行こうかと 左斜め後ろの視界アカンやろ
「南無三ッ!」とか言いながら車線変更するレベルや >>28
でもほぼ欲しいんやろ?
なら自分がこれと思ったのなら買った方がええで。
周りの意見に流されて違う車買っても
ずっと心残りして街中で見た時に後悔の念でるで >>31
後方が見にくいから乗って見て確認した方がいい
ヴェゼルとインプレッサXV辺りもみてみたか? 試乗した時に怖かったわ
当時未発売のRAV4待つことにした
荷室の狭さと後部座席の閉塞感もマイナスやったわ
それ以外は概ね好印象 >>32
当初売れまくって台数多い割に今は人気イマイチなので中古はかなり割安
内装はヤリスはもちろんカローラより高級感ある
ハイブリッドはプリウスと同じシステムだから燃費超良い
真後ろの視界は悪くない、斜め後ろはブラインドスポットなんちゃらを信じろ 外から見ても後方視認は糞やろなって分かるレベルだよな リヤドアのドアノブの位置からして斜め後ろの視界は良くなさそうと分かるもんな
まぁ、バックモニターなんてあるんだろうから後は後ろに人を頻繁に乗せるかやな。
試しに後部座席乗って見るとええで 中古全般値上がり気味で時期が悪いけど改善の兆しすらないから買わざるを得んわなw >>47
いわばプリウスSUVや
そんな遅い車ちゃうで みんなありがとうやで
ちなボクシーとだったらどっちの方がええんかな? 値段的に現行カムリの初期型が出る
人や物積まないならアメリカンシートでこっちのが運転しやすそう ボクシーは広々としてデザインも好きなんや
ただ量産過ぎて萎えてしまったんや
排気量も2000ccからやろ
そんなときc-hrと出会ってあんま見ないしええなと もう落ちるかもしれんが、
高い買い物なんだからちゃんと
車種絞った方がええぞ
全くみえてこん 独身だったらCHR買っとけ
家族乗せるならヴォクシー買っとけ >>8
アクアのシートはカムリと同じサイズででっかいよ 一時期Jで大人気やったけど普通にダサいとしか思わんわ >>60
>あんま見ないし
RAV4に殺された言われ
ライズに殺された言われ
ヤリスクロスに殺された言われ
カローラクロスに殺された言われ
君は何回死ぬんやって話や
それまでめっちゃ売れてかなり走ってたで >>70
すげー見るよね
だからオーリスHVにした ガチで見えないのは左斜め後ろだけだが、ほとんどの場合はサイドミラーとBSMで対応できる
怖いのは頭から駐車してバックで出る時だけや >>74
最近シャア専用見かけてちょっと嬉しかったわ >>60
勘違いしてるぽいけど1800ccも2000ccも税金同じだからな >>76
それよな、バックモニター+αで後方視界確保出来ると思ってる奴なのかこの前
人とぶつかってたわ この車出てからそろそろ5年くらい経つがモデルチェンジしないんかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています