【悲報】トヨタが本気で作った新型EV、事前に77万円払って月9万円から
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トヨタ自動車とKINTOは5月2日、5月12日より新型BEV(バッテリ電気自動車)「bZ4X」をサブスクリプションサービス「KINTO」で提供開始するのに先立ち、月額利用料を発表した。
bZ4Xは全車リース販売で価格はFWDモデルが600万円、4WDモデルが650万円。個人向けにはKINTOでの提供となる。
5月12日より第1期として3000台分の申し込み受け付けを開始し、秋口に第2期、以降順次申し込みを受け付け、初年度は5000台分の生産・販売を予定している。
今回発表された月額利用料は、KINTOの「bZ4X専用プラン」で設定している最長10年の契約期間のうち、
最初の4年はCEV(クリーンエネルギー自動車)を購入した際に国から交付される補助金(CEV補助金)を適用した場合、8万8220円からとし、
別途、契約にあたって77万円の申込金も支払う必要がある。
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https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1406960.html 将来的に庶民は車すら買えんようになって地方はチャリとバイクが溢れそう。 トヨタなら500万とかトヨタならワンチャン400万台もあり得るとか言われてたのに これほんまなら中古車存在しないはずなんやろうけどしばらくしたらなぜか中古車登場するんやろなぁ 😜「ばーか、テスラなんか誰が買うかよ トヨタのEV買うわ」
トヨタ「買えないぞ、リースだからな」
ンゴオオオオオオオオオオ😭😭😭😭😭😭😭 >>11
アリアより安いとか言われてたのに蓋を開けたらアリアに標準の装備を削りまくって安くしただけなの草 補助金込みでこれとか終わっとる
価格競争力皆無ですやん
やっぱリチウムやニッケルの確保で出遅れたのが響いてるんかね 家電メーカーがゲームハードにドヤ顔参入したみたいになってるやん まだ黎明期だからリースでどんどん新車に交換してもらった方が良いだろ 遠出せんしフィアット500eのほうがええわ質感高いし え?
あんだけ下請けに値切っといてこの程度のコスト競争力なの? 車なんて絶対乗らないわ
俺みたいな障害者が運転したら飯塚幸三もびっくりなことになる たっけー
クリーンエネルギーって石油ばちぼこ燃やして煙もくもくさせといてクリーンはないやろう……
原発動かすならまだ分かるけど…… >>36
立場をわきまえずにCATLにトヨタのやり方を押し付けたせいで関係がギスってるという記事は見かけたな 一応国産メーカーでは唯一FGOの冠位資格あるから・・・
セイバー トヨタ(グランド)
アーチャー 日産
ランサー ホンダ
ライダー スバル
キャスター マツダ
アサシン ダイハツ
バーサーカー スズキ
ルーラー レクサス(グランド)
アヴェンジャー 三菱
アルターエゴ 三菱ふそう
フォーリナー イスズ
プリテンダー 日野 トヨタ
売上30兆円
営業利益3兆円
すまんこれでトヨタ負けると本気で思ってる奴おるんか? 明らかにゴミやけど新しい物好きなやつがヒーヒー言いながら買うんやろな サブスクってことは充電修理タイヤ代その他消耗品も含まれてるんか どうせ日本でEVに興味ある奴なんかおらんし正解やろ
今日本でテスラに乗ってる奴もEVが欲しいんやなくてテスラが欲しいだけやし >>39
車1台あたりの利益、テスラはトヨタの3倍あるで >>43
ディーラーで無償交換、車検も無償なら割と良いかもな EVってこの手の車には向かないよね
軽みたいな使い方が合う 車検任意保険税金消耗品いらない最長10年
一年あたり100万と考えたらどうや? こういうリースって消費税かかるよな?
重量税とか自動車税とかも入ってんのにそれにも消費税かかるっておかしくねぇ? エコのくせにでかい車体とタイヤw
エコならSUVなんか乗るな KINTOてごちゃごちゃ面倒くさいから
買うた方が楽ちゃうん? 車に7〜8万もローン払わないといけないの?あほらし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています