AT限定「MTはギアガチャガチャやって左手疲れる」←これ
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実際はずっとハンドル握ってる右手の方が疲れるんだよな 自分でガチャガチャしたりクラッチ踏まなくていい車があったらいいのにな ワイの車、マニュアルやけどパドルやから楽でいいで
クラッチ操作は面倒やけど、なんやったらクラッチ踏まなくとも変速は出来るし >>4
はえー
でもそこまできたらatでええやんとはならんの? >>6
趣味の車やからね
普段乗りのAT車もあるよ 教官に右手だけで運転できるようにせなあかんでって言われたわ >>9
2台持ちええな
貧乏やから通勤も趣味も同じ車や 信号が多くて渋滞もする都市部でMT乗るのは馬鹿だと思う >>17
都会でそもそも車乗るのがアホとはならんのか? シフトガチャガチャは何とも思わないけど強化クラッチ組んでる車で渋滞はまった時は結構しんどかった >>17
こういうのがエアプっていうんやろな
市街地とか2速固定やもん 都市部より山のが嫌 レジャー観光地で渋滞するような山道が一番地獄 >>20
そんな乗り方するならオートマでええやんけ…… >>21
いつもより吹かしながらクラッチつなぐだけや MtモードがあるATでいいんよな
ハンドルの裏カチカチする奴はつまらんけど >>21
ほんの少し慣れた時点でエンストなんかそうそうせんし坂道で後ろに転がっていく事なんて無いわ >>24
そらオートマがラクなのはそのへんの女でも理解できるやろ
ただ乗ったこともない癖に語って馬鹿にしてくるのはまた別の話やん MT乗りやが仕事で疲れてた時とかはたまにエンスト起こしてたわ
オートマのほうがええで 日頃から長距離運転とかするならMTが楽しいのはわかるが
街中とか短距離しか乗らないのにMTの奴は理解できんわ >>36
マニュアル車運転する側としては無意識やし
なんかシフトチェンジが大変な作業とか思ってそう >>20
いや君の方がエアプやろ
渋滞は変速するのが面倒じゃなくてストップアンドゴーが面倒臭いやろ >>4
クラッチついてるパドルシフトって車種なに? >>37
大変かどうかじゃなくて楽しくないやろって話や >>35
ワイのFDにそんな機能付いてないで
普通にミートすればええやん下がっていかんやろ MT乗りってずっと追越車線にいたり前の車煽ったりしてそう ワイのケイマンはハンドルの裏のカチャカチャでギア操作できるMTモードがあるけどワイが操作せんでも勝手に最適なギアに変わっちゃう(ATと変わらん)から全然使わなくなった
クラッチはない
買ってすぐの頃にちょっと触って思ったのはMT車ってクラッチ操作が楽しいんやなって 結局使い分けの話よな
ゴチャゴチャした街中なら小さいAT車の方が便利だし
長距離走るなら大きいMT車が楽しいし
MTが常にATより優れてるわけでもないしその逆でもない MT乗ってるやつの車乗ったけどいちいちゴチャゴチャやっててそのせいで運転荒くなっててアホやなぁと思った >>46
ポルシェのPDKって変速プログラムめっちゃ頭ええんやろ?乗ってみたいわ MT乗り「うわっ子供の飛び出し!急いで減速しないと!4速3速2速…1速(ガチャガチャ」
こんなん笑うわ きょうび自衛隊の車両でもATなんやで
MT自慢するような奴はちんかすナメクジゾウリムシや 運転してて楽しい以外にMTが優れてるところってあるんか? >>55
盗まれないぐらいかな
AT限定にMT車は操れないからな どっかの交機隊のパトカーが退役した理由で
MT車乗れん隊員が増えたからとかいうの聞いたわ
あいつら年中ジムカーナみたいな訓練してたんちゃうんか >>62
まあ盗もうって奴がMT操作できないわけがないわな >>33
前者がわかってるなら後者の思想にならなくね
楽な方法知ってるやつがなんでわざわざ苦労すんの?って思う方が自然なことやん MT車って高速道路のど真ん中でエンストしたらどうするの?
エンジンかけ直してる間に追突されるぞw MTなんてうちのばーちゃんでも出来るんやからたいして難しいもんでもないやろ >>4
外車でたまにそういうのあるよな
油圧か何かでクラッチ合わせとるんか? >>67
スピードそこまで下がらんうちにかけ直せる定期 AT限定じゃMT運転したことないだろ
なんで疲れるってわかるんだよ もはやMTって趣味の領域やから
個人的に楽しくて乗るのは勝手やけど他人に強制したりマウントとったりするもんではないわな >>75
自動運転はまだまだっぽいし
とりあえずタクシーとかバスで我慢しとき AT限がアホなのはMT免の奴がみんなMT乗ること前提に話してること >>67
これも定番のコピペで
急ブレーキで一つずつシフトダウンするやつと同じや >>63
運転せずにトラックに積み込んでパクっていくからAT限定でも大丈夫や バイクの中免あるしいいかなと思ってAT限定にしたわ マニュアル車乗ってると道具ってこんなもんでいいんだよなって安心する 今のガキて子供の頃親の車オートマがデフォだからMT車に変な恐怖感抱いてそうw トラック運転手以外の20代でMT乗ってる奴とか10%もいなさそう ワイに技術があったら軽トラックくらいはミッション買って自分で整備したい トラック以外少なくなったのが悲しい
ATは知らん間に前に動いてる時があるから怖いわ MTの面倒なところは走行中のシフトチェンジじゃなくて停止状態から発進するまでの一連の動作だよな
渋滞で何度も止まって発進してを繰り返すと疲れるわ バイクは人馬一体感があるからMTって分かるけど
車にMTってよく分からなんわ
左手でガチャガチャするのめんどくせえだけたろ 運転中に髭剃りながら通勤してるからMTキツいわ
新入社員の頃は髭薄かったからMT乗ってたけど >>97
トラック
スポーツカー
完全にATが流行する前の古めの車
くらいじゃない? >>97
ちょっと前は軽トラとか基本MTだったから引っ越し作業するにはMT免許がいるとか言われてたな
最近はATの軽トラも増えてきたからそうでもないっぽいが クソアホなこと聞くかもしれんがAT車って何でゴーカートみたいにアクセル踏んでる時だけ進むようにせんのや?信号待ちの時ブレーキ踏み続けるの面倒や ガチャガチャやんのが好きなだけやろ
スポーツとか疲れるから無駄って言ってんのと同じレベルやで 社長の奥さんのワーゲンupの車検上がったから
ワイ君取りに行ってくれや言われて乗ったら
車速とか回転数とかと合ってないタイミングでギア変える
変な車やった すまんなんでもないわサイドブレーキの存在忘れとった >>102
御発進を防ぐためにブレーキ踏ませておきたいという意図があると聞いた事がある ぶっちゃけmtマウントとってるなんJ民のほとんどは教習所以来mtなんて乗ってないだろうから、実際乗らせたらガッタガタなヒドい運転しそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています