【速報】次世代の新幹線、「東九州」「四国」「奥羽・羽越」の3つに絞られる……!!!
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四国新幹線はいらん
大分新幹線は必要
北陸と新潟は繋げてもええと思う 羽越新幹線は面白そう
あの辺何があるか知らんから乗ってみたい >>13
たとえば山陽新幹線が老朽化で大規模改修が必要になったら
代わりになるあとJR四国の経営もよくなるかもしれない >>12
四国はいらん
地元民が乗ってない自慢するようなとこは
追加投資したらあかんねん >>16
北陸と新潟よりいるやろ
誰がそこ行き来するんや >>15
四国の経営はよくならんし
山陽は別に改修ならとめたらええだけやろ
東海と違って線路ガラ空きやし >>13
ない
高速を整備して140キロ上限、料金2000円上限にしたほうが手っとり早い 金沢から新潟通って仙台まで繋ぐ新幹線あったらめっちゃ需要ありそうw 裏日本は人少ないけど新幹線あった方がええで
日本海沿いの交通が弱すぎる >>20
山陽から客奪えばいいやろ山陽は糞東海よりは線形いいけど
山陽も開業したのは50年前や、やから線形が悪いところもある
四国新幹線をなるべく線形を良く作れば奪えるはずや >>25
成田エクスプレスくそ早いで
その割にはガラガラや >>28
客はジモピー以外四国を通るメリットないから客は奪えんぞアホ 四国の人間はケチだから新幹線通しても特急しか使わんわ
ビジネス客もそうするはず
車社会なのに高速道路は使わずに
下道でスピード出してなんとかする文化ができてしまってるからな コロナで国、自治体、JRがダメージ負ったから北海道、北陸新幹線延伸で打ち止めやろね ちなみに四国の鉄道は単線しかないからな
どれだけ枯れてるか分かるやろ >>35
常磐新幹線ならガチであるぞ
上越も東北も北陸も
東京近郊区間新幹線として
めっちゃ黒字やし 四国はいいと思う
とくに香川の力は岡山を圧倒し広島・神戸を越えてる >>34
北陸は米原暫定開業でしばらくお預けやろね >>40
いわきまでは需要あってもそこから先がいらなそう
仙台なら東北新幹線でええし 逆に廃線すべきやろ
東北やら北陸やらなんて田舎に新幹線は要らん >>46
北陸新幹線は南海トラフ来た時のバックアップでいるやろ 東京上野間の遅さ何とかしてくれへん?
在来線並みなの異常やで
上越新幹線ははよ新宿に延伸しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています