日本人「知床遊覧船が事故!?社長のせいや!吊し上げろぉ!」←これ
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>>48
自分で考えられるよな奴やったらコンサル入れんやろ >>40
納得できる説明できないからパフォーマンスで誤魔化そうって魂胆が見え見えよな 26人も死んで保険金どのくらい出るの
50億くらい? 「船長が全部悪いです私は一切悪くありません」
↑こう言って叩かれるのはまあしゃーないとしても
「いえ、出港の判断は船長我やりました」
↑こういう事実を言うだけで責任逃れとか言い訳とかいって叩く日本人の愚かさヤバイよな 社長は逮捕されたほうがいいと思うで
町中にいたって立場ないし、毎日の報告に引っ張り出されて針のむしろや
自殺とかしたくなるだろ
逮捕して保護してやれっておもうな
身内がなくなってたらそんなんは許せんけどな ネクタイの色が赤いのおおおおおおおおおおおお(80代男性)
クッソワロタ >>59
土下座強要って犯罪やのにな
被害者の立場をゲットしたら犯罪も許されるみたいな考えが日本人にはあるからな 軽井沢スキーバスはよーやっと去年から裁判開始やで
社長も無実の一点張りやから長引くやろな
コイツも裁判始まったら絶対手のひら返すわ >>68
おおよそ逮捕はされるよ
出港判断に過失あるやろ >>71
Twitterがガチでネクタイの色が赤なのがクソとか叩いてるやつばっかで笑ったわ
マナー講師かよこいつら >>75
おじいちゃんになるとすぐ口の中乾いてクチャクチャしちゃうねん >>11
「薩摩の教え・男の順番」
一つ、何かに挑戦し成功した者
二つ、何かに挑戦し失敗した者
三つ、自ら挑戦しなかったが挑戦した人の手助けをした者
四つ、何もしなかった者
五つ、何もせず批判だけしている者 >>77
マスコミ「ワイドショーのネタに必要なの😠」 やるとやった意味ないって言うけどやらんとなんでやらないんだってうるさいやん 会社はもちろんあかんけど船長もあかんで
船長責任が重いって免許取るときに教わるからな
ただ車で言うところの二種免の取得がクソ甘いのも船や
ワイもなんとなく一級の特定操縦持ってるけど特定にするの安全講習聞くだけやからな >>76
これよな
Jでも観光会社の紹介文添削までして揚げ足とってる奴がいて気持ち悪かったわ
日本人らしいといえばらしいのかもしれんが… ああいうところって実際に社長が文句言うと
現場も知らんくせに口出すなとか小言言われそうやな >>77
でもやったら社会的制裁ってことで減刑されそうやしやった方がええやろ 行き場のない怒りや悲しみをぶつける相手が社長しかないからしょうがない >>83
どっかのバカ外国人みたいにバックレそうにもないしそうなるやろな この件は知らないけど数十年前に中国に修学旅行に行った日本人の学生が電車脱線事故かなんかで亡くなって保護者が教員が下見が不足していたとか言って裁判になってたことあったな悪者は絶対必要なんやね >>94
この件知らんのに数十年前のことは知ってるのか タクシーが人身事故おこしたようなものだし
社長がどこまで責任負うかって言われると
なんらかの法律違反なりパワハラなりないと無理だろ
現場の事わかってなさそうだし丸投げしてたんだろうしな あの海で決行する船長も船長だろ
自分で判断できるやん 前回事故ったの別の船長だけど
名義は今回の船長にしたってほんまなん?
インタビューで臨時船長が答えてたけど >>82
小山昇の教えで元々いたベテランの船長を全員解雇して少数のバイトだけで回して人件費を浮かせてたんや
バイトだから船を出さないと生活費を貰えないし少人数だから冷静な判断もできなかった
船長は被害者 >>94
電車の脱線って下見で回避できるようなことか? どんな会社やったかは大体分かったから残る謎は直接の沈没原因と船長の精神状態やな 会見とか事実だろうと何言っても叩かれるのにやる意味あるんか 遊覧船社長「資金繰り厳しい…天候悪いけど船出さないと…」
←黒字を出さないと会社潰れる立場
行政職員「あそこの会社よく危ないことやってんな。まあなんか起きてから動けばいいか!」
←何もしなくても毎月お金がたっぷり振り込まれる立場
これで遊覧船社長が叩かれるJapan最高! >>105
これハングルを日本語にしたら日本って言われても信じるわ >>1
韓国の場合はもう自責の念で社長が自殺してる
あのジャップ社長は図々しいから長生きするだけ 一方ロシアさん「なに!日本が海難事故!?戦時中やけど助けに駆け付けるで!」 この事故自体大半のやつ関係ないやろ
どうでもいいことばっかメディアで放送して国防やトリガー条項のことはあまり取り上げないことを問題提起するべきやろ >>100
ほんまはそうせなあかんのが船長や
乗員の命とか積荷の安全を引き受けて責任取るのが船長やからな 泣いてる遺族の前で何にも関係無い奴がオフ会開いてはしゃいでようやく韓国レベルやぞ >>107
説明責任を果たせ!→説明する→言い訳するな!
なんか部活思い出すわ >>109
ワイは信じられんわ
なんか気持ち悪くない? >>102
>>1
小山昇 コンサルタント 監視中
>>114
"難しいこと"報じるより正義ポルノの方が視聴率取れるからしゃーない >>116
イルベで奴等を眺めながらチキン食うオフ会とかキチガイ行為してなかったっけ
なんかもうスケールが違うんよ >>117
無能の説明は説明になってないからしょうがないね >>112
北方領土の方の捜索承諾しただけやないんか >>120
こういう問題提起したら逆張りとか言うやつキモいわ
国民全員が同じ意見じゃないとアカンとかキモ過ぎる ワイは別に批判してないが メディアが勝手にやってるんやろ >>123
スキーバス事故の時は
被害者遺族煽ってたやつ多かったし
そのノリの延長やろ 一番悪いのは遊び歩いてる国民やろステイホームしろガイジ 今回の事件は底辺が死んだわけではなくて、今後も多額の税金を納めてくれるだろう
中流以上の階級がわりと死んだからなぁ
GDP換算でも100億くらい損失ありそう >>67
「いえ、」って入るとだいぶ変わる
わざわざ括弧書きにもしてるけど、それで事実になるか? 社長は無能でもちろん責任はあるけど
一番悪いのは船長やろ?結局は もっとお金があったら乗客は安全性の高い船に乗ったかもしれない……
もっとお金があったら運営会社は船の安全性を高められたかもしれない……
もっとお金があったら…… 船の運航の全責任は船長が負うもんやで
会社がなんと言おうと出る出ない決めるのは船長 ベテランクビにして経験ない船長とバイトだけで回してたって時点で安全捨ててるし >>123
ジャップは震災お祝いされてファビョってたけどあれ韓国なりのジョーク何だよな
ジャップはユーモアを理解できないハッショだから >>130
あの事故は映像で残ってたり青春真っ盛りの大学生ばっかりだったりシュールすぎて盛り上がるのも仕方なかった だって船長死んでるし社長以外叩く奴いねえじゃん
数十人の怨念をぶつける相手がいないと怨霊発生して今後船沈没しまくるぞ このニュースのおかげで
重大だけど報道されなくなったニュースがある気がする あとは船見つかるか船長が帰還でもしない限りなんも分からんな >>140
桂田「それな。アンテナ千切ったのも船長だわ。」 会見ヤバすぎて草生えたわあの社長にして起きた事故や >>140
ほんこれ
世の中の人ほとんど船舶の免許なんて持ってないしそんな仕事に従事してる人も少ないやろうから理解されへんやろな
動かしたことあってもせいぜい手コキボートやろし この社長は相応のダメージ受けるから問題ないよな
またスラップ訴訟しようとしたあの企業が大したダメージを受けない方が問題 船長が生きてたら船長が土下座やったやろうな
死んだから許されてるだけ >>147
トリガー条項凍結やろな
これで自民はまた選挙余裕やろ 船と飛行機は乗っちゃだめだってなんとなく気が付かないもんなんやろか江川だって飛行機乗らんし >>147
なぜかこういうタイミングで変な法案出したりするから困る 乗る前に会社の評判とか天気調べずに乗った客もバカだったんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています