日本人「知床遊覧船が事故!?社長のせいや!吊し上げろぉ!」←これ
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土下座したらしたらでポーズ言われるからもう実際どうしようもないわな 土下座した時にカツラがとれたら許されてたんや
桂田だけに 社長のせいだけど、多分社長は運航に無関心なんだと思う
金への関心はあるけど 社長にも責任があるって言い分なら分かるんやが社長だけが悪いみたいに叩いとる奴が多すぎるわ。明らかに船長もアカンかったやろ JR「台風来そうだから運休します」
日本人「フザケンナちょっとやそっとの雨で止めんなや」
船長「ちょっと波高いけどイケるやろ」
日本人「判断ミス!ギャオオオン!!」
うーんこの >>14
アカン船長使うかどうかの権限あるのが社長やからね >>14
ベテランちゃうんやし、社長からGOサインも出とるんやからそんなん判断できんやろ >>13
二代目あるあるだわな
コロナで利益出てなかったやろしやる気無いならさっさと事業売却すればよかったのに
こういう事業やと手挙げる人おるやろ 責任取るのが社長だ
さっさと落とし前つけろって世間は言うとる ちゃんと保険はいってただけ社長はマシだろう
労賃カットなんてどこでやってるし
船長がもっと慎重に行動してればね 一「してあげたい」
二
三
四「お騒がせいたしました」
五
六
七
八
九 終始カンペ読んでるかのように目線が下
会見の言動で打線組めそう 朝鮮人も日本人も
リンチが好きなんだから
守銭奴と言われてる
社長にその役を負わせれば
気が済むんだろ コロナと戦争のニュースばっかりやったからマスコミは嬉しいんだろ まぁ社長に責任はないやろ
こいつは小山昇の言ったことを忠実に守っただけの人間や
全て小山昇が悪いんだから小山昇を逮捕しろ >>1
逆張りしすぎて何が良くて何が悪いのか区別出来なくなってそうw >>30
欧米では経営者に実刑下ったり多額の損害賠償命令されることはあるで
でも日本みたいに土下座させてパシャパシャカメラで撮影して晒し者にするとかはないし
経営者側の説明はそれはそれとして受け入れるからな
日本は正論言っても「言い訳するな!死ね!土下座しろ!」やからヤバい 俺が客で出るときはヘタナギだったら、昼から天気崩れるから欠航って言われたら
おい、出せよって食ってかかるかもしれん
船長はそんな経験もあったんやないか
社長はもちろん無理してでも出して金持ってくればそいつはかわいいだろうし
今回とでもないしっぺ返し食らうわけだが そもそも記者会見とか必要ないよな
遺族以外は別に被害受けたわけじゃないし >>37
コンサルの言うこと鵜呑みにした社長も問題や
そもそもコンサルって稼ぎ方みたいなのは熟知しとるけど業界素人なんやから、コンサルの意見を元に経営者が考えてやってかないとダメやろ >>40
わりとこれあるかもしれん
座敷でもないのに土下座するのがおかしい 社長は自分で被る責任認めてるだけ並の人間だわ
ワイはてっきり全責任から逃げ出そうとする我が日本にありがちな知的障害者かとばっかり思ってた >>45
1億2000万人が正義ポルノを愉しむのに必要なんや
その時間だけは普段部下にセクハラしてるようなクソみたいなおっさんでもかりそめの【正義】を味わえるんや こういうのって現場のミスとかそういうのは叩かれないんよな
なぜかいつも現場にいない上層部叩きばかり
なんで現場のやつは叩かれないんやろ?あっ…(察し 土下座ってあれ自主的にやったわけやなくて遺族が強要したって聞いてドン引きやわ
人土下座させて何が楽しいねん。見てるだけでも気分悪くなるのに >>48
小山昇の教えってのは「俺の言うことは絶対だからお前は何も考えずに俺のイエスマンをしろ」だからな
社長は悪くない >>48
自分で考えられるよな奴やったらコンサル入れんやろ >>40
納得できる説明できないからパフォーマンスで誤魔化そうって魂胆が見え見えよな 26人も死んで保険金どのくらい出るの
50億くらい? 「船長が全部悪いです私は一切悪くありません」
↑こう言って叩かれるのはまあしゃーないとしても
「いえ、出港の判断は船長我やりました」
↑こういう事実を言うだけで責任逃れとか言い訳とかいって叩く日本人の愚かさヤバイよな 社長は逮捕されたほうがいいと思うで
町中にいたって立場ないし、毎日の報告に引っ張り出されて針のむしろや
自殺とかしたくなるだろ
逮捕して保護してやれっておもうな
身内がなくなってたらそんなんは許せんけどな ネクタイの色が赤いのおおおおおおおおおおおお(80代男性)
クッソワロタ >>59
土下座強要って犯罪やのにな
被害者の立場をゲットしたら犯罪も許されるみたいな考えが日本人にはあるからな 軽井沢スキーバスはよーやっと去年から裁判開始やで
社長も無実の一点張りやから長引くやろな
コイツも裁判始まったら絶対手のひら返すわ >>68
おおよそ逮捕はされるよ
出港判断に過失あるやろ >>71
Twitterがガチでネクタイの色が赤なのがクソとか叩いてるやつばっかで笑ったわ
マナー講師かよこいつら >>75
おじいちゃんになるとすぐ口の中乾いてクチャクチャしちゃうねん >>11
「薩摩の教え・男の順番」
一つ、何かに挑戦し成功した者
二つ、何かに挑戦し失敗した者
三つ、自ら挑戦しなかったが挑戦した人の手助けをした者
四つ、何もしなかった者
五つ、何もせず批判だけしている者 >>77
マスコミ「ワイドショーのネタに必要なの😠」 やるとやった意味ないって言うけどやらんとなんでやらないんだってうるさいやん 会社はもちろんあかんけど船長もあかんで
船長責任が重いって免許取るときに教わるからな
ただ車で言うところの二種免の取得がクソ甘いのも船や
ワイもなんとなく一級の特定操縦持ってるけど特定にするの安全講習聞くだけやからな >>76
これよな
Jでも観光会社の紹介文添削までして揚げ足とってる奴がいて気持ち悪かったわ
日本人らしいといえばらしいのかもしれんが… ああいうところって実際に社長が文句言うと
現場も知らんくせに口出すなとか小言言われそうやな >>77
でもやったら社会的制裁ってことで減刑されそうやしやった方がええやろ 行き場のない怒りや悲しみをぶつける相手が社長しかないからしょうがない >>83
どっかのバカ外国人みたいにバックレそうにもないしそうなるやろな この件は知らないけど数十年前に中国に修学旅行に行った日本人の学生が電車脱線事故かなんかで亡くなって保護者が教員が下見が不足していたとか言って裁判になってたことあったな悪者は絶対必要なんやね >>94
この件知らんのに数十年前のことは知ってるのか タクシーが人身事故おこしたようなものだし
社長がどこまで責任負うかって言われると
なんらかの法律違反なりパワハラなりないと無理だろ
現場の事わかってなさそうだし丸投げしてたんだろうしな あの海で決行する船長も船長だろ
自分で判断できるやん 前回事故ったの別の船長だけど
名義は今回の船長にしたってほんまなん?
インタビューで臨時船長が答えてたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています