エスカレーター歩く奴 階段逆走 こいつらは殴って良い法律作ろうや
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エスカレーターは強制2列でええやろ😡
片方空いてるのに並ぶって異常や エスカレーターで立ち止まるヤツはクソ
乗り換えで急いでるんやボケ
歩けや エスカレーターの右は歩く人のために開けてるんやろ🤔 >>3
なお
「邪魔」
「通れない」
「どけ」
しか言えないコミュ障ヤンキーに絡まれて最悪暴行される模様 >>9
右に立ち止まって歩けるように隙間空けてやってるやで ちな埼玉はエスカレーターは立ち止まるのを条例で義務化や
ださいやろ? 持論だけどエスカレーター歩くのって
急いでるからじゃなくて気持ちいいからだよな どの都府県も埼玉県に続かないあたり共感を得られてはいないんやろな >>14
日本人は世界一法律やルールを守らないらしいからな
頭ホイ卒幼卒ばっかなんや・・ 殴らんでも普通に注意すればいいじゃん
それすらできないネットイキリ陰キャが法律できたところで殴る勇気出せるんか?バーカ (ウソだよ!本当はエレベーターは駆け上ってほしいよ!) 一人しか立てない狭いエスカレーターにすればええやん >>11
10分早く出たら10分早く仕事なり遊びなり始めたいやん >>18
その殴ってきたやつをボコボコにして隣に階段併設されてるエスカレーターなら階段に突き落としても良い法律やで >>19
でもそれで他人に不利益な行動を強要していい理由にはならないよね?? >>25
別に強要してないやん
君はエスカレーターの右側に立ったらええ
それで殴られようがどうしようが俺の知ったことではないが 段差もっと急にすればええんやない?
歩ける構造で歩くなは対策にならんて 左に寄ってれば
よほどのデブでもなければ誰が歩いていこうが何も思わんやろ
よほどのデブなん? 一段ずつゲートとかつけられるんやろなそのうち
エスカレーター歩いて事故とか見たことないけど エスカレーター歩くマンは多少は仕方ないけど
隣に階段あるのに使わずぶつかってきたり舌打ちするゴミはマジでどうにかして欲しい
こんなん野放しだから歩くマン増殖するんやろ >>33
ワイの地元杖ついて乗ったおっちゃんの頭を傘の柄で邪魔だ!言いながらぶっ叩く事件が発生した模様 >>35
これホンマガイジ
なおエスカレーター歩いたほうが早いかららしいで歩く理由は >>30
片側を歩かせるより2人ずつ乗せていった方が運搬効率が高いんやで エスカレーター歩くマンのトラブル率はやばい
自動車で一時停止守らないタイプだから何されるかわからんよ 詰めて乗ったくせに後から一段後退する無能も死刑にして欲しい 走行車線と追い越し車線やぞ
よほど混むとこは注意喚起したらええけど >>42
基本クスリキメてんのかってくらいやばいやつばっかやで
1ヶ月やってみて8人くらい絡まれてうち二人におりた先で胸倉掴まれて顔殴られor腹に膝徹されて警察呼んで逮捕してもらったわ >>41
運搬効率がどうとか考えるほどいそぐやつは右歩けばええだけやん🤔 歩くマンがヤバいんじゃなくて
歩くマンなら本来謙虚でいるべきところを横柄にしとるからやべー奴が炙り出されてるだけや
普通の歩くマンは押し退けてまで歩いたりしないし走ったりもしない
朝のラッシュには一定の秩序ができている エスカレーター右でも立ち止まる奴って追い越し車線で追い越しもせずにずっと居座ってそう エスカレーター歩かないやつって空港の動く歩道も止まってんの? ワイ都会嫌いやわ
人が物みたいに扱われとるやん
大人しく物のままでいろや!テンプレートのままでいろや!みたいなあの感じ嫌やない?
かといって田舎も嫌やねん
言わなくても分かると思うけど本当に嫌やねん というか一定以上混んできたら自然と二列にシフトするよな
わざわざ一列維持して大渋滞しとるの見たことないわ
その場その場で使い分けできとる >>22
ただ利便性を下げるために全部変えるのにどれだけ金が掛かると思ってんねん >>50
このエスカレーター問題テンプレ低能煽り考えたやつマジ偏差値20くらいやろ >>52>>54
地方都市にプライド高い地元大好きマンが多い理由がわかった気がする >>46
歪んだストレスの発散やな
絡んだやつと同類やわ 歩きスマホもやめろ
祝女の邪魔だし混雑してて四方八方から人が歩いてくるから危ないだろ 東京の地下鉄止まってるやつ多いよな
めちゃくちゃ深いのに >>63
鉄道会社的には片減りするのが嫌なんやろ
上に表示板つけて日替わりにしたらええんちゃうか >>60
右に立ち止まって歩けるように隙間空けてやってるやで >>63
わざわざモラルの低い海外に合わせる必要ある? 『金曜ロードショー』(日本テレビ系/毎週金曜21時)の恒例企画「金曜リクエストロードショー」の第5弾が実施され、4月1日より募集の受付が始まったことが発表された。
第5弾は、本日からリクエストをスタート。「もう一度見たい映画」や「世代を超えて多くの人に見てもらいたい映画」を大募集する。リクエストは番組ホームページの特設応募フォームから。受付けは4月22日23時59分まで。
応募フォーラム
https://apps.ntv.co.jp/kinro/form/65a9a8ce-e5af-49df-874a-ca71cc037236.html
↑こちらのフォーラムからみんなで「ジ バタフライ・エフェクト(2004) 」と記入して投票ヨロ 危ないから歩けって言うけど歩くことで起きた事故ってどんくらいの頻度なんやろう
道塞いでることでヤベー奴にシバかれたなんて民度の問題やしエスカレーターに限った問題でもない >>70
中国のエスカレーター巻き込み事故動画見せて青ざめさせる >>63
現代では安全と輸送力増強のために両側で立つキャンペーンやっとるって書いとるやんけ 埼玉やけど駅によるな
どっちの駅で降りても同じぐらいの距離みたいな場所に住んでるけど
駅Aは右側止まってる率最近は5割ぐらいになってきて、ワイが先頭で止まってたら後ろも止まってくれる
駅Bは9割方ぐらい右側歩くマンで、ワイが先頭で止まってても突っ込んでこようとする感じある 階段あるくよりエスカレーター歩くほうがはやいのに効率わからんあほばっかやな >>80
歩かないやつが多い場合はホーム混雑して全体の輸送力落ちる定期 >>75
事故が起こる
エスカレーターが壊れる
は建前で「右側or左側を利用するしか無い人が理不尽な権利侵害にあっとる」から禁止なんやで
日本人にそんなこと言っても「劣等種になぜ我々健常者が譲歩しなければいけないのか」っていうナチスドイツ的な考えが浸透しとるから
お前の身が危ない!メンテ頻度多くなってお前の不利益につながる!!って訴え方しとるんやで 充分なスペース空いてたら歩く
デブや荷物マンがいたら諦める
ほとんどのエスカレーターとほとんどの人なら横に並んでも充分隙間空くんやからこれでええんやけどな
止まる人優先で行ける時だけ歩けばいいだけなのに簡単なことができない奴が少ないけどおるんや あとエスカレーター1段あけるやつもきもい
詰めろよ >>84
そいついたら後ろで待つだけやん
簡単やろ 輸送効率マンは誰の立場だよ
神様にでもなったつもりか >>84
じゃあ歩いても良いけど立ち止まらざるを得ない人もいるから理解してねってキャンペーンしたほうが良いと思うんやが >>85
校外学習で「ウォーキングマシーンwwww」とかやって警備員さんにめっちゃ怒られるお調子者必ず居たよな >>86
俺が歩きたい!俺は世界の中心!世界が俺に合わせろ!!なキチガイが暴行事件起こすんやねぇ・・ 効率がどうとか言ってるけど別に全体の効率なんかどうでもええねん
ワイが最速で目的地に到達する方法がエスカレーター歩くことだから歩かせろや なんで隣に階段あるのに使わないんやろな
女相手だとあからさまにぶつかっていく奴もマジでいるの見た時は戦慄したわ転げ落ちたらどうすんねん >>88
全体の運搬効率なんて気にしてるやついないやろガイジ 階段使えマンが謎なところは
「ワイお前嫌い!あっちいけ!」っていう自分都合で排除しようとしてるのに
なぜか代案を提示した気になってる所
歩く是非で議論してるのに相手も歩くのダメな前提で考えてると思ってるのがマジで理解できん
サリーとアン問題の答え聞いてみたいわ >>91
ポスターで三角巾で腕つったり杖ついたりしとる絵を一時期エスカレーターの壁一面に張っとったんやがなぁ・・・
だぁれも止まらん >>93
それアリにしたらお互い様やから意味ない発言はやめようや >>104
いやだから止まらんことが問題というより君の話やと止まってるやつに理解が無いって話なんやろ 海外みたいにエスカレーター爆速にしたらいいのにと思う
日本遅すぎる なんか熱くなってるやつおるけど
横を歩いていくやつがいて何がそんなに気になるん?
糞デブなの? >>103
でもそういう自己中って集団にはヒヨって何も言えんから
エスカレーター会社と鉄道会社が目をつけたのが日本人の同調圧力や
同調圧力で歩け文化ができたんやからとまれ文化も行けるやろ!!で今実施中
なお定着まで30年はかかる模様 >>84
人が歩く程度でメンテ頻度に影響するような
機械に乗るって怖すぎだろ
相変わらず鉄道会社の都合のいい嘘信じる馬鹿って
いるんだな 階段逆走奴は前世がゲロなんやろなと思って可哀想やから見逃してるわ >>109
普通は何も思わんよな
人に右側を歩かれるとぶつかっちゃうようなデブなんやろなぁ エスカレーター歩かないようになったら
●
●
●
●
こうなって輸送効率上がらなさそう それなら危ないバイカー轢き殺しても良い法律の方がいいなぁ包丁素で持ってウロチョロしてんのと変わらんし >>75
急停止した時下まで落ちるから止まって手摺り持ってねって言ってる。
エスカレーターの乗る所ってギザギザしてるでしょ、あれにぶつかりながら下まで落ちたらストライプ柄に肉が抉れて大変なことになる >>109
確かに非デブからすればデブに遭遇したとしても一度その場で待ってればいいだけの話やから別に腹も立たんけど
デブからしたら何万回も試行回数重ねるから中にはやべー奴もおるわな
スペース無いのにわざわざ抜かしてくる奴=ヤバいって認識になるのもやむ無し
普段歩いてる奴はヘラヘラ後ろで待ってるだけなんやが そろそろ歩いても走っても良いくらいの強度のもの作ろうや >>113
むしろ何十万と歩かれてメンテ頻度影響しないとかどんな技術やねんって話やぞ >>112
なら仕方ないわ
ただ理にかなってるから定着したもんを引き剥がすのは難しそう >>117
実はそれ正しい乗り方
幅広やけどあれ人+スーツケースとか
母親or父親+子供
を想定してて
大人二人が横並びに乗っちゃうと荷重オーバーなんやで >>126
それならそれで床面に足形の塗装でもして
ここに立って乗れみたいにしたら変わるんやないか >>124
どれだけの人が歩いてるのかカウントしてないのに
どうやって点検頻度に反映させるんだ? >>131
デブは悪いやろ
右側は歩く人のために空けとるんやから
それに文句言うのなんてデブくらいやろ すまんがエスカレーター歩くのは多分幅が狭くならない限りずっとやるわ エスカレータほんまに絡んでくるやついんの?
絡まれようとしてど真ん中たって邪魔してるけど誰もこない >>129
売る前に試験してないとでも?
売った後に御用聞きしてないとでも? エスカレーターでは立ち止まって〜ってアナウンスまでしてるのに全然認識されてないよな
アナウンス機能つけるだけでめちゃ金かかるんやで >>133
だからそうさせたのは一部のやべー奴やん
デブは悪くないわ >>131
デブは悪いやろ
満員電車で立っても座っても幅とるしどこでも迷惑かけるやん >>84
なんのためにエレベーターってあるの?
というか女性専用車両という男性の権利侵害
しておきながら障害者の権利云々とか片腹痛い >>137
問題が起きてないとこではアナウンスされてない
結局は駅のキャパのほうに原因ありそう >>138
そうさせたのはーってデブくらいしか文句言わんやろって
デブが文句言ってんのは自分が太ってて人の邪魔になってるだけなんやからただの自業自得やろ エスカレーターは鉄道会社が駅員動員して各エスカレーターの近くに立って歩かないでくださーい!止まってくださーい!って毎日毎日やれば変わるんやないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています