JR西日本赤字の路線を公表　市町村「赤字だから切り捨てるのか」

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:21:01.64

「赤字だから切り捨てるのか」　
兵庫・沿線自治体の首長ら憤り

ＪＲ西日本は１１日、乗客が少ない路線の収支を初めて明らかにした。突き付けられたインフラ存続の危機に、対象となった兵庫県内の沿線自治体からは「赤字だからと切り捨てるのか」と維持を求める声が上がった。

赤字路線　地図
https://i.imgur.com/CROj8uC.jpg

廃線
https://i.imgur.com/WKobPCM.jpg

https://news.yahoo.co.jp/articles/8fe74a25e4562a34cf768169976253e6736bd4cd

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:21:11.91

やったぜ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:21:18.00

ワラタw

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:21:23.85

ぐぇ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:21:30.43

スゲー

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:22:02.77

第三セクターにすれば良いのでは？

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:22:13.06

料金3倍くらいにしてあげたら？

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:22:54.48

寂れるだろ！

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:23:54.56

定期
https://i.imgur.com/KcySvib.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:23:59.24

もう公営じゃないし

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:24:01.40

まあしゃーない

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:25:35.69

ありがとう自民党

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:25:43.69

>>9
ようやっとるやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:26:10.27

早よ国鉄に戻せ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:26:41.72

インフラも維持できなくなった国ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:27:01.26

>>9
やったもん勝ちやからな

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:27:58.94

都市圏鉄道
新幹線
以外はもう鉄道の役目終わってるよな
田舎はバスで十分や
鉄道維持する意味がない

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:28:02.93

だってJRが鉄道ヒラエルヒーのなかで日本唯一の最下層なるのが西やしな
大阪市営と私鉄５社が強すぎる

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:28:42.71

>>18
ヒコロヒーみたいに言うなよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:28:43.65

>>14
戻す意味ないやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:29:38.09

税金で線路引いたんやから我慢せえや

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:30:21.65

福塩線はもういいだろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:30:25.52

赤字市町村は引っ越せよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:30:36.96

使って欲しいならもっと路線と本数増やしてくれんか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:31:00.29

北「赤字路線･･･？」

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:31:50.24

第3セクターにして地方の金と知恵で動かせばいいんじゃないですかね

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:32:08.27

>>24
増やす意味がないやろアホ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:32:29.79

実際こんなん公表してどうするつもりなんや
これ見て住民が危機感感じて利用客が増えるわけがないし値上げの覚悟をしとしてくださいねーってことか

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:34:05.84

>>9
すぐ忘れる国民が悪い

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:34:09.59

>>28
するのは値上げの覚悟やなくて廃線の覚悟や

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:34:26.50

>>27
都会並みの電車になったらみんな車捨てて電車乗るようになるぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:34:58.00

過疎なんとかせんとどうしようもない
鉄道無くなるとさらに過疎スパイラル

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:35:12.56

>>28
突然廃線っていうとパニックになるし叩かれるのもしんどいから
あらかじめここはもうだいぶしんどいで
公民どっちでもええから考えて知恵出してくれないと廃線しかないよ
僕は悪くないよっていうことやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:35:15.85

>>28
廃線するとき２抵抗が少なくなるようにちょっとずつ慣らしていっとるんやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:35:42.67

田舎にこびりついて離れない老人って癌みたいなもんだな

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:36:04.45

そりゃ商売やし赤字覚悟でやるには限界あるんやないの

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:38:38.10

電車じゃなきゃやーのって時代は無理って気付けよ
国が主導して制度作ればいいのに国が嘘つきになるから無理か

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:39:21.48

前に赤穂市が新快速増やしてくれって要望出したら翌年のダイヤ改正で逆に減らされたで
JR西はヤクザや

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:39:31.71

そうだよ
人口増やす努力しろよ間抜けが

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:40:11.10

>>31
過疎地でそんなことしたら運賃爆上げで誰も乗らんやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:40:30.66

線路改修して上に電車っぽいバス走らせちゃいかんのか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:41:14.55

勝手にされたわけじゃなくて民営化を支持したんだからまあ受け入れろよとしか

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:41:22.61

これひどいよな
社会に貢献してこそやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:42:03.84

>>40
他の儲かってる路線あるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:42:45.98

田舎なわて私鉄無理だろ
国鉄に戻せばいいだけ
廃線とか安全保障に関わるからNG

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:43:03.69

民営化すれば営利企業になるんだからそりゃ採算取れないところは削減するに決まっとる
むしろJRなんてまだようやっとるほうやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:43:58.65

西日本って兵庫超えたらマジで県庁所在地一強地帯ばっかだよね

米子
出雲
倉敷
福山
山口
北九州
佐世保

くらいじゃないの？第2の都市と言えそうなのは

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:44:30.95

>>44
中国や山陰の路線を京阪神並みに走らせたら新幹線や京阪神の黒字分も消し飛ぶやろ
だから運賃上げなあかん

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:45:14.25

地元の第三セクターは値上げと減便繰り返しとるわ
過疎に加えてコロナで利用者減に拍車がかかっとるな

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:45:19.35

まだなってない時点で有難く思えよという話だろこれ
赤字事業の存続とかどれだけ株主から突き上げがあるか
社会貢献で茶を濁すのにも限度というものがある

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:46:45.61

全国20万以上都市（四捨五入）2020　1.1

【北海道地方】　札幌市　197万　旭川市　33万　函館市　25万

【東北地方】　仙台市　109万　いわき　34万　郡山市　33万　秋田市　30万　盛岡市　29万　福島市　28万　青森市　28万　山形市　25万　八戸市　22万

【関東地方】　特別区　965万　横浜市　374万　川崎市　153万　さいたま　131万　千葉市　98万　相模原　72万　船橋市　64万　八王子　58万　川口市　59万　宇都宮　52万
市川市　50万　松戸市　49万　町田市　43万　藤沢市　43万　柏市　　43万　高崎市　37万　横須賀　39万　川越市　35万　越谷市　35万　所沢市　34万　前橋市　33万
　水戸市　27万　市原市　27万　府中市　26万　平塚市　26万　草加市　25万　茅ヶ崎市　24万　つくば　24万　調布市　24万　大和市　24万　春日部　23万
　上尾市　23万　厚木市　22万　太田市　22万　伊勢崎　21万　西東京　21万

【中部地方（北陸）】　新潟市　80万　金沢市　47万　富山市　42万　長岡市 27万　福井市　26万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　233万　浜松市　79万　静岡市　69万豊田市 42万岐阜市　40万　岡崎 39万　一宮市　38万　豊橋市　37万

長野市　37万　四日市　31万春日井　31万　津市　27万富士市　24万　松本市
24万　鈴鹿市　20万　（甲府市　19万）

【関西地方】　大阪市　274万人　神戸市　152万　京都市　147万　堺市　83万　姫路市　53万　東大阪　49万　西宮市　49万　尼崎市　45万
　豊中市　40万　枚方市　40万　吹田市　38万　和歌山　36万　奈良市　35万　高槻市　35万　大津市　34万　明石市　30万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　26万　寝屋川　23万　宝塚市　23万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　120万人　岡山市　72万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　26万　呉市 22万　松江市　20万　（山口市　19万　鳥取市　19万）

【四国地方】　　松山市　51万　高松市　42万　高知市　33万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　160万人　　北九州　94万　熊本市　74万　鹿児島　60万　大分市　48万　長崎市　41万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　25万　佐賀市　23万

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:47:49.32

はいせん

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:48:07.93

>>50
じゃあ民営化するなよ、って話やん
民営化以降も税金投入してるんやし
経営の努力がたりんのや

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:48:17.74

新潟もう78万人くらいだしデータ古いんだよね
福岡も162万人超えたはずだし

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:48:43.11

一人二人しか乗らん駅を存続させるより切り捨てた方が良いのは確かだよね
つーか車買えよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:48:52.20

18切符で使うからなるべく繋げてくれ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:49:19.58

鉄オタはこういうので乗ろう運動とかやらんの？
電車は好きやないん？廃線は悲しくないん？

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:49:31.20

>>53
無駄を省くのが経営努力だろ何言ってんだ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:49:50.83

東京一極集中がよくない
都市部にしか仕事がないけど、高い住居費で可処分所得がっつり削られて貧乏になる

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:50:22.88

>>38
討ち入りしろよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:50:26.42

>>53
損切りも努力の内やで

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:50:29.58

>>57
廃線はイベントやぞ
被られると困るが適度にないと困るんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:51:15.68

>>47
山口は県庁所在地のほうが第2なんやな

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:52:07.48

関西には阪急阪神が有るから

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:54:19.54

神戸　大阪　京都間は
JR無くても困らんっちゃ困らん

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:54:39.64

>>31
ならんよ。

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:54:51.49

自治体は山陰本線の高速化事業とか無駄なもんに金出さんととっとと廃線させて高速道路整備とバスに補助金出した方がよかったんちゃうか

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:55:20.38

>>63
全国の県庁所在地で唯一銀行の本店がないからな
合併まで新幹線駅もなく人口も県内で4位
最近まで全国の県庁所在地の中で最も人口が少なかった

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:56:46.37

>>9
「あなたのもの」になった鉄道を廃止に仕向けているのは「あなた」でしょ。

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:57:01.92

阪急　阪神　山陽　神戸高速鉄道
この4つはよ統合しろよ
全部チョコレート色にしろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:57:09.56

バスとかではあかんのか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:59:19.03

廃線になったらその地域の学生は選べる公立高校は一校の時代に戻るんかな

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 00:59:23.84

線路というものを置いておくというのが大事なら上で走るもんは改造したクルマでええやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:00:33.36

>>72
原付12歳位から乗れるようにしたらええやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:00:59.86

>>68
全国で大合併あるわな
鳥取市も合併ででかくならなければ米子市に人口負けていたやろなぁ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:01:29.26

>>74
雪降ったらどうすんの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:01:39.84

>>76
オンライン

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:02:12.98

>>77
学校は社会性を学ぶところでオフラインであることに意味があるけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:02:42.35

>>78
秘境に住むお前が悪い

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:03:02.10

>>70
合体したら山陽百貨店どうなんねん

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:03:02.85

生活保護は切り捨てるべきだろ
鉄道も同じで回収の見込みが無い奴に金を出すな

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:03:43.21

>>79
それは日本政府の謳う公共の福祉に反する考えだけど

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:04:45.62

>>80
阪急百貨店にグレードアップ

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:05:30.90

>>82
ほーそれ北海道の秘境の学生に言えるの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/13(水) 01:05:40.21

100円稼ぐのに2万5000とかアホらしいわ