JR西日本 赤字の路線を公表 市町村「赤字だから切り捨てるのか」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「赤字だから切り捨てるのか」
兵庫・沿線自治体の首長ら憤り
JR西日本は11日、乗客が少ない路線の収支を初めて明らかにした。突き付けられたインフラ存続の危機に、対象となった兵庫県内の沿線自治体からは「赤字だからと切り捨てるのか」と維持を求める声が上がった。
赤字路線 地図
https://i.imgur.com/CROj8uC.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/8fe74a25e4562a34cf768169976253e6736bd4cd 北陸とか切り捨ててよくね
なんでそもそも西日本が面倒みてやってんだよ 実際赤字路線って残す意味あるんか
バスやタクシーでええやん >>12
現地民だけど観光なりの需要があるとしても田辺までこんなに利用者いることが信じられない
和歌山駅から数駅先の海南駅からはもう駅前が完全に時代に取り残された感じだなってところしかないし、御坊より先は本当にもう集落レベルのところしかない JRは税金で建てた線路使ってるから廃止しにくいんやな >>13
金沢から和倉温泉まで乗る馬鹿なんておらんわ 中国山地は無くしても鉄ゴミしか悲しまんから廃線でええやろ
地元民は最終日に見送りにくるだけでどうせ使わへん あわよくば能登かがり火くんは敦賀延伸後は福井まで伸びて欲しいわ 北陸新幹線バカ高いから 西日本の斜陽っぷりが凄いな
東日本の赤字を東京が埋めてるように
大阪が頑張れよ
無理だと思うけど 乞食18きっぷで山陰本線ほぼ走破したけどまあ人は少なかったな >>40
首都圏と違って西は稼げるのは京阪神と大阪市内だけだからな >>27
ワイ亀山やが亀山からは割と乗車率あるように見える
ただ1両とか2両やし絶対数が少ないな JRもってもう鉄道事業より集客力ある駅まわりの不動産と小売のがメイン事業やしな 国営じゃない民間企業なんだから赤字を切り捨てないでどうすんだよ 兵庫とか中国痴呆の山岳部のわけわからん路線全廃でええやろ >>43
神戸も京都もイメージ先行で実際は貧乏人多いし人口流出してる斜陽地域 >>43
京阪神で稼いでると言っても東京近郊と比べるとだいぶ見劣りするらしいな 北陸本線は新幹線が出来たら3セク化するし小浜線と九頭竜線もこれじゃ下手したら福井からJRが無くなるやん 日本ぐるっと回れる鉄道は税金で維持してもいい気がするが山中のはいらんね >>54
リニアは東京-名古屋で十分だろ
名古屋以西は採算取れない 西が北陸の面倒みてる理由って何?
東海やろどっちかといえば 関西の私鉄5強はJRも大阪市営も消えろとしか思ってないからな 札幌仙台東京名古屋大阪広島福岡だけガチで高速新幹線繋げればええんやない >>55
そりゃそうだろう
東は西で言うところの奈良和歌山辺りまでターミナル駅では十万人単位の乗車人員がある >>60
自治体なんて地方交付税交付金無いとアウトやろ
結局赤字垂れ流して終わりや
さっさと廃止が1番 インフラ民営化で赤字廃止して新幹線引いてるのガイジだろ 路線維持してほしかったら自治体がお金出せってことか >>73
それ西にカネがないだけやからな
東海は赤字路線も復活させてるし 北海道の宗谷本線とかなんで存続できてるのかわからん
あそこって稚内と旭川と士別と名寄以外人降りるの? 全国20万以上都市 (四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 南海「なんば駅」
近鉄「大阪難波駅」
市営「なんば駅」
JR「難波駅」
全部の駅バラバラに配置されてます残念でした🤪 山陽新幹線も採算厳しくてこのままだと赤字
結局首都圏以外に近いところだけが生き残って残りはアウトや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています