ロードバイクって金かかるんだな
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本体以外に修理セットから諸々揃えると10万ぐらいいるやん…🥲 105の完成者にしようと思うと15万では足りん🥺酷い時代や 修理はY's Roadにおまかせでええやろ
空気入れくらいや 毎週タイヤの空気入れと2週間に1回はチェーンの清掃
結構走るタイプなら半年に1回はタイヤ交換 >>3
そうやな
3000-5000円高くても1万ぐらいのモノにしてるのに合計すると10万ぐらいかかってる >>8
けっこう走るならタイヤより何より
チェーンが最初に死ぬ >>5
アサヒではいかんのか?
メンテナンス台買ったせいでスタンドが2つや >>10
スプロケット交換するのサボってたらめっちゃ尖ってる >>7
分からんがドンキPCゴミやし自転車もゴミちゃうか? >>13
登りですっぽ抜けてコケるのが嫌なら交換しろ 初期投資さえ済ませてしまえば、後は燃料費無料やから数年ですぐ元取れたでワイの場合 >>16
ブレーキとホイール変えたい気もするけどまずは乗るのになれるやで
変えるならディスクブレーキにしたい気もするがホイールも専用としって泣いた サドル落ちまくるからストッパーを買ったり細工したりしてたら結局1万くらいかかってもうた >>20
サドル落ちるってなんや?
体重重いんか? >>16
半数以上は元取る前に怪我して乗らんくなる印象 >>20
クソ品質の中華カーボンシートでも買ったか? >>26
いわゆるグラベルロードかな?
アカンとは言わんし楽しいけど日本には向いてないで 通勤に使ってるけどしんどいわ
タイヤ交換もしんどかったしバーテープ交換とか空気圧もこまめに見ないとだし >>30
たしかに初めて乗ったとき漕ぎ出しと止まるときで2回こけそうになったわ
人が多いところは引いであるいたで 最近サイクリングロード色々チャリ増えてるのはええけどヘルメットしてないやつ多すぎや >>34
盗まれんよ
オンボロロードやしダサいクロモリやし >>38
MTBのほうが金かかるぞ
タイヤも高いし チャリンコて今クッソタイヤ太いの流行っとるん?
クッソよく見かけるんやがクッソ重そう
あれ砂浜とか走る用とかやないんか >>36
買って貰ったのか知らんが中高生がノーヘルビンディングで道路第2車線走ってるの見て止めるか迷ったわ >>37
平坦やからフロント重い方とリア中間〜重いのしか使わんけど違ってるんか? >>43
あんまり自分にとって重いギア踏むのは長距離乗ったときにダメージどんどん蓄積されていくで >>51
リムだけならDTのほうがええんちゃうか
あらゆる仕様揃っとるし >>49
まだ一度に20-30キロしか乗ってないんや
覚えとくで >>55
ペダルは踏むもんじゃなくて回すもんや
なおヒルクライム >>52
一年だったら5万強ぐらいのゾンダにしようかと思ってるんやが🤔 暖かくなってきたせいか最近めっちゃロードバイク見かける >>38
完成車だと入門用が30万とかしててびびる >>59
DTスイスってメーカーやで
リムもハブもスポークも作ってるのここくらいや 2年前はセールでDTのエントリー3爪のやつが前後セット3万とかで買えたんやがなぁ >>54
入部するやで
Uに行ったことはないが落ちへんのか? >>56
坐骨痛いんはサドルに体重預けすぎってことでええんか? >>63
1時間ルールはないから落ちにくい
あとは保守するメンバーだけなんやが >>67
立ったときで言うと一番下の付け根部分や
肉も薄いところ >>69
手越のやつか
これ日本仕様やとアシストやったっけ 先週は桜がキレイやったンゴねえ
やっぱこの時期ええな >>79
原二ぐらいまでラインナップあった気がする >>70
それはルック車や
大学時代はかごもスタンドもつけて雨の日に滑ってころん思い出 >>78
サドル低すぎるかハンドル高すぎちゃうんかな
ヒルクライムするときは休むダンシングとか言うただの立ち乗りもしていかんとケツキツくなるで >>74
参加したやで
色々教えてクレメンス
猛虎弁は嫌われるんか? >>81
桜というわかりやすい目的があってええよな >>86
いや別に
筋トレ部とか普通に猛虎弁やぞ
今の自板キチガイだらけでまともに機能しとらんしええと思うんやけどな >>85
まだ座って漕いでるんや😭
サドルはペダルが下で膝のびる位置なんやが ワイは一番乗ってた時で月に800kmやったな
会社まで片道20kmロードで通って交通費ちょろまかしてたわ >>90
膝伸び切るのはあかんで
一番下のときにかかとがギリギリ届くくらいがええ
じゃあハンドル高いんちゃうか?
コラムカットとかしてるか? >>89
空気読みながら使っていくやで!
色々教えてくだしあ🥺 今のチネリのフレーム気に入っとるけどデローザも欲しいンゴねえ…
デローザのロゴほんまオシャレや NESTOのFALADってどうなん?
片道12キロくらいの通勤に使おうかと思ってるんだけど >>92
なにもしとらん🥺伸び切ってはいないと思うやで
適正身長やがフレームは気持ち大きめかもしれんがフレームまたいだとき数センチ開くぐらいや >>95
選手が乗っとるのはなんかテンション上がるわ >>97
割とええとは思うけど
通勤通学ならクロスバイクのほうがええも思うで >>103
Jスポやけど
1日目は無料のことが多い
ニコニコでもやってたな エモンダかっこいい・・・でもドマーネのほうがワイの乗り方にはあってるんや・・・ >>104
そうなの?
ドロップハンドルがカッコいいから見た目でロードにしようと思った >>106
7月1日のスケジュール入れた
レースは弱虫ペダルしか見たことないンゴ >>110
車止めの隙間通ったり細かいハンドル操作するならドロップは向かない >>111
ニコニコやとコメントで質問したら大体答えてくれるで >>109
トレック専門店の主人はドマーネが一番売れるって言ってたわ >>114
カーリングはなんJで学んだやで
日本時間何時からニコ生とかもうわかってるんか? >>109
趣味で舗装路しか乗らないならエモンダ
通勤とか普段使いもするならドマーネ >>118
まだなんも決まっとらんね
コロナがある以上もうなるかは誰にもわからん >>117
ハレノヒライダーやけど雨の日はどうするんや?
長時間の駐輪はまだ怖いンゴ >>121
エモンダにきやっと来たか
なんUになんJロードバイク部作ったから来てや〜 >>124
そりゃ電車や
室内に入れてるから、安心や >>125
会社でクラスター発生して2ちゃんしてる暇ないんや... >>126
よかったやで
気をつけてクレメンス
会社で室内保管ええな 油圧ディスクのエア抜きがうまくできません ずっとエア噛んでる >>130
SLRやからP1しかないんや
どうせ傷つくし出来合いの色にしたで >>134
ピンクローターをキャリパーに着けとくって方法があるぞ >>115
ドマーネの方がやっぱりオールラウンダーなんやろなあ
>>120
趣味でしか乗らん週末サイクリストやけど、ロングライドや宿泊旅したいんや >>140
草
電マとか当てだしたらいよいよ人格疑われそうやな >>141
ドマーネの方がスローピングあるからバッグ付けやすいってのはあるわなホリゾンタル気味やとちんちんにフレームバッグ当たるねん >>143
電動歯ブラシでもええんやけどな
振動させて気泡おいだすか温めて追い出すかがええで
フルードの年度下がるから暖かいときにやるのも良 >>144
工具類とGoPro周りの機器と保険で輪行バッグ持ってないと不安で死ぬからバッグは付けられるほど嬉しいなあ >>145
実際理屈はよくわかる
しかし絵面が悪すぎる zwift始めたいんだけど集合住宅民おる?
アルインコのEXP150ってマットとグロータックのブルカット3で音と振動対策するつもりなんだが不安で
サイクルトレーナーはELITE SUITOにする予定 >>148
どのレベルの集合住宅かにもよるな
木造とかやったら昼間やないときついで 最近サイコンの充電の具合が悪すぎる
バッテリー弱ってんのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています