C-HRとかいうガチで気持ち悪い車w
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ヤリスクロス買ったらなぜかCH-Rカッコよく見えて来たわ
多分トヨタ車見慣れた人間にだけ刺さる特殊デザインなんやろな ヤリスとかヤリスクロスとかアクアとかめっちゃ変な顔やと思うけど売れとるしワイが少数派なんやろな 何か安っちぃよな
言うほど高い車でも無いけど流石に安っちぃ 気持ち悪いとは思わんのやが
後ろから見るたび何かゴチャついてるの気になる
あれもっとスッキリさせたらコストダウンになるやろ >>20
後ろは二人でもきついという
まあ男限定やけど >>7
何乗ってるんや
最近のトヨタ全部この系統の顔やん
現行プリウスみたいなガチでキツイのからカローラみたいなマイルドなのまで程度の差こそあるけど 自分だけは特別な審美眼持ってる人は異常なまでに扱き下ろすよねこの車 気持ち悪いって言ってるだけで乗ってる人をどうこうは言ってないから安心してね☺ 欧州でめっちゃ人気あるよな
ジュークも超大ヒットしたし欧州はああいうの好きなんやな >>34
ジュークはワイもすこやで
今のは嫌いやけど 見かけがどうこうより実際に乗ってみると後方視界が異常。
工業製品としてどうなんだ?ってレベル。冷凍車と変わらない。 シルバーの車は年寄りくさいって家族が言うんだけどライズのシルバーがカッコよく見える まあ確かにガンダム系の顔好きなやつとは趣向が合わんか
煽り抜きですまんな ジュークが不細工とか言われてたけどこのゴキブリ車も大概だよ
トヨタだから売れたんでしょ >>48
パッソにオシャレ感なんかいらん
燃費だけみとけ >>17
欧州でトヨタの販売台数100万台の中で11万台がCH-R
RAV4とかは14万台 なんJツイッターヤフコメで叩かれてる車種ほど売れるのなんでや? >>57
うーん
まあNXとかいう中途半端なのよりはましじゃないかな C-HRとまったく同じプラットフォームのカロスポちゃんワイはセーフ デザインはいいと思う
視界はうんこ
あとコンパクトSUVはエクリプスクロスとXV以外ゴミ >>64
もっと中広いとおもってたけどそうでもないんか >>55
逆張りしてなんぼのとこで叩かれているということは… >>1
乗ってるやつも大概ゴミ
右車線と並走するとめっちゃ煽ってくるからクソ面白いぞ 【悲報】三菱三年目ワイ、三菱車を買わされる
1:風吹けば名無し[]:2022/04/08(金) 19:36:26.13 ID:YFUIpG3Z0
これってパワハラちゃうん
トヨタほしかったんやが
まじで意味不明
【悲報】三菱三年目ワイ、三菱車を買わされる
5:風吹けば名無し[sage]:2022/04/08(金) 19:37:21.99 ID:YFUIpG3Z0
エクリプス買わされたンゴ
7 風吹けば名無し sage 2022/04/08(金) 21:56:17.62 ID:YFUIpG3Z0
>>5
トヨタ乗りやがワイは無理やぞ
25 風吹けば名無し sage 2022/04/08(金) 22:03:29.24 ID:YFUIpG3Z0
>>24
パッソやで >>60
大してデカくもないのにここまでズングリムックリしてるのはすごい
スタイリッシュという言葉から一番離れた車 どうせおっちゃんチーズのSUV叩きやろと思ったけどこれはダサいな >>73
わかる
たまにリアフォグつけていきってるよなw >>75
もしかして虚言がやめられん病気やったりするん? 車もバイクも日本産はガンダムみたいなデザインしかないわ
もっとシンプルな奴がええわ >>80
気持ちいいから仕方ない
虚言スレ立てると、同調されたら気持ちいいし、叩かれてもどうせ嘘やからダメージ無いしな >>76
例えばスタイリッシュって?
スポーティーなセダン以外でさ >>84
とりあえずその車に対しては"一番かけ離れてる"って言ってるんだから、それ以外全ての車はそれよりマシってことになるよね?
"例えば"って、何?
それ以外すべてって答えたらええの? もしかするとパッソの方がカエルやんけと言って欲しいんじゃないかこれ >>81
ああいうのが欧州や北米でアホほど人気やからな >>60
アリアってイキって発売予定の一年前くらいにスペック含めて発表したはいいけど他の電気自動車が性能上げてきてあんまり売れなそう ヴェゼルには完敗し、弟のヤリスクロスには馬鹿にされる哀れな機体 >>81
良い悪いは別としても、要素を増やすことでデザインしようとしてるよな
マツダはその傾向が少ない気がするけど、他は造形や頂点をどんどん付け足そうとしてる >>79
ほんまこの車乗るやつキッしょいねん
ヤンキー風のおっさんが多すぎて痛々しい カロクロのフロントのクソダサエンブレム変更できないんか😰 >>91
何で発表から発売までのあんな時間かけたんやろうな
トヨタとスバルのアレに潰されるやろ >>94
せやね
おっさんヤンキー多いイメージやわ >>93
マツダって全世界で不人気だから誰もあんなデザイン求めてないんやろ >>102
ステップワゴンがそうやな
ノアヴォクが足し算しまくってるから余計際立つ >>93
男子小学生の彫刻刀セットみたいなデザイン多いよな >>109
せやな
ワイも当時何回かCH-R叩きスレ立てたわ ヤリスクロスとRAV4にとってかわられたのか全く見なくなったな
買い換えサイクル早すぎやろみんな そこまで安い訳でもないのに何でこの車買うんや
他に選択肢ありすぎるやろ >>111
正直、引き算の仕方が下手やとは思うが
特にフィットな
新型シビックはなかなかええと思う >>122
極端なデザインって当たる人には当たるからなぁ…
ジュークオーナーズクラブとかもあるし >>100
おもろいのが携帯で写真撮るふりすると急におとなしくなる
あー毎朝楽しいわこのクソガエル >>105
ヴェゼル、シビックも引き算デザインやと思うで
上手いかどうかは別として マツダのマツダ6ことアテンザはかっこいいんだけどな
もうずっとフルモデルチェンジしてないな >>124
買えない(買わない)って選択肢はだめなのん
煽りじゃなくて >>133
馬鹿にされるぞ
それこそ石投げつけられるれべる mazda CX-60のディーゼルPHEVが気になるわ
ワイヤレスAndroid auto/Carplayも入るらしいし
今ディーゼル乗りやからなおさら
普通にAdBlue使わせてくれるなら即決なんやけどな… 同僚がコレの白買ったんだけどマウスみたいって言ったら口聞いてくれなくなったわ CX-5からノアに買い替えたけどマジで不便だわ。マツダの車って安いのに装備がええんよな
スライドドアのファミリーカー出してくれんかな >>135
お前がやられたからってみんなそういう目には遭わんよ >>131
したらね、君らは何に乗ってるか表明してから叩けって話ですよ >>135
治安悪すぎて草
車気にするより家変えた方がええやろ >>139
ワンボックスやと都合よくないから出さなくなったんちゃうか >>136
ワイも気になっとる
UKで700万くらいやろ?
装備と質次第ではむしろかなり安そうなんよな… >>1は何乗ってるんや?
もちchrより高いクルマやろ? こんなんでもガチ目のオフ用タイヤ履いてたら
オッと思ってしまうわ >>152
CHRより安いのってかなり少なくないか? >>149
ワイも次はステルヴィオ検討してる
もしくはグランドチェロキー ただでかいだけの鉄の塊みたいな車が売れ筋なの辛いわ >>154
日本で1番売れてるSUVライズがあるやろ
2番目に売れてるヤリスクロスも安いだろうし >>160
ステルヴィオの方がオンリーワン感ある
グランドチェロキーはステルヴィオより体感5割遭遇率高い
同じ車を意識してることを差し引いてもグランドチェロキーのほうがよく見る 代車でコンパクトカー乗ってるけど充分だわ
通勤のためにローン組んでまで買ったけど、100万以下の探せばよかった >>151
「急速な電動化は巨大メーカーが根をあげるに決まってるし内燃機関は必ず復活するから直6ガソリンエンジンを新開発して生き残りに賭ける」 >>165
ワイはターボついた軽で大抵の物事はこなせると思ってる
生まれ変わったら自動ブレーキだけついた激安中古の軽ターボを買う >>89
それって本当にデザインで買ってるん?
決め手は値段とか性能の方が大きいやろ ホンダはNBOXに全て詰め込みすぎてNBOXしか売れんくなってるの商売下手だわ >>164
確かにステルヴィオよりはグランドチェロキーの方が圧倒的に多く見かけるわ >>172
ヒョンでのグリル、最近なんか嫌いになってきたわ
KIAのほうが好き 現代がヒョンデに統一されたらしいけど
口が言った気しなくてモヤモヤする >>166
2015くらいのインタビューでそんな感じで電動化はまだ先とか言ってたけど思ったより早く来たんよなあ
THS積んだアクセラ爆死しとるの見るとマツダ好きも電動化には否定的やろし >>176
君もネットのメディアから引っ張ってきた画像じゃなくて
自分の愛車を出せるようになればええな。がんばれ アメリカではトヨタ強いけど、ヨーロッパは不人気なんだっけ
韓国車はヨーロッパではどうなの? >>181
ワイもこれとか最近のホンダ好き
メッキオラつきグリルはやめて正解や
でもワイが好きってことは、セールスとしては恐らく失敗してるってことや… プラドも早くモデルチェンジするとええな
いくらなんでも大往生すぎるわ 今度のステップワゴンで90年代のドレスアップをしたい >>172
アウディもやけどただでさえデカいグリルを周り黒くして更にデカく見せるのダサいわ
https://i.imgur.com/JkewDEL.jpg >>193
スマートキーのケースってあるんやな
いつも剥き出しだったわ >>182
おう、くっせぇから二度と公道はしんなよおっさん >>194
その価格で前の車煽りまくれるならコスパ最強やな
売るときも高そうで羨ましいわ >>190
全然似てないよね
最近のホンダ顔にスタイルはアウディの小型SUVやろ >>198
ランクル乗りがそんなん気にしてどうする >>191
今年出るらしいぞ
ちなソースはベストカー >>199
こういうスマホの連携は嫉妬するからやめてほしい かっこいいだのダサいだのと話題になる土俵に立ってるだけええやん
ワイの車なんか不人気でフルモデルチェンジすることなく消滅したぞ >>204
さすがに今年はむりかと
納められんのやから
来年いこうっていわれとる >>203
こう言うのでいいんだよランキング1位やけど必須オプションつけて320万は高い マツダ3ももう結構長いことフルモデルチェンジしてないな ちなよく本家ランクルに煽られるで
100系のライト黄ばんだ形落ちポンコツにw ワイの息子が大学入ったから車買ってやるんだけど
CH-R欲しいとか言ってるんやがワイは反対してるのよね
ベンツでもBMWでもなんでもええんだぞって言ってるんだが
最近の若い子は欲がない プラドは800万購入、五年後300万くらい?
ワイの車は5年後に何割の価格つくかなぁ… >>216
rav4やけど煽られた経験ないわ
ワイが鈍いだけか >>219
MOPもDOPもフルやしな
いくらになるんやろね
走行距離にもよるか
プラドは輸出狙いやからもうちょい上がると思うで 今のランクルはディーゼルなんだよな?
プラドとどう棲み分けるんや >>220
ラブフォーはそもそもモノコックでなんちゃって四駆やんけ
ランクルの派生ですらないやん パッソめっちゃ運転しやすかったわ
内装ほぼ軽やけど >>226
300ならガソリンディーゼルどっちもある
ちなプラドもどっちもあるぞ >>227
ランクル乗りはラダーフレーム同士やないと煽らない…ってコト? プラドのV6復活期待してたのにランクルがV6にダウンサイジングするとは思ってなかった
これによってプラドが本家と同等のエンジンであるV6はありえんということになったわけや
死ね! >>232
まあそもそもランクルの販売台数のほとんどをプラドが占めちゃってるからプラドは煽られる >>235
駐車場どうしてんの?
空き地みたいな場所用意するん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています