コンパクトSUV買った結果www
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>>333
国産ツーリングワゴンってほとんどなくなったよな
カローラとレヴォーグくらい? >>317
まあそうなんやろな
これもやたら売れてるらしいが
もしも他メーカーだったら誰も買わんよこんなキワもん
https://i.imgur.com/Pz0T1tH.jpg SUV新車乗り出し価格
人気グレード人気オプション
800万円 ランクル300
550万円 ランクルプラド、アウトランダーPHEV
500万円 ハリアーHV2.5、レクサスNX
450万円 ハリアー2.0、ハイラックスZ、RAV4HV、CX5ディーゼル
400万円 RAV4、CX5 2.5、エクストレイル、フォレスター
350万円 ヴェゼルPLaY、カローラクロスZHV、キックスAUTECH、エクリプス、CX30HV
325万円 ヴェゼルHV、カローラクロスS HV、カローラクロスZ、XV2.0、CX5 2.0、C-HR、CX30ディーゼル、CX30 20S
300万円 ヤリスクロスHV、カローラクロスS、C-HRG、XV1.6、CX3ディーゼル、RVR1.8
275万円 ライズHV
250万円 ヤリスクロスZ、ライズZ、CX3 15S、ジムニーシエラJC
200万円 ライズX、ジムニー >>333
今は中古軽やけど次は新車でセダン買うで🥰
何買うから次の車検の時次第やけど >>327
セダンはもうお亡くなりになったからハッチバックしかあらへん スモールSUVとか半端を選ぶなら軽自動車でいいと思う
中途半端は1番後悔する >>346
Sクラスとかホンマ静かやで
ロールスロイスとか1度乗ってみたいわ マジでみんなRAV4買え
こんなコスパのええ車ないで
初期型やけど、コーティング、純正ナビ、メンテナンスパックなどのいらんもん付けて、
大して金にならない10年落ちのワゴンR下取りで370万切って買えたで >>348
かっこええなぁ
ただ毎年車検あるのがな… >>344
ステーションワゴン言うてたけどツーリングワゴンなんか
インプレッサスポーツワゴンはワゴンじゃ無い扱いで良い カローラクロス2WDハイブリッド中間グレードなら300万切る
これが一番コスパ良いぞ
あとは1年待つだけや >>350
シビックのハッチバックモデルがあるんやと思ったらシビック自体がハッチバックやったんか
これは盲点や しかもGRや
>>362
ええやろ
前の車めっちゃ煽ってるわ笑 なんで誰もキックスって言うE12ノートと同じプラットフォームの南米向けに発売してた型落ちを持ってきただけのSUVの話しないんだい? 最近値段上がったけどサーフの4000ccのやつええと思うわ
100万で程度いいの買えたんやけどな
https://i.imgur.com/N8yyEGK.jpg >>354
これVWのパサートでも大体中身は一緒やで
並行輸入でV6ターボモデル入れれば3分の2くらいの値段でほぼほぼ同スペックの車乗れるからな でっかい車乗ってせっまい駐車場で四苦八苦して駐車してんの見るの笑っちゃうんだけどワイだけ? >>354
乗るだけなら中古で300万くらいやぞ
V10が300万やぞ RAV4乗ってみたけどマジで乗り心地ええわな
親のお下がりヴァンガードに乗ってたけどこの時代の車に比べてシートの作りとか完全に高級車
全く疲れない >>369
日産キックスってパジェロミニのOEMのイメージしかねンだわ >>356
400近く出すならもう少し頑張ればレクサス視野に入るからなぁ なんでデカイ車乗りたがるんや?
全高低い車がカッコええやろ
スポ車が1番やで >>341
チビックやん
あの室内幅の狭さとラゲッジルームの低さでその使い方よく我慢できるな ヤリスクロスの内装がクソゴミなのは内装までいいと全員がヤリスクロス買ってしまってハリアー売れなくなるからなんかな >>354
V10ツインターボで600馬力なんやっけ?
ええなぁワイも1回乗ってみたいンゴねぇ >>375
13年落ちやから8万じゃ効かんかもしれんな
400万とかのプラドよりはええと思うで >>363
日本はもうそんなんよ
シビックのセダン見たらレアだよ >>377
知り合いが乗っててリッター5kmって言ってたわ 色々乗った結果エブリィに落ち着いた
広くて小回りきいて最高や >>360
ハイブリッドってコスパいいん?
ハイブリッドでガソリン代の元取るのほぼ無理なんやろ? >>367
満タンで何キロ走るんや?あと満タンで何円や >>385
ヤリスに代表されるダイナミックフォースエンジンはエンジンがクソだからハリアーもまだ売れるぞ >>380
もう少しって言っても500万でギリUXやで
NXにするなら650万くらい欲しいしもう少しレベルじゃないやろ >>381
女ウケ最悪定期
ヤリ目の女と会うためにもデカいSUVは人権なんや >>391
すまん
DQNっぽいやつしか煽ってないから許してくれ >>383
楽勝やで
車中泊とかむしろ狭いほど落ち着く
1回86BRZで車中泊してみたいわ >>396
エンジンとかどうでもええやん
レギュラーでリッター15以上なら安いだけいい >>399
UX500もいかんわ
HVじゃなけりゃ400ちょいでいける めっちゃ関係ないんやけどアクアとノートとフィットやったらどれがええんや?
燃費のアクア、静粛性のノート、広さのフィットって感じやが >>385
単純に値段抑えるためやろ
よっぽど内装気にする人は自分で社外品取り付けるから内装貧弱でも売れることわかったし >>408
そう言うやつほど買った後エンジン音がうるさいとかクレーム出すんよな >>394
距離乗らんならガソリンでええで!
水野和敏も褒めてたわ >>386
やんな
黒メタかっこええけどほんまめんどくさい この間現行カローラに乗る機会あってんけど正直なところカローラレベルでも色々十分やなあと思ってしまったわ
さすがに後ろは狭すぎるが >>371
今のハリアーならrav4のがええって人
そこそこおると思うで >>411
オプションつけんの?
以前UXのFスポで必要最低限のオプション+ムーンルーフつけて520万くらいやったわ >>369
あれ、大幅マイナーチェンジするらしいな >>425
まぁハリアーとRAV4は比べるより好みやろ。 >>426
日産乗る人ってどういう女の人がタイプ?
腕3本ある人とか? >>323
これなんとかしてトヨタ車ってことにできないかな ヤリスはおま国が嫌い
クソ小さい車体をさらに全長全幅小さくしてインテリアはシフトノブカバーとか省略だからな >>436
オプション皆無で草
レクサスって標準装備多いんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています