【悲報】ＥＶのほうが圧倒的に燃料費が安いのになんで買わないの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:13:12.82

100km走行に必要なお金

EV→0円～300円

ガソリン車→1200円～

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:47:24.28

>>110
ディーラーなんて営業マンだけでまともに技術知ってる人おらんやん

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:47:28.87

充電時間がね・・・・

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:47:32.73

雪で立ち往生したら普通にしにそう

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:47:55.43

>>98
EVの公称600キロはピッタリ600キロ走れるわけちゃうやろ
外気温で変動するわけやから
残り50キロの表示が突然ゼロになって
充電インフラのない山奥で電池切れなったら詰むで

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:47:58.80

>>114
なあ、何の車乗ってるんや
キー見せてくれや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:48:24.85

>>109
そうなんか
30分で満充電だとしたら3台待ってたら2時間か
うむ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:48:41.93

イッチは電気自動車童貞やで
いつもスレたてて電気自動車ほしいほしい言ってるガイジや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:48:44.78

なおバッテリー交換

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:48:53.68

>>114
はい診断機！リプロ！エーミング調整！

無知丸出しなのは分かってるけど出来るのであれば反論どうぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:49:28.52

>>112
モバイルバッテリーが必需品になってるから
スマホ本体のバッテリー容量はあんまりセールスポイントに
ならなくなって来てるな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:50:04.73

>>117
残り50から一気にゼロになるわけ無いやん

そもそもガソリン車と同じで0になってからも予備バッテリー残しておいてるぞテスラとか

5kWh分くらいあるから0%になって40kmは走れる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:50:07.03

充電が面倒なのと時間かかるからじゃないの

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:50:07.04

10年落ちリーフ、満充電で50kmしか走らんかったわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:50:20.42

燃料費が気になるほど乗らんしなぁ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:50:40.20

>>121
トヨタのEVは100万km保証出したぞ

それくらいバッテリーは丈夫なんやで

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:51:00.04

>>119
ガソリンの順番待ちは待てるけど
EVの充電待ちで順番抜かしされたら殴り合いなるで

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:51:01.21

なんで買わないの？って質問されないといけないくらい不人気だから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:51:10.88

>>120
いつものパターンやね
乗ってるのはママチャリやで

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:51:15.91

人口密度高い国は無理だよ実際

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:51:16.60

>>126
初期リーフはバッテリーの制御技術が低すぎて外れやからな
その上バッテリー容量も今の1/3くらいしかに

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:51:54.73

>>133
なんで無視するん？w
何の車乗ってるのかキーの写真付きで教えてくれや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:52:13.16

Lexus RZならまだ選択肢入ってくるけど、テスラは無いなぁ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:52:14.42

>>128
バッテリー以前に車検のたびに電気自動車は金かかるから要らねえわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:52:23.28

外で充電ガーと言ってるアホがいつまでもいなくならないのが悲しいな

EVは基本的にACによる自宅充電だと言ってるのに、なんでそれを理解できずにガソリン車と同じように外で給油すると思ってるんだろう

馬鹿すぎてやべえわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:52:33.08

テスラの派なのでしてたと思ったら今度はトヨタの話始めたでこいつ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:52:47.28

>>136
車検でお金がかかるのはガソリン車も同じやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:53:00.22

>>128
ワイはトヨタが嫌いなんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:53:05.65

現状、EVの充電施設が少なすぎるのがね
たぶん他の国ではこれがスタンダードになるわ
けどだけ時代遅れでいつまでもガソリンが主流ってなるんちゃうか

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:53:18.72

>>135
トヨタのEVは現状他社と比べて相当遅れてるやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:53:20.68

>>130
利用者の視点で考えると
EVはあらゆる面でガソリン車の下位互換でしかないもんな
環境保護なんか知らんがなって感じ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:53:35.19

>>137
ウチの駐車場にコンセントなんてないんだが

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:53:39.61

>>139
あー早速引っかかったわ
こいつ自動車エアプやな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:53:48.13

>>131
まあでもそうならコスパ的には正解よな
今のEV事情やと
都内から出ずにいつも同じルートで使う分にはガソリン車よりは燃料代が安い
くらいのメリットやから
それチャリでよくねとなる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:54:06.77

>>119
これが去年の年末のEVドライブや。厳しい現実やで
千葉愛知間で5時間オーバーかかる
https://youtu.be/Xg1WdGOs4Dc

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:54:16.44

>>141
その可能性が濃厚や

ヨーロッパなんてあんなに普及しようとしていたディーゼルエンジンがすでにシェア率10%切るくらいになってて、EVが20%超えるようなレベルになってるし

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:54:23.11

阿見ガイジ特有のこの会話にならない感じ、異常だわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:54:37.12

>>144
30万円くらいの工事すればどこでも充電できるようになるで

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:54:56.87

家で充電って言ってるけど普及してない理由がそれやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:55:13.93

EVをほぼ楽しめる人生と国にいないのにEV買うやつの末路

まずマンションでEV設備導入→これは駐車場が専有部分ではなく共有部分である以上ほぼ不可能、20階の家の分電盤から駐車場まで配線するの？仮に一階の分電盤から電源とるとして、その金を出す総会は1000%通らないよね？

戸建て住宅→ストレスなく充電したきゃ６キロワットを導入するのが理想やけど、40アンペアのブレーカーがいるので既存の分電盤容量では困難、家の主幹みてみ？どこに40アンペアがはいる容量あんねん？家の50アンペアの主幹みて頭抱えるやろ？

電気設備→仮に40アンペアのブレーカーを導入できるよう引き込みからの配線全部太く整えても、各家庭が同様に導入したら、電柱のトランスから配線まで全て大本の電力会社がインフラを整えないとアカン、レジ袋一円でやきもきしとる社会で、こんなん一朝一夕で出来るわけないやん？
その間はどっかの充電スタンド通いで洗濯をずっとコインランドリーでしてるようなもん、待てるほど時間を楽しめるんならEVでもええんちゃう？
それが電工一種、電験三種、マンション管理士、宅建のワイの意見

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:55:17.08

>>137
そうじゃなくて自宅の駐車スペースが屋内とは限らないよね、って話だよ？
マンションだったら地下に駐車場借りられるけど気温が低いのは同じだしな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:55:19.20

なんJってEVやたらと持ち上げてるの多いけど実際に保有して乗ってるんか？
キーでもんなんでもええから画像見せて

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:55:32.04

スマホの買い替えは出来ることが増えたりするけど
車の場合「移動する」という根本的な機能はガソリン車もEVも全く変わらないわけで
多額の費用を払ってまで積極的にEVにする意味がないんや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:55:33.53

たぶんITみたいに日本だけいつまでもガソリン車が主流で置いてきぼりくらうと思うで
一旦欧米で主流になった技術ってどんどん進化するしバッテリーも進化するやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:55:59.61

>>141
まあ他の国で成長したとしても技術は嫌でも入ってくるから
日本人も遅れてEV乗るようになったけど儲けてるのは海外の会社
ってとこちゃうか

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:56:10.72

燃料費安いっても車体が高いからコスパ悪いんよね
タイヤや足回りのメンテは普通の車と変わらんわけだから現状は複数台持ちの富裕層しか買わん

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:56:16.49

自走しながら発電できる
永久機関的な電気自動車ってできないの？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:56:23.88

>>147
バッテリー容量が少なくて最大充電許容量も低いリーフをEVの代表みたいな扱いをするのはほんとにやめてほしい

しかも日本の高速道路上の充電施設って旧型しかなくて速度クソ遅いのに

他のユーチューバーが1000kmチャレンジしてるけど、充電時間1時間30分クラスやで？

こんなに停止してるのは性能が低い日本車だからなんだよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:56:30.22

>>8
EVで言うとモーターが8個乗ってる車や

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:57:06.84

>>137
自分の住んでる街の外にでたことないんか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:57:25.35

>>152
マンション→充電器のないマンションは資産価値が下落、大家が充電器を設置することが資産を安定的に保有するという観点からも必須になる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:57:37.72

>>156
いつ頃主流になりそうですかね…

アメリカ　21年度の新車販売

1. Ford F-Series (72万6004台)
2. Ram Pickup (56万9388台)
3. Chevrolet Silverado (51万9774台)
4. Toyota RAV4 (40万7739台)
5. Honda CR-V (36万1271台)
6. Toyota Camry (31万3795台)
7. Nissan Rogue (28万5602台)
8. Jeep Grand Cherokee (26万4444台)
9. Toyota Highlander (26万4128台)
10. Honda Civic (26万3787台)
11. Toyota Tacoma (25万2520台)
12. Toyota Corolla (24万8993台)
13. GMC Sierra (24万8924台)
14. Ford Explorer (21万9871台)
15. Jeep Wrangler (20万4610台)

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:57:38.71

そもそも日本で売れてる軽自動車じゃ高速道路なんてほとんど使わんのやから、そこまで走行距離走らんやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:57:49.67

航続距離600kmの根拠ってある？ホンマやったらほしいわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:58:07.50

>>153
6kWくらいの低速充電なんて外気温何も関係ないやろ
室内じゃないと充電できないなんてわけがない

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:58:27.56

>>159
熱力学第二法則に反してるぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:58:38.72

>>157
iphone、AWSがスタンダードになったITと一緒やね

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:58:57.26

>>159
ソーラーカーっていうのがあるで

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:59:06.44

>>160
ガソリン車なら5分で満タンになる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:59:13.39

https://i.imgur.com/8eP5GdQ.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:59:15.46

>>160
少しは動画みてから言えよ・・・
日本車じゃねえぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:59:18.94

なあワイ就活生自動車メーカーうかりそうなんやけどどこがおすすめ？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:59:21.18

イッチは阿見ガイジかムクガイジかなんかやからどうでもええとしてEV買ったでー！ってj民が全然現れんのなんでやろな
自己顕示欲の塊みたいな板なんやから一人くらいおっても良さそうなもんやが

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:59:29.39

>>166
テスラのHP見てこいや
モデル3のパフォーマンスグレードは航続距離689kmやぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:59:34.97

>>159
化学的に無理やな
永久機関は実現し得ないのだ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 00:59:43.27

>>8
V8も分からんのに車語ってるのは草

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:00:09.07

>>176
あ…テスラ
ワイが普及せん理由をシンプルに教えたるわ
高いからや

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:00:27.67

>>175
マジで買うメリットないから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:00:30.47

>>171
ミライなら3分やで、ステーション電気より少ねえけどな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:00:42.57

カタログスペックと実走行の数字ってだいぶ違うと思うんやが

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:00:42.57

マンションの駐車場を充電対応にする改修費用で絶対揉めるわ
車持ってない人も費用負担することになるからな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:00:44.13

>>173
今、日本で買えるまともなEVはテスラかアイオニック5、Q4etronくらいしかねえぞ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:00:50.03

車の保管されてるスペースに人間が立ち入ることを想定してない立体駐車場にEV充電器後付するのって技術的に可能なんか？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:07.89

イッチの車種教えてよ
話聞くかぎりめちゃくちゃ良いやつ乗ってるんやろ？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:11.29

EV車普及したら別の税金できるんだろうな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:13.08

>>175
よくてアラフォー派遣にEVどころか車なんて買えるわけない

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:15.65

高いから普及しないのは思うわ
そこを中華メーカーが狙ってきて、貧民用（日本大衆用）のコスパいいの作ってくる流れやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:25.68

>>175
日本の20代30代の平均収入で500万円超えの車が買えるわけないからね

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:37.70

0円って無料充電ポートジプシーみたいなことはしたくないなぁ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:40.79

バッテリーの耐久性は？中古車流通できるほど耐久性あんの？２０年落ちでも現役で走れるガソリン車に勝てる？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:51.82

>>147
飛ばし飛ばし見たけど、高速1時間走って1時間充電待ちとかストレスすごないかこれ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:01:56.00

この先生きのこる自動車メーカー教えてや
そこに就職するから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:02:16.36

>>175
ほぼ東京都心のオーナーやろうけどテスラのタイプY？辺りの2車種が遂に型式認定取ったから国交省のデータその他欄に3月の登録台数出てたわ
1201台だった

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:02:16.89

ゆるい登り坂で航続距離もりもり減って草も生えない
https://i.imgur.com/llxqUu9.jpg
https://i.imgur.com/btKxS0G.jpg

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:02:46.92

>>169
そもそもガソリン車も思いっきりそれやけど後からアホほど上手く行ったから長い目でどうなるかは知らんけどね
日本がITで成長とか無理やろ感とは似たものを感じる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:02:51.38

>>190
500万の車買う奴が燃料費なんて気にせんからな

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:02:53.25

高すぎ定期

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:03:02.79

2台目としてなら検討するから安くしろって言っとるやろ
メインで買わせるつもりならインフラなんとかしろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:03:42.48

>>185
50万円ぐらい金かけたらやれなくもない
その駐車場だけなら
結局は他もあっちもとどんどん導入していってもそれを供給してくれる電力会社もインフラも肝心の電気もない

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:03:53.17

バッテリー関連の技術が進歩しなきゃまだ使いづらい

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:03:53.17

>>193
質の低いEVはこうなるってだけやで

アイオニック5なら日本のゴミみたいなインフラでも充電速度80kW出るから、30分で40kWh(航続距離280km分)回復する

つまり1時間走って1時間休憩なんてありえん

レベルの低いEVを主体に考えるのはやめたほうがええわ
ステランティスなんて日本と同等にEVはオワコンやろ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:04:01.05

高すぎやしださいし

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:04:08.31

>>196
雪降ると毎年テスラの高そうな車が国道脇に乗り捨ててあんだよね
バッテリー切れか故障か判断できんがw

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:04:24.03

>>196
まーたリーフ

リーフのせいで日本のEV普及が遅れたんやぞ
あまりにもレベル低いから

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:04:24.06

通勤用に廉価版みたいなの欲しいわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:04:37.93

たった280km走るのに30分も充電せなあかんとかあほくさ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:04:44.96

>>160
動画ぐらいまともに見ろや
リーフじゃねえよ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:04:58.46

>>198
500万の車買えるやつはリセールいいの買うだろうな
EV乗って燃料費安いからって買える金額じゃない

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:05:13.72

>>196
100キロという表示は
100キロメートルの距離を走れるということじゃないんやな
怖すぎる

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:05:16.22

原油持ってない日本じゃEVにシフトした方が確実に民間は得するんやけどな
火力じゃ結局原油使うから風力、太陽光、原発に全振りしてほしいわ

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:05:29.84

イッチ写真あげて自慢してくれてええんやで
テスラの最新のに乗ってるんやろ？

**風吹けば名無し** · 2022/04/07(木) 01:06:02.94

>>147
乗る前に充電ケーブル片付けなきゃいけないの糞めんどくさいな
近未来のかっこいい姿ちゃうやんけ